※ 引述《booyaha (boya)》之銘言：
: 最近去考職業駕照
: 考s型考到一半
: 突然被喊停車
: 我嚇到
: 我又沒壓線 管線又沒響
: 就繼續開
: 結果一直被喊停車
: 只好停了
: 下車後監考官說你壓線了
: 我說可是沒有響
: 監考官:我看到就算
: ........
: 請問各位有遇過這種狀況嗎
「理論上」來講，路考場的管路是都要維持正常壓管會響的狀態沒錯。
但是實務上來講，確實有可能會發生管線老舊故障的狀況，
這時候就要靠監理考驗員的肉眼判定。
考驗車的副駕駛座都會加裝煞車踏板，
比較有經驗的考驗員會在你壓管(或壓線)的當下踩煞車讓車停下來，
然後叫你下車看確實壓管(壓線)了，讓你百口莫辯、心服口服。
所以這位考驗員的做法確實容易引發爭議，產生各說各話的情況。
路考場的S型路段都至少會設有2支錄影監視器，
如果你當下有質疑的話，可以向該監理機關請求能否觀看監試錄影畫面以釐清爭議，
這是你唯一可以爭取的權益。
不過你既然已經走人了，就等7天後再考吧。
職業小型考驗車的軸距比一般考驗車還長，所以難度是會難一點沒錯。
我的經驗是把兩邊的後視鏡角度都往下調，調到可以看見地面的管線，
這樣S型倒車會比較容易掌控車身和管線的距離。
如果再不行的話，就去問駕訓班看能不買個鐘點練習。