Focus只要全車系六SRS起跳(頂級版則是八SRS)+ACC全車系配備
保證變回車版神車
畢竟一堆福粉已經不太在意修車課程
但是會在意Ford能不能讓號稱廉價+國殘車版Volvo的好名聲繼續維持下去
Ford妥善率偏低就算了,安全性再不是國殘車前段班的話,那Ford就根本不用玩了
不過覺得真的很諷刺
Ford以前也不是以安全性著稱的,更別說Ford歷史也生產過超不安全的車款(EX:Pinto)
不知何時居然變成國殘車安全性的中流砥柱,哈哈!
只能說鬼島人很可悲,市售新車中CP值高的車款很少,不是貴就是容易上課的車子,不然就
是廉價好修的鋁罐車這幾種是主流

其實福特也不是每種車型都需要上課以前也沒有這麼多問題

同樓上感想 03年escape到現在也沒啥上到課 搞得我不懂車真心不懂最近福特車款是有多容易上到課

我五年六萬km，上過一次油底殼漏油的課

去買focus ps變速箱就會懂了

PS變速箱就油封漏油 TCM故障 還有嗎？

還有技術差又不照SOP的原廠兩光師

換檔邏輯越開越苯，抖到會抓狂

最近幾年妥善率溜滑梯下跌………

跟馬自達分手是關鍵點 之前馬自達車系哪有這麼多問題換歐洲福特車系就開始一路出包

MK3就扣掉PS 也沒問題阿 但是PS就是個大問題...每次開家裡8W 抖的真的很不像話

到底什麼是換檔抖動阿 錄一段分享一下可以嗎

沒開課還覺得怪怪的

其實也不用太擔心妥善率問題 畢竟版上很好學長甚至是榮譽講座

Mk3 的ps真的是無解，又抖又會漏，然後又會不預警的掛掉，可惜了這台好車。當初還要排隊排很久才能拿到車。ford這幾年真的是被這個變速箱搞到

我老爸開10幾年activa也是都沒上過課,不過這是馬自達雙生車如ducah大說的, 跟馬自達分手是關鍵點

重點是原廠技師很多根本亂搞不好好處理還有所謂原廠維修廠給技師的待遇好像也不是很好就是了...

買focus新車保養四次漏三次的苦主路過...

請大家去買神a 別跟我搶馬川

我kuga不讓我上課啊啊啊XD

真的就是看人品啊...有的都不用上,有的天天在隨堂考...

所以才叫妥善「率」呀，就是機率的高及低

http://0rz.tw/ljM8E 第6名 裡面沒有大家最愛酸的頭又大

MK 3.5開3萬5千公里了，一直很期待標配的上課都上不到，覺得很不舒服…

Focus mk3也開兩年半了，還上不到課，可以要求退費嗎？

本來不知道什麼是抖動 直到變速箱漏油進廠出保 坐上代步車才知道

05focus也是沒上過課XDD 但最近換掉了

09年focus沒上過課+1 XD

看起來是在拼人品惹

跟馬自達混血的好養+1

低妥善率？我開了5年半的Focus感覺不出來。

MK2 & MK2.5 本來就沒什麼問題，又好開，除了油耗差了點

原來三年內沒上課妥善率就好== t牌一堆十年不用上課的

前focus回原廠換變速箱油，也沒再管sop的

盲人賓士一開始也不差，但是兩年後就開始要錢了

想到當年的mondeo 那個妥善率喔....

Mk 2.5和mk3的ps不一樣嗎？

廉價好修鋁罐車？福特有強到哪去嗎？然後誰要跟你每天抓異音修車啊？不用賺錢？不用陪家人？

你是撞測機構嗎？可惡的騙子。

一天到晚酸妥善率有事嗎? 豐田車妥善率高沒問題, 但福特一天到晚修? 也去看看人家統計的資料好不了不起差1倍多, 福特如果一個月跑一次車廠, 你豐田大概就2個月跑一次 是這樣嗎?

上課繳學費 問題先解絕