晚上才真正好開，除非碰到盲劍客不開燈的
晚上開車基本上不是看車，
往前看車尾燈，
後照鏡看車頭燈，
距離什麼都好抓，
不敢開晚上的人又多，
基本台南台北一趟加上中間進pit尿尿都能2.5-3小時完成
當然所謂的危險還是有的
晚上卡車基本都是踩到極速將近130
某些很殺的國道客運也都是全速或是超速在胚
碰到了，基本上趕快超過去再恢復正常行駛就行了
那些大車換車道不會管旁邊有沒有小烏龜的
方向燈打了就會逼近，都是小車閃開
還有晚上瘋狗比較多，就隨他們胚就是了
不過總歸起來
白天路上有三寶飯，
有載著全家的行動路障
有行動沙發
還有車速超過90就會爆炸的路障
車距不足100公尺就會撞上的路障
晚上這些問題都少的多

2.5小時 你是都開150？

晚上超速不會被抓嗎？

300公里全程120，新竹轉國3...沒有超速不就2.5小時了

台北~台南3HR?，超速就小聲一點。。。

超速

現在又不是10年前南北要開4.5小時的年代了，晚上不塞車很正常啊...十年前還真的沒有四小時到不了...我想說的是，晚上的路況比較容易維持高速，要是白天平均時速一定會被各種路障拖累，而且跟尾燈真的很好跟，只要精神狀況ok絕對比白天好開

精神真是最大挑戰...路順到發呆

重慶北路25k，仁德327k，全程壓GPS120不就剛好２.5h我每次開北南都是半夜0點出發，還真的沒有超過3小時的紀錄

半夜3H很正常...以前騎125三點多從新營出發七點整到關渡

國一台北到台南還不到300KM。2.5小時很正常晚上開最大的風險是路面狀況看不清楚。沒事的話沒事，路上有大型異物等看到要閃已經來不及。所以要盯前車尾燈

半夜不休息北高3小時可跑完，台南2.5我信

搞不好是新營到五股，2.5小時太輕鬆了

看你從台北的哪裡到台南的哪裡啊XD 全程國三沒塞車,3hr

三義以北只有100，不可能全程押120

300km不要開到睡著的話還可以進服務區上個廁所

晚上好開+1 白天塞車才真的會睡著且一直注意各輛車耗精神前後完全沒車開中線定速 跟朋友聊天像在家裡完全不耗體力

本人在不被取締下 定速確實也是2.5hr

開定速差不多阿 我開半夜也是這時間

晚上是好開 但低亮度會讓人反應時間變慢 不要硬撑最重要

盯著前燈或找地面標線 眼睛很疲勞

晚上能不能用ACC啊 尤其是沒有路燈的路段

新店到台南，上高速到下高速，定速118走國三，都沒塞車沒下休息站，的確三小時內可以到，上次開大概2小時五十幾分但是國三過了台中段以南，晚上開都沒車會很無聊，偶爾一兩台從你旁邊飆過去，是會蠻容易愛睏的

晚上沒車北上，開三百二十公里只要三個半小時

GPS120其實就是超速了

進pit

ACC靠雷達 不是可見光

我上次臺北到嘉義 12點出發2點20到

晚上真正好開+1

我也認為晚上比較好開

好開要用增加危險來換啦

估狗導航3:20分一路gps119不超速，兩小時42分左右

晚上出門加上ACC，台中臺南2hr搞定啊，又而且不累！

晚上好開 但嗑睡蟲也容易上身

不過像我握了方向盤就會精神振奮，所以晚上沒啥差只是隔天會很累而已