: 而且國外換車的年限比台灣短,
: 很多問題十年後才會出現~
http://www.acea.be/statistics/tag/category/average-vehicle-age
歐洲的數據
歐洲約1/3的車車齡在五年以下 1/3車齡在5-10年 1/3超過十年
美國數據差不多
http://tinyurl.com/jp5pxoh
台灣現有700多萬輛的汽車，逾半數車齡超過10年，其中更有為數多達220萬輛的汽車，是
車齡超過15年的老爺車
所以台灣的車真的蠻老的...
國外1/3車齡超過十年 台灣是一半

老話題了，台灣就新車車價貴 老車持有成本低如果台灣驗車學日本 驗車每次5000元 稅金依車齡加重

臺灣老車要歸功於民間保養廠

超過10年才1/3 難怪歐美老車價格這麼貴

這個版的版友 車齡超過十年的比例應該更高...

就窮咩...年收和歐洲一樣的話當然老車少...

車價/收入比值...

我也是超過十年的半數之一QQ

邁向古巴

台灣社會普遍歧視老車…

古董車跟老車不一樣好咩 古董車是寶 老車是三寶!!

市場流通量小 美國不用說了 歐洲二手車是整個歐洲區在流動

11年CAMRY參上XD

在美國就是一堆當初便宜要死的車 過了30年整理好要賣都可以賣到3萬美金以上

美國二手車比較沒鏽蝕問題 天氣好濕度低...不過3萬鎂也要看車吧XD 很多還是只有殺肉價啊

美國車況好也只有在德州吧 北方有下雪也是鏽的精采當然如果只是像Wheeler Dealer那樣整理的話大部分是不用這麼貴啦 不過全車翻新的話很容易就超過3萬美

所以外匯車 車源才會多啊

家裡三台車的確是一台超過十年XD

車好好開本來就沒必要換，20年都嫌短輪胎啥的記得常換就好，不然引擎很耐操

穿二十一年的老拖鞋還在跑 XD 不過明年也打算換車了，現在開起來明顯感覺車老了，一堆異音就算了，每次過彎幅度大一點都覺得車快散了

不要被wheeler dealer騙了 算上艾德的工錢是很可怕的除非有本事自己那樣修...

wheeler dealer根本很少整台翻新 而且有些工都是委外 你在

wheeler dealer會先挑過(每次都強調無鏽是重點) NGC老爺車

那個節目有看過全車拆烤嗎? Mike在買車時就已經挑過了 而且

轉生術才是徹底翻修 連鏽都有處理 超強大

K大 WD其實有全車拆烤 較少就是了XD看節目效果啦 WD連水陸二棲車都買過

喔 對啦 好像有印象 不過太少了XD

日本重機械工程車輛,年份一到直接報廢,殺來台灣繼續用

本版平均年薪300起跳 每三年換一次車 因為車要開始大修了...

無良奸商每次都沒算艾德的工錢啊XDDDDD

WD那種快速整新跟Car SOS的全車翻新比還是差很多啦 畢竟節目定位就不同

就因為艾德都做免錢的，所以才很少全車翻修啊