※ 引述《gaplife (嘎普拉夫)》之銘言：
: 小弟最近看到新頭殼一篇關於道路安全文章 http://goo.gl/oOOx2t
: 除了肇事案例和數據之外，因為小弟工作原因，大部分都在深夜開車，
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: 看到數據有點驚訝，http://imgur.com/a/13Lto
: 台灣夜間(23:00-06:00)駕車死亡肇事率是日間(06:00-18:00)的7.5倍？
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: 因為家人其實也很反對晚上開車，但我總覺得這是印象派而非數據思考，
: 不過看日本、英國的夜間事故肇事死亡都是日間數倍以上，還是覺得有點困惑，
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: 是什麼原因夜間駕車的「肇事死亡率」會飆升那麼高？
: 疲勞駕駛？但日間也會疲勞駕駛啊？視線不明？但是國道設施都還算明亮啊？
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: 還是晚上因為車少容易開太快？
: 或是晚上開車的群體本身就跟日間不同（比較多8+9之類的...）
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: 第一次在車板發文，若有違板規自刪，感謝！
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4、6不就同一條XD

吃飽愛睏跟半夜疲勞愛睏應該不同

開什麼遠燈眼睛壞掉拜託晚上不要上路 每次開高速公路都一堆愛開遠燈 明明前車一堆 有洞嗎？

黑暗的路段,前面無車就開遠燈,前面有車就開近燈跟在前車後方,讓他幫你開路

不要亂開遠燈，謝謝

白天晚上開車都一樣，你視線注意的點應該放在前車或是前前車上面

遠燈、霧燈都不要亂開！

看得出來有些鍵盤車手沒有23:00~06:00這段跑國道經驗

23:00~06:00前車一堆？你確定那是車？

隔熱紙太黑絕對是主因。一堆人晚上開遠燈加霧燈，多是因為隔熱紙問題。

噓你隔熱紙主因主因是很多人根本搞不清楚遠光近光和霧燈的差別車內藍光亮著當作大燈指示 超爽der~~然後霧燈，誰知道，反正有燈就開，所以一堆人在開遠光燈 近光燈是做啥的，根本不知道的駕駛一堆才不是啥隔熱紙貼太黑咧，你當我不知道喔牽拖隔熱紙

適當時機要開遠燈，開近燈在無路燈國道遇東西不怕撞的有三1.近燈和遠燈一樣高，2.車速超級龜，3.在睡覺

隔熱紙太黑絕對是影響一堆人改燈或是亂開燈的主因，各個車型社團都是一堆問大燈太暗怎麼改的貼文。不知道有什麼好惱羞成怒的。