作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-01-09 20:35:26連結
zh.cn.nikkei.com/industry/icar/23180-2017-01-09-10-32-40.html
內容
馬自達計劃2018年度末導入燃效比以往提高約3成的新款引擎。馬自達的新引擎將
使通過壓縮而非點火燃燒汽油的技術全球首次實現實用化，預定配備於主力車型。為了應
對環保法規的加強，馬自達還在推進純電動汽車（EV）的開發，不過該公司認為當前引擎
車依然佔全球新車銷量的一大半。因此將繼續改良引擎，在主力領域提高競爭力。
馬自達的新款引擎將於2018年度末配備於時隔約5年全面改良的主力車型「Axela」，之
後陸續擴大配備的車型。馬自達將此款新引擎定位為2011年推出的環保技術「創馳藍天（
SKYACTIV）」的第二代技術。
馬自達的新款引擎的汽油燃燒方式採用名為「均質充量壓燃（HCCI）」的技術，將空
氣和燃料充分混合後，提高壓力使之燃燒。與使用火星塞的傳統方式相比，具有燃燒效率
高、空氣污染物排放量少等特點。
不過，實現燃燒的著火控制等比較困難，截至目前還沒有實現量産化的企業。預計馬
自達的新款引擎在加速時等將輔助使用火星塞。
新款引擎的燃效將比馬自達以往的引擎提高約3成。由於車身不同，很難進行比較，以
現行版Axela為基礎計算燃效的話，一升汽油的行駛距離接近30公里。
馬自達計劃2019年之前量産純電動汽車，2021年以後推出插電式混合動力車（PHV）。
目的是應對以美國和歐洲為中心的環保法規加強，不過馬自達認為，在包括新興市場國家
在內的全球新車市場上，至少2030年之前將以引擎車為主。
心得/說明：
第二代創馳藍天技術感覺就很威，不過跟豐田簽了MOU，也許有機會在豐田車上面看到這
具引擎，如果跟豐田的油電結合那超級可怕。
作者:
RDSON (Rds(on))
2017-01-09 20:36:00阿你的連結跟新聞呢？
作者:
cystal (專業代PO)
2017-01-09 20:37:00丈...我記得才10公尺耶
作者:
oldlake (桌上的垃圾瀧挖丟ㄟ拉~)
2017-01-09 20:39:0030丈是啥小...
作者:
cystal (專業代PO)
2017-01-09 20:40:002019量產純電 大家都來玩純電喔
作者:
accin (acc)
2017-01-09 20:41:00豐田都跟BMW吸引擎技術了 吸點日本自家小老弟的進補一下囉
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-01-09 20:44:00引擎效率提高30%，真的可以多走30%的路嗎@@?
作者: airmike (airmike) 2017-01-09 20:52:00
狂 hcci竟然做出來了
作者:
Aki0508 (Aki)
2017-01-09 20:55:00奇怪，馬自達這幾年是嗑藥打針啦，超生猛
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-01-09 20:59:00壓燃？意思是和柴油一樣不用火星塞嗎？
作者: curly7 (毛七) 2017-01-09 21:01:00
看來2代cx5要等下一次小改款才有機會用到新引擎
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2017-01-09 21:02:00現在馬三也才15km左右，新引擎換算大概20km吧
作者:
bookman66 (åŠè¼©å都沉迷騎機車)
2017-01-09 21:11:00一公升30是指日本馬2的1.3引擎日本1.5升在馬3配自排也頂多20.4*1.3=26.5 勉強近30...
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-01-09 22:17:00日本車終於要統一天下了嗎？
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2017-01-09 22:18:00怎麼可能 現在第一不是VW日本車交出第一的寶座了
作者:
dslite (呼呼)
2017-01-09 22:56:00再吹牛啊
作者:
bookman66 (åŠè¼©å都沉迷騎機車)
2017-01-09 23:05:00可是油電都發售到4代了...台灣還是期待model3好了
作者: hsyumi1026 (hsyumi1026) 2017-01-09 23:14:00
理論跟實際往往都有差距
作者:
ooxx123 (ooxx)
2017-01-09 23:14:002代cx5哭哭
作者:
u4u4 (荔枝)
2017-01-09 23:30:00這樣新CX5不就很尷尬
作者: tofukingkion (豆腐) 2017-01-10 04:19:00
這是柴油引擎的搞法吧？！
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2017-01-10 08:04:00更高的高壓縮比 爆震問題比上一代更難解決
作者:
AirLee (不屑雞雞隊)
2017-01-10 08:50:00純電要普及要靠技術的進步跟政策
作者:
sleep123 (sleep123)
2017-01-10 09:29:00吃汽油的柴油引擎！？
作者:
l95566 (馬英九下台)
2017-01-10 10:24:00還不是爛車一台.
作者:
SiFox (疝氣の嚕嚕米)
2017-01-10 10:29:00如果能做到跟柴油一樣省油就厲害囉！
作者: b9823009 (Eric) 2017-01-12 18:04:00
唬爛的第二代sky引擎，說要裝在新款cx-5也沒裝。