1.某車廠的腦袋裝的是什麼？
雖然叫你從駕駛側先改善，但你做的太明顯了吧 = =
2.→ chewie: "In fact, we encouraged them to do that in the short 06/23 17:00
→ chewie: term..."這一段 算是iihs幫忙廠商說話吧XD 06/23 17:02
IIHS是保險的，對保險來說，駕駛座的安全性比較重要，因為坐人的機會比較大
所以先要求改善駕駛座，接下來才要求副駕駛座
但是如果以車主的角度來看，車廠不一次改善真的會不爽
3.美國很重視車的安全性，所以美國車可以算天花板
也就是說，美國車測Good的，其他國家賣的車不一定Good
美國車測Poor的，其他國家的只會更糟
至於能夠多接近天花板，只能用猜的
一般來說，先進國家的車，會比較接近美國
各家車廠也會不一樣，可以從車廠平常的行為去"猜"
4.有些人會瞧不起補考，但個人認為無所謂
至少表示，後來確實是可以測試Pass
5.然而，像這次這種幾乎對稱的測試，卻能搞的差異極大，真的太瞎了
同一台車都差這麼多，可以"猜測"其他國家的安全性可能差美國車一大截
6.很好奇，這種只補強單邊的
如果賣到右駕的國家，也是補強駕駛側嗎？(改補強右側)
還是完全不補？ XD
7.RAV4是目前Toyota在IIHS成績最好的，也是Toyota唯一全G + 正面防護滿格
最強的車都這麼慘了，其他進口車呢？(Prius 4/c/a)
已經沒什麼信任感了.
8.同樣是少數全G + 正面防護滿格的森林人
這次的結果也相當令人意外
9.美國CX-5測到A，是台灣販售中，最有機會Pass的車
但是不知道台灣賣的和美國賣的差多少？
10.抓來測的車都是目前成績不錯的
警告的意味頗大XD