不知道大家對這種文章有沒有興趣？這些是小弟日常工作的照片。 小弟在多倫多的保時捷工作，不在台灣，所以才能盡情的發照片跟大家分享，我想老闆也不可能上PTT
這台2017年的718是保時捷的新車（其實就是台Cayman) 在給客人之前要先做所謂的
PDI - Pre-Delivery Inspection
基本上就是新車交車前的檢查！
718原本是保時捷在60年代出的一台跑車, 也一樣是中製引擎四缸水平對臥
今年保時捷把Cayman換成718也是因為Cayman的六缸引擎全部被換成渦輪四缸
所以放上這個新名字才紀念他們在60年代創下的傳奇...
通常德國總公司會看你的代理商去年能賣的量 決定今年要給你多少台車
像我們今年會發給我們七百台車, 35台Boxster, 35台718 911目前還不確定
其他都是Cayenne, Macan and Panamara 當然越大的代理商會拿到的車越多
有些是依照客人訂購的 有些原廠會強制給你 反正你要賣掉就是了....是這樣玩的XD
卡車把車放下後，一開始我們會先把車上的白色保護膜全部拔掉，照片左下角那堆
這台車剛好也是白色 保護膜也是白色 看不太清楚
http://i.imgur.com/XLom1AE.jpg
接下來我們要把充電線夾上電池，因為等一下要用電腦掃描和解鎖車子，需要保持電池
在14伏以上 一般保養的客人我們也會接上充電線 畢竟打開引擎蓋後引擎蓋等等
都在用電, 我們會確定客人的電池維持在充電狀態
http://i.imgur.com/4YucNMe.jpg
我們跑車的電池都在前面，當然還有行李箱,原廠給的工具也都在行李箱的左右邊
http://i.imgur.com/k5JM6eW.jpg
接下來用電腦做掃描，新車從德國出廠的時候，車子的電腦會被鎖上，只能開到時速
35公里, 音響和很多功能也會被鎖住. 我們每台車進來都會掃描車子電腦 做一個檔案
叫做VAL 裡面有整台車每個電腦的資料 如果有甚麼問題 我們可以把這個檔案在車離開後
打開來看, 或是傳給總公司給他們做檢查
http://i.imgur.com/DSWCRRj.jpg
在前面懸吊上，原廠放上三個小墊片(照片裡面只剩下一片)
讓車高度提升，所以運送車子的時候不會刮到
底盤,當然在做新車檢驗的時候全要拿掉 有些技師會忘記拿掉 客人拿車後過bump
會聽到咖咖的聲音...就是他碎掉的聲音...
http://i.imgur.com/DlC6HtM.jpg
718的新引擎是四缸水平渦輪，有2.0 and 2.5兩顆 看是718 還是 718S
http://i.imgur.com/jso0ZME.jpg
保時捷新的PCM(音響/導航系統）和六速手排
http://i.imgur.com/zBZaxlN.jpg
原廠Goodyear 18吋輪胎（我們最小的輪胎）和 四piston 煞車（前面）
http://i.imgur.com/QhpTrot.jpg
最後查完輪胎氣壓，機油量，水箱水, 檢查四個輪框torque
等等之後去試車，然後送去美容準備交車
http://i.imgur.com/KJnt8Kx.jpg
這台是普通版的718 配備也不是太多, 下次做911 Turbo或是911 GT3RS的時候
希望照片會更美
謝謝大家，希望下次可以做911或是918的時候再來分享！今年新款的Panamara
應該也會在夏天出來, 到時候再跟大家分享