[新聞] 美汽車協會:睡眠時間低於5小時,比酒駕

作者: yamatobar (747-8I)   2016-12-14 12:57:50
原文連結:
http://auto.ltn.com.tw/news/6797/3
原文內容:
喝酒後開車絕對是每位駕駛們的大禁忌,但縱使沒有酒駕,只要睡眠不足也可能將自己與
用路人置於危險之中。根據美國汽車協會(AAA)最新研究調查指出,睡眠時數越少,出
車禍的風險相對就會提高,而該單位便列出實際數字來驗證。
美國汽車協會(AAA)近日針對交通安全發佈最新的研究調查,採用了來自 2005 年至
2007 年的聯邦事故數據資料,分析涵蓋了 7,234 名駕駛所造成的 4,571 車禍,發現每
晚睡眠時間在 6-7 小時的人,比至少睡足 7 小時以上的駕駛,所引發意外的比率高了
1.3 倍;而只睡 4-5 小時的駕駛出車禍的機率比平均值高了 1.9 倍;至於每晚睡不到
4 小時的司機所導致的意外風險則大幅提升了 11.5 倍。
美國汽車協會交通安全基金會總監 David Yang 在聲明中表示,AAA 的最新研究顯示出,
低於 5 小時睡眠的駕駛所造成的車禍風險幾乎等同於那些酒駕之人,危險駕駛導致嚴重
的道路安全問題。
這風險疑慮有多普遍?AAA 也發現,根據 11 月的報告指出,接受調查的駕駛中就有三分
之一的案例,曾因太疲累導致眼睛都快張不開、仍繼續行駛。為了自身與其它用路人的安
全,先把精神養足再上路才是最佳之道。
心得/說明:
台灣這方面的比率比起美國只會更高不會更少
睡眠不足開車的危險性幾乎等同酒駕毒駕
可惜這方面還沒受到全球汽車業的廣泛重視
作者: KittyGod (凱蒂大仙)   2016-12-14 12:58:00
哭哭 每天都睡不飽
作者: alskdj (一起跳舞)   2016-12-14 13:00:00
其實台灣很多都是睡不飽(身體體力未回復)+又跑去喝酒..
作者: nctufish (暫 別 校 園)   2016-12-14 13:30:00
開長程有ACC絕對是安全配備非便利配備。
作者: john668 (john668)   2016-12-14 13:53:00
到時候有ACC以後駕駛人反而鬆懈睡更熟 更慘
作者: luckysmallsu (B.J.T)   2016-12-14 14:11:00
疲勞駕駛危險程度根本不下於酒駕..如果撐不住我會停路邊小咪一下在上路
作者: bpwolf (小灰狼)   2016-12-14 14:38:00
真的 每次想睡邊開車都很痛苦
作者: Tosca (hi)   2016-12-14 15:17:00
果然醫師值完班不適合開車回家
作者: oiolo (浜森守)   2016-12-14 15:29:00
睡不夠也沒什麼標準能抓啊 而且睡眠不足通常是非自願QQ
作者: Dialysis (           )   2016-12-14 15:31:00
會睡著的,偏移警示比ACC更重要,ACC不會叫,偏移會叫
作者: jcchiou (十三翼, 順風! 飛翔!)   2016-12-14 15:52:00
原來我經常酒駕
作者: yzak00416   2016-12-14 15:56:00
一定比酒駕的還更多,只是難以判斷有沒有睡飽XD 還有開車用手機的
作者: alskdj (一起跳舞)   2016-12-14 17:11:00
那種開到快睡著的 車道偏移鬼叫也沒用..只有駕駛人有沒有意志力撐到可以休息的地方願意停下來睡個覺 .. 但往往不少人都想說 快到了再撐一下
作者: Dialysis (           )   2016-12-14 17:40:00
會叫比沒叫有用啊,沒叫就保證一路偏去撞車而且疲勞是漸進的,當有一點累時,就很容易不小心偏線了我都把偏移的敏感度調最大,幾乎一壓線就叫
作者: Tosca (hi)   2016-12-14 18:11:00
其實樓上這樣是本末導致了 太累就該去睡覺 不是調敏感度...
作者: teddy5323 (阿TE)   2016-12-14 19:17:00
我覺得洗腎大要做的是想凱燕哥一樣出來當開業醫才對
作者: jeff52 (Jeff)   2016-12-15 07:47:00
法律應該規定,夜間值班人員隔天早上禁止開車,而雇主必須負責提供接送服務

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