先給你看一篇報告
台大機械 中興環工所教授 莊秉潔
https://goo.gl/OfPKrH
在台灣
因為幾乎不存在再生能源
電動車造成的汙染比油車還嚴重
別被商人的話術騙了
電池的製造過程也是超汙染環境
裡面有機物跟廢料排的量
不會比半導體廠少
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2016-07-13 20:39:00個人覺得還是用LCA評估才是比較客觀....
作者:
khanq (khanq)
2016-07-13 20:39:00所以才要核電廠啊
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2016-07-13 20:41:00FB貼文留言的最後一篇就有人指出這個問題了
作者:
shengyeh (shengyeh)
2016-07-13 20:43:00兩邊都會挑自己有利的算啦不過可以確定的是買的人也不在乎
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2016-07-13 22:18:00一樓每每必提LCA,只要看新加坡對TESLA課徵高污染稅就知道結果了 因為新加坡沒有核電只有火電 不用再拿LCA出來救援了，新加坡政府已經算完告訴你答案了
作者:
WilsonGT (Wilson)
2016-07-13 22:32:00跟在電動車後面不會吸到廢氣
作者: YJM1106 (YM) 2016-07-13 22:39:00
再生非再生能源汙染差異在哪裡? 是指傳統的NOx SOx HCl CO PM這幾大類嗎
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-07-13 23:00:00和泰沒出的科技前，封缸哥不會承認用全球的觀點來看，電動車一定是相對環保的
作者: s605171995 2016-07-13 23:17:00
台灣蓋個核電廠好像要了政治家的命一樣
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-07-13 23:28:00
中肯 早就說過了在台灣不是這麼回事 一堆人裝睡叫不醒阿~
作者:
iamspy (寧)
2016-07-13 23:29:00捷安特面前誰敢說自己環保
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2016-07-13 23:55:00事實上就是沒有比LCA更有系統的比較數據啊
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2016-07-14 00:54:00唉 真是裝睡叫不醒 新加坡那套不就是LCA嗎？ 算出來就是高污染，整天跳針
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2016-07-14 01:15:00新加坡不是只有用 UNECE R101 去測嗎？LCA在哪阿?找不到文
作者:
berryc (so)
2016-07-14 02:13:00不要生小孩讓人類滅絕 最環保
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2016-07-14 04:12:00現階段論環保，柴電>油電>純電EV>柴油>汽油柴油每公升要是跑30km以上，也快接近油電了
如果太陽能板可以直接給電動車充電的話，應該比較有機會回本，至於環保，我是認為不太需要懷疑！
基本上人類吐出的氣體就不環保了xd,還談什麼環保!
作者:
royli (^___________________^)
2016-07-14 09:08:00燃煤電廠都在中南部 北部多是天然氣
作者:
yohko86 (Rex)
2016-07-14 09:13:00太陽能板效率不佳 使用年限10幾年 是重污染物
作者:
joelihai (無敵垃圾桶)
2016-07-14 14:43:00重點在於集中管理好嗎