Re: [問題] 百萬左右有ACC的車

作者: Prius4 (普瑞斯四代)   2016-10-01 07:49:46
※ 引述《icedawn (COLA)》之銘言:
: 另外若是PRIUS 4跟Q30比是否真的選Q30會比較好呢?
關於ACC這邊有個細節不知道你有沒有注意到
Prius4是40公里時速以下會自動解除
Q30則是可以全速域自動跟車
兩者的差別在於高速公路走走停停的狀態下 P4基本上無法使用跟車
如果覺得這點有差異的話(如果能選當然會選全速域)
然後Q30的空間可以接受的話 加上豪華進口車的加持
我會推薦買Q30
另外 Prius4的硬體(鏡頭及雷達)其實都有到位 只是控制韌體封印了全速域跟車
就等原廠看哪天良心發現可以解除開放了(雖然機會很低)
作者: hcshin (behind the mask號:)   2016-10-01 08:23:00
原來是toyota故意封印的
作者: zaqwsxcde (我們是台灣不是中華台北)   2016-10-01 08:27:00
本人出來留言了
作者: pkx01886 (wei)   2016-10-01 08:30:00
不知道有沒有辦法用刷韌體的方式 解開
作者: louiswei (山中有大王)   2016-10-01 09:00:00
自己解開出事故原廠應該不負責喔
作者: hh410 (Hen)   2016-10-01 09:16:00
基本上你跟車出事原廠也不會負責吧
作者: jcchiou (十三翼, 順風! 飛翔!)   2016-10-01 09:36:00
Tesla都會追撞死人了
作者: curmathew   2016-10-01 09:39:00
有的時候是$$的問題,上游控制器的廠商對全速域收費比較貴
作者: abcde78555 (柯比布萊恩特)   2016-10-01 09:53:00
言懂車
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2016-10-01 10:45:00
中肯
作者: powerdream (感謝)   2016-10-01 11:28:00
ID正確+本人誠實給推
作者: bluedolphin ( GENAU)   2016-10-01 11:43:00
出保固後應該有些人懂得怎麼自己刷韌體
作者: art216169 (guest)   2016-10-01 12:02:00
其實並不是ADAS控制器打開限制這麼單純。高速跟車工佔較多的是油門引擎的控制……全速域的話因為工况常常走走停停煞車的主動控制會佔相當多。壽命的要求也倍增。因此一般高速跟車ESP硬體跟全速跟車的硬體是不一樣的。硬體要升級……成本就變高……就算ADAS控制器可以控制到30kph以下。ESP硬體不支援其實還是沒有用。
作者: joson4921 (特務)   2016-10-01 12:26:00
推車子現身說法
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2016-10-01 12:44:00
真的很怪,硬體都到位了,封印掉又不省成本
作者: sqr (發查它)   2016-10-01 13:02:00
T先上這些配備 叫L怎麼賣
作者: Oo5566 (5566)   2016-10-01 13:10:00
封印掉有個好處 台灣三寶多 出事可以說不關我的事
作者: Pharmarette (Little Mouse)   2016-10-01 20:43:00
Honda Accord Hybrid 的 acc 也只能在 30km/hr 以上用,到底有哪個平民(經濟取向)品牌有全速域的跟車
作者: ballpen (mercy)   2016-10-01 22:17:00
不先封印再一點一點給,哪來的小改款呢?
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-10-02 16:54:00
TIIDA底盤

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