下匝道愛插隊　正義來了！今起這樣對付他
016年09月01日06:21
很多人開車習慣不好，像是不排隊愛插隊，今天起，您可以讓這種人付出代價！
《蘋果》報導，用路人小心荷包。今起在國道或快速公路上變換車道，卻未打方向燈者將
加重處罰，最高罰款從原1500元增為6000元，大增3倍；駕駛人開車下交流道若未排隊，
也將開罰3000到6000元，除警方會錄影取締，若遭人以行車紀錄器檢舉，也可能受罰。
為降低肇事率，交通部表示，今起車輛駛離國道或快速公路主線車道下匝道時，未排隊而
插入正排隊下交流道的車輛中間，可罰3000到6000元；警政署考量 任意變換車道易肇事
，希望從重處罰在國道或快速公路上變換車道，卻未打方向燈行為，今起罰款也從原1200
到1500元，加重為3000到6000元。（即時新聞中心／綜合報導）
心得
實在不懂
駛離國道或快速公路主線車道下匝道時，未排隊而插入正排隊下交流道的車輛中間
的人在想什麼
難道不怕被攔腰撞上嗎!?
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160901/939940/

有的人是路況不熟 有的人是喜歡到最後一刻才肯切到外線遇過一台內線龜車到匝道前才螃蟹式硬切到外線

有的是真的覺得排隊的都白痴到最後硬插進去就好了

插隊只適用在出口匝道的虛線嗎?還是塞到主線道上的插隊也算?

也不管中線有沒有車 打方向燈同時就切出來 這種當然檢舉

汐五->五股匝道天天上演，標線不清，有的想排隊卻走錯列

雖然是3000~6000。警察不是只開3000而已

推三樓 以前坐過親戚的車 問他這樣不是插隊嗎? 還被酸哪有人這麼老實的 又沒什麼關係

有些匝道最後車道變兩條，就很容易被差，洞變多一堆硬要插隊的白目常常害出口車禍更塞

有些直接停在旁邊等插隊的 真的該抓去關

五股交流道北上應該把新莊跟五股的線道整條漆上不同的顏色，這樣用路人比較不會開錯到

罰金三千分給檢舉人一千才會有效好嗎

就算罰款增加 檢舉事實不足警方不受理又有甚麼用

上匝道插隊不知是否也適用？桃園大湳交流道西向每天有上千部利用直行鶯歌車道插隊，更是離譜。

推M1006 那種超危險 靜止在車道上等插隊 愛插技術又爛

說不定是路不熟阿，錯過排隊尾端

媽的 沒事故也沒啥車 五股南下出口硬是可以"排隊"三公里要怎麼排 你老師的 開外側看前面車子停下來 你就停下來排隊喔 X

樓上要是這樣早錯過排隊尾端了吧...

我還是下午3點這種離峰時間排隊喔

這有爭議，有些閘道有分流，路況不熟的真的會排錯，五股那邊應該很多人體會的到，要設這種罰則必須有延長標線依循提示，畢竟大流量閘道車流一回堵，真超難分辨的

排錯你家的事，排錯就罰啊，罰過就知道了不熟不能當理由

看來 我要學學龜車了 看準了在動作 反正>60就好

自己沒記得交流道順序怪誰呢？不會從前一個交流道

老人家看不太清楚 行動慢一點很正常喔 候車不要按喇叭

XD 等你遇到前車70就知道 你要不要跟著"車流"排隊 YA車子可以不用很多喔 幾台你就可以慢慢開了 XD

車頭過車尾就會過啊

U大濕難得中肯XD

重點是插隊沒跨越槽化線還是能檢舉成功嗎，畢竟跟變換車道只有一線之隔

上班時間會這樣做的大概都是慣犯，一年到頭看不到幾個是因為路線不熟，都是路線極熟

路線不熟的才不會插隊....... 因為他不熟悉地緣 怕會下錯會插的都是很熟 而且都是慣犯 想說沒人會罰

有些車我看一眼就知道最後一定是用硬擠的方式下交流道，因為每天上班大概的時段都會看到那幾台車，永遠都不排隊

五股交流道北上下新莊跟五股的路段，你沒切入你是有辦法從主線出去嗎？一堆人根本沒走過這個路段吧？ 排隊的隊伍早就已經不見了，是在高工局公車站牌那裡啊！問題是一般人哪會走高工局的交流道？都是在地人或是很熟的才知道走高工局先下才是直接接新莊出口的

而且，自認性能好的車，越喜歡插隊，越有錢越沒品？

終於

國1北上匯國10沒有設計問題還不是一堆人插隊，水準低落就直接講嘛

頂到槽化線就算了 管你熟不熟

虛線的地方 打方向燈 然後插隊 是要罰什麼？

大濕…

插隊定義？

上關渡橋那邊拜託也罰QQ

原1500元增為6000元，大增3倍?? 1500*3=6000??

有檢舉獎金嘛?

一般說 增1倍=增為2倍吧 所以增3倍=增為4倍 @@ 應該沒錯總不會說 增1倍=沒變

要提早指示駕駛排隊再罰才合理吧

五股北上平面下交流道好處理，高架下來要右切比較辛苦http://imgur.com/0ibwXpI.jpg 新莊寫在右邊一定在最外側第一次走時還是有被高公局匝道嚇倒就是了 XD

u難得中肯 插隊還扯這麼多

爽啊

林口開始開外車道是反串吧... 那邊外側時速大約50~60

虛線就算禮讓打方向燈插入也算插隊嗎?

開放檢舉獎金，獎金應為罰金的1/20

大部分都是認為插隊是自己聰明，你們排隊的都是笨蛋

有時候路況不熟,一定會插到u大講的太滿了,有時下交流道突然回堵超長,你根本就不可能按著路線排隊這也跟路線熟不熟沒關係

推樓上,假日國3轉國5往宜蘭,就是一個例子

因為插隊快阿 五股北上一堆人愛插 估計省十分鐘不為過

開放檢舉獎金!!! 50%!!!

想知道一高北上下要建國的時候怎麼算？那邊很多是從重慶北路剛上來的，明明就要再往北，但就是很北爛不讓人往右切出去，硬要卡到建國北路口才要切到中內線，這樣算誰的？！

我爸常常這樣 真無言