[新聞] 松下警告,滿足Tesla對電池的需求有困難

作者: Scape (non)   2016-11-01 01:02:40
簡單的說
Panasonic的CEO提出警告
若Tesla的銷售順利,那麼(對電池的)需求將很快的超過Panasonic的生產能力
Panasonic已經跟Tesla合作蓋了超級電池工廠
(下圖是目前這座工廠目前最新的建設狀況,已經蓋好上線的地方大約佔整體的14%)
http://i.imgur.com/mxbVimW.jpg
Panasonic負責的是電池原料的製造
後面的生產流程跟電池組生產由Tesla自己來
未來預計每年能生產35GWh的電池
這相當於35,000,000 KWh
如果把這些電池都拿來生產P100D的話,可以生產35萬輛P100D
加上其他廠商的電動車對電池的需求,所以Panasonic正在積極的進行前期與戰略投資
另外中國今天已經放話說到2018年的新車要有8%是電動車,到2020年要有12%
以目前中國一年新車銷售2500萬輛來做保守估計
2018年時光是在中國電動車就要年銷200萬輛,2020年要年銷300萬輛
汽車產業真的在面臨很大的轉型
可能有不少舊車廠都要關閉拿去生產電池跟電動車了
另外
雖然跟汽車沒有太大的直接關係
不過這幾天比較大的消息是Tesla發表了第二代Powerwall跟已經講很久的太陽能屋瓦
http://i.imgur.com/N5ysBLh.png
http://i.imgur.com/kaoGALB.jpg
http://i.imgur.com/awMVuB8.jpg
http://i.imgur.com/C8j9vSA.jpg
http://i.imgur.com/9y2budh.jpg
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https://goo.gl/nSQ6wu
While reporting Panasonic’s latest financial results, Chief Executive
Kazuhiro Tsuga commented about the company’s growing partnership with Tesla.
Tsuga warns that Panasonic could have problems aligning its production
capacity with Tesla’s demand for batteries without more investments.
Panasonic cut its profit guidance and cited further investments in battery
production capacity as one of the main reasons why the company doesn’t
expect to make as much money as expected in the short-term. When explaining
the reason for those battery investments, Tsuga mentioned Tesla (via Reuters):
“Demand would soon exceed our production capacity if Tesla’s sales go
smoothly,”
Earlier this year, Panasonic confirmed that it plans to invest $1.6 billion
in the Tesla Gigafactory, but a company official also said that encouraged by
the demand for the Model 3, they are ready to move up their investment
schedule if asked by Tesla.
Tesla accelerated its plans for the factory by two years and now plans for
battery production to reach 35 GWh by 2018. Panasonic produces the battery
cells at the plant and has invested heavily in equipment.
If Tesla acquisition of SolarCity is approved, Tesla and Panasonic will also
expand their partnership to the solar industry. Very similar to the deal
with the Gigafactory 1, Panasonic would make the solar cells that will go in
Tesla/SolarCity’s solar products, including its new solar roof solutions.
While Tesla plans to buy all of Panasonic’s battery cell output at the
Gigafactory to put in its own battery packs on site, Panasonic also sees
demand from other automakers:
“We are seeing strong demand for EV (batteries) not just from Tesla but
various other automakers. We see the rechargeable battery business as the
biggest growth driver. So we are aggressively making upfront and strategic
investment here.”
Yesterday, we reported on recent progress made at the Gigafactory ahead of
the expected production ramp up: Tesla Gigafactory: stunning new 360 image of
‘Gigafactory 1’ shows progress ahead of production ramp up
作者: iverson88   2016-11-01 01:07:00
電池不夠@@三星有產嗎?
作者: poco0960 (poco)   2016-11-01 01:14:00
三星不是要轉行賣軍火了
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2016-11-01 01:14:00
中國電動車真多 反觀台灣 一個月電動車領牌<10台...QQ
作者: ccc73123   2016-11-01 01:17:00
台灣充電站都沒幾座 電動車是要賣誰?先把電網弄好再說吧
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2016-11-01 01:19:00
雙北>100座 台中也很多 其他地區.....QQ雪弗蘭好像有個平價的電動車國外賣蠻好的? 台灣是政府抵制電動車嗎orz 好少...
作者: ccc73123   2016-11-01 01:21:00
只有都會區有充電站的意思就是要把電動車拿來代步使用但現在這價格拿來當代步車?? 盤子才會買
作者: apple777 (apple777)   2016-11-01 01:28:00
瞎掰大師你超愛的頭又大今天車頭被撞爛了 你有什麼看法
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2016-11-01 01:30:00
老話題了 充電站太少 只有少數都會區有 還沒講充電塞車問題
作者: apple777 (apple777)   2016-11-01 01:31:00
去找找我的文章推文 你跟這種瞎掰胡扯一堆的帳號認真啥他連台灣網頁有的東西他都不敢承認了
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2016-11-01 01:35:00
原來買車代步不行喔 天天開很值得好嗎? 坐在上面塞車也爽
作者: apple777 (apple777)   2016-11-01 01:36:00
自己說的現在都不敢承認了...不錯不錯
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2016-11-01 01:39:00
政府推廣電動機車福利很多 反觀電動車連監理站付費選號這種人權都沒有 悲劇QQ很多國家買電動車補助很多錢的 台灣連舊換新折五萬還不適用電動車zzzzzzz這不就是國家變相抵制國民買電動車嗎
作者: apple777 (apple777)   2016-11-01 01:44:00
米國馬補助了八年 總共賣了幾輛自己去看 打算繼續自嗨?
作者: ccc73123   2016-11-01 01:44:00
郊區不用充電站? 所以你出去玩都不開車的?郊區才是觀光的主力地區 不設充電站誰會過去玩?
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2016-11-01 01:46:00
我是希望郊區...呃不..就北中以外區域 多設充電站啦
作者: ccc73123   2016-11-01 01:47:00
我花300萬買台不能出去玩只能在市區通勤的車這不是盤子什麼才是盤子
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2016-11-01 01:47:00
山上海邊不用設 但個城市希望多一點 然後台北這幾天又增加了幾個呢(椅稻・`)
作者: Barolo (Barolo)   2016-11-01 01:49:00
以特斯拉的續航設計還不到不能出去玩啦 只是充電點要規劃一下 像是住宿處要先確認是否有辦法充電之類
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2016-11-01 01:51:00
為何不能出去玩? 你確定交車時超級充電站沒設好?
作者: Barolo (Barolo)   2016-11-01 01:51:00
蘋果7這種其實應該要舉報騷擾 畢竟故意在別的主題上嗆一堆根本不相關的內容 這種嗆法不會站內信膩
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2016-11-01 01:52:00
而且我在台中能充的話 是不能去哪玩呢? 大概花東不行吧...不過我10幾年沒去了= =
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2016-11-01 01:54:00
Tesla可以直接從電箱接電http://www.carnews.com/m/Car/content/40925
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2016-11-01 01:55:00
台灣西部目前特斯拉想去哪玩都還ok吧 ?? 比找個能出去玩的假簡單千萬倍~
作者: Barolo (Barolo)   2016-11-01 01:59:00
就算西部也很難說吧 停車的地方未必有辦法能順利接電阿
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2016-11-01 02:00:00
西部免費能充的地方那麼多 不用執著接電PlugShare app能看台灣有哪些充電站 以旅行為目的西部是蠻足夠了
作者: ccc73123   2016-11-01 02:15:00
你覺得方便不代表大家都覺得方便 我只能說電動車在台灣還有很長的路要走
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2016-11-01 02:18:00
電動車在台灣不被鼓勵啊 本來就還有很長的路 我也覺得有不方便之處 比如我舊車只能賣人 比如不能選號
作者: LuckSK (幸運的SK)   2016-11-01 02:19:00
開電動車的會自己想辦法,能接電還是比較方便啦
作者: Barolo (Barolo)   2016-11-01 02:40:00
接電方便+1 電動車的優勢就在可在停車處(家、停車場)充電加上就算台灣西部 充電站其實也沒多普遍 出去玩還要特別繞去充電站其實是蠻退火的
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2016-11-01 02:46:00
接電或充電站都可以 兩者並用呀 有些充電站在遊客中心 可以下車去玩時 順便充
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2016-11-01 06:02:00
電動車這種東西只要夠便宜就支持
作者: chandler0227 (錢德勒)   2016-11-01 09:18:00
超級充電站基本上就是Tesla自己跳下來虧錢建呀建置成本也是虧損的主因之一,每年被股東罵得要死XD電池成本貴 & 充電站 這兩問題還是得解決
作者: westwet (西溼)   2016-11-01 10:55:00
Panasonic 屌,什麼種類的東西都能做棒棒
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2016-11-01 13:37:00
說真的 如果台灣到處都有充電站 跟加油站一樣方便也許會考慮但目前?? 敬謝不敏 沒必要讓自己不方便
作者: Brujita (Seby)   2016-11-01 14:45:00
家裡住透天有車位真的蠻適合的 台北這問題有點麻煩想租有充電設備的停車場 又不見得在家附近就有緊急要出門電又不夠就只能搭車了
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2016-11-01 16:42:00
租的停車場我還不敢提要裝充電欸xp自己的停車位裝充電比較容易
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2016-11-01 18:27:00
買不起的最會嫌XDD
作者: b642897 (bowa)   2016-11-01 19:26:00
松下賺翻了
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2016-11-01 20:54:00
目前電費沒分時段或用途,採累進費率會降低在自己家裡充電的意願,除非有配套改善BTW,目前續行力,夠你都會區充電後,"凸"全台灣
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2016-11-01 21:50:00
可是花在充電上面的錢 大概一週少喝一杯咖啡都有剩欸@@
作者: skyalso (見習時冒險者‧天亦)   2016-11-03 14:42:00
照這樣看來,平價電動車是很難了,電池成本太高

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