作者:
Prius4 (普瑞斯四代)
2016-10-01 07:49:46※ 引述《icedawn (COLA)》之銘言：
: 另外若是PRIUS 4跟Q30比是否真的選Q30會比較好呢?
關於ACC這邊有個細節不知道你有沒有注意到
Prius4是40公里時速以下會自動解除
Q30則是可以全速域自動跟車
兩者的差別在於高速公路走走停停的狀態下 P4基本上無法使用跟車
如果覺得這點有差異的話(如果能選當然會選全速域)
然後Q30的空間可以接受的話 加上豪華進口車的加持
我會推薦買Q30
另外 Prius4的硬體(鏡頭及雷達)其實都有到位 只是控制韌體封印了全速域跟車
就等原廠看哪天良心發現可以解除開放了(雖然機會很低)
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-10-01 08:23:00原來是toyota故意封印的
作者:
zaqwsxcde (我們是台灣不是中華台北)
2016-10-01 08:27:00本人出來留言了
作者:
louiswei (山中有大王)
2016-10-01 09:00:00自己解開出事故原廠應該不負責喔
作者: hh410 (Hen) 2016-10-01 09:16:00
基本上你跟車出事原廠也不會負責吧
作者:
jcchiou (十三翼, 順風! 飛翔!)
2016-10-01 09:36:00Tesla都會追撞死人了
有的時候是$$的問題，上游控制器的廠商對全速域收費比較貴
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-10-01 10:45:00
中肯
作者: art216169 (guest) 2016-10-01 12:02:00
其實並不是ADAS控制器打開限制這麼單純。高速跟車工佔較多的是油門引擎的控制……全速域的話因為工况常常走走停停煞車的主動控制會佔相當多。壽命的要求也倍增。因此一般高速跟車ESP硬體跟全速跟車的硬體是不一樣的。硬體要升級……成本就變高……就算ADAS控制器可以控制到30kph以下。ESP硬體不支援其實還是沒有用。
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-10-01 12:44:00真的很怪，硬體都到位了，封印掉又不省成本
作者:
sqr (發查它)
2016-10-01 13:02:00T先上這些配備 叫L怎麼賣
作者:
Oo5566 (5566)
2016-10-01 13:10:00封印掉有個好處 台灣三寶多 出事可以說不關我的事
Honda Accord Hybrid 的 acc 也只能在 30km/hr 以上用，到底有哪個平民(經濟取向)品牌有全速域的跟車
作者:
ballpen (mercy)
2016-10-01 22:17:00不先封印再一點一點給，哪來的小改款呢?
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-10-02 16:54:00TIIDA底盤