先說小弟我鍵盤勁戰車手
目前一般房車款式主流十六吋的輪框
(神車、馬三、Tiida、Focus、Tiida)
不過身為鍵盤勁戰，停個紅綠燈東瞄瞄西瞄瞄
看看有沒有什麼美好的事物也是合情合理的
發現還不少人會升級輪框至17甚至18框
但是搭配的輪胎都不太算是大廠牌的輪胎
(大廠牌意指米其林、B牌、固特異、馬牌、倍耐力等貴貴的輪胎)
看到蠻多搭配NEXEN
有爬文到N8000算是小有名氣的輪胎
(爬文感覺有點像是汽車胎界中的K702)
同尺寸便宜、據說抓地力還算夠用
但小弟我好奇
這樣的輪胎輪框升級
是為了視覺加分，還是為了抓地力??
一個輪胎好壞，通常最直接比較是
乾抓、濕抓(胎紋排水)、胎壁支撐性
(當然還有人很在意胎噪)
假設
公堂之下假設不犯法吧??
如拿一個205-55/16 225-45/17 225-40/18
三種不同尺寸輪胎做比較
16吋使用米其林寶寶PS3
17吋、18吋使用N8000
PS3 先天同尺寸各項數據皆優於N8000(除了價格大輸)
而N8000大胎的優勢在於接地面積變大、扁平比變小
哪個過彎會較優異?
究竟是俗又大碗的大胎的優異?
還是高等級小胎依舊略勝一籌呢?
請教各位前輩
小弟在此先謝