[新聞] 林全急滅火:端午國道夜間收費 是試辦

作者: hms5232 (未)   2016-05-24 16:48:16
1.原文標題:
林全急滅火:端午國道夜間收費 是試辦
1.原文網址:
http://udn.com/news/story/9844/1715002-%E6%9E%97%E5%85%A8%E6%80%A5%E6%BB%85%E7%81%AB%EF%BC%9A%E7%AB%AF%E5%8D%88%E5%9C%8B%E9%81%93%E5%A4%9C%E9%96%93%E6%94%B6%E8%B2%BB-%E6%98%AF%E8%A9%A6%E8%BE%A6
縮網址:http://goo.gl/qIGXc4
3.新聞內容:
交通部宣布將取消今年端午節連假國道夜間免費措施,引發議論。行政院發言人童振源昨
說,此為試辦性質,並非已確定未來會持續推行;他轉述,行政院長林全昨在政務會議中
強調,「任何涉及人民收益的事,未來都要謹慎處理,希望內部多一點討論」。
林全昨召開上任後第一次政務會議,行政院副院長林錫耀、行政院秘書長陳美伶及八位政
務委員都與會。童振源表示,林全在會議中特別關切交通部政策調整問題。
童振源說,交通部對外宣布新政策前,有跟林全報告、說明;林全則提醒交通部,應評估
此政策對交通壅塞影響多大,要做好相關規畫。
童振源指出,此事照理說五二○前就要處理,但是因新舊政府交接急迫,決策時間比較趕

童振源說,因端午節交通流量較小、衝擊較小,可做初期成效評估;若成效好,交通部就
會繼續做,目前並非已經確定會持續推行。
外界質疑取消國道夜間免費措施是「搶錢」,對此林全在政務會議中強調,這次國道夜間
收費,主要目的不是為了增加公務預算,而是要解決民眾生命安全威脅的問題,相關收入
未來會用於因應公共運輸的增加。
交通部前天指出,依近年國道肇事資料統計分析,連假夜間暫停收費時段的平均肇事件數
,約為一般假日的一點四倍;為降低風險,今年端午連假期間,廿三時至隔日六時國道將
收費。根據試算,民眾開車從台北到高雄,單趟必須多付三百元通行費。
4.心得:
最近也看到國6橫向要開始收費
說真的 我大學在埔里 所以回去學校也是走國6
要收費我也不會反對 使用者付費是應該的
再說 沒收費哪來的錢維護道路?
不過取消夜間免費又不太一樣 我是覺得理由有點牽強(要晚上開車的應該都會下午先睡一下才對)
而且在還有收費站的時期 晚上應該也是沒收票的吧?
想很久還是不知道取消夜間免費到底是為什麼
(說搶錢的我覺得都不理性 這根本不是解決問題的說法...)
作者: Tosca (hi)   2016-05-24 16:51:00
夜間免費原本用意是要鼓勵民眾避開尖峰時段沒錯但卻未考量到許多民眾夜間開車反而疲勞駕駛增加事故風險
作者: shift5810 (andy2013)   2016-05-24 16:51:00
話說你心得好多!
作者: Tosca (hi)   2016-05-24 16:52:00
說穿了就是 讓民眾塞車還是比趕民眾去凌晨開車安全
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2016-05-24 16:53:00
夜間免收本來就是要分流的,就保祐白天不要大塞車
作者: chewie (北極熊)   2016-05-24 16:53:00
有些人就是政府多收就是搶錢的心態...
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2016-05-24 16:54:00
就算為了民眾安全是真心話,只要一塞車就會被炮
作者: ErnestKou (心想事成)   2016-05-24 16:55:00
塞車當然安全啊,塞住就算撞到也是車子受傷而已
作者: pajero (happylife)   2016-05-24 16:57:00
使用者付費。夜間免費不會讓白天變不塞車。
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2016-05-24 16:58:00
如果認為是對的就去做,未來自有評斷
作者: ccpz (OoOoOo)   2016-05-24 16:58:00
剛剛翻到 1993-09-12 的聯合報: 高速公路 連續假夜間不收費雙十節開始試辦 時段及車種由交通部長決定, 所以當時收費站
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2016-05-24 16:59:00
當然全台灣的汽車都動起來的時候,很難有地方不會塞
作者: ccpz (OoOoOo)   2016-05-24 16:59:00
應該是24小時都在收
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2016-05-24 17:00:00
所以說交通部長做這個決定,連假被炮的可能性九成九
作者: chewie (北極熊)   2016-05-24 17:01:00
的確不是一開始就連假停止夜間收費的 印象中比較早應該是只有春節
作者: BBBen (Manners maketh Man @-@)   2016-05-24 17:01:00
贊成夜間正常收費,白天加成。才能有效控制沒必要之車輛上國道
作者: ccpz (OoOoOo)   2016-05-24 17:02:00
另外當時暫停收費也有為了避免收費站塞車的原因:1999-02-21/聯合報/06版/生活"為避免恢復收費造成收費站附近車流壅塞、影響高速公路行車狀況,建議今天全天暫停收費。"
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2016-05-24 17:03:00
民眾並非別無選擇,國道以外都是免收費的說不定省道還比較不塞車,而且尿急比較好解決中間還補充個飲水糧食之類的,活絡國內經濟
作者: Tosca (hi)   2016-05-24 17:09:00
其實國三車況比國一好很多 鼓勵多走國三就可以了
作者: SSSONIC (...)   2016-05-24 17:10:00
二十公里免費也該收費吧
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2016-05-24 17:10:00
國一當初是經濟困難還是設計問題,中南部很小條耶
作者: chewie (北極熊)   2016-05-24 17:11:00
cc大那個情形是指有人午夜前就卡在收費站附近不開車 等12點一過改免收費了才通過收費站...
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2016-05-24 17:11:00
國三是後來建造的,規格上確實大很多
作者: vaude (濃睡不消殘酒)   2016-05-24 17:18:00
幹 拎杯開不到最高速限要不要退錢 使用者付老雞掰拉國道高速公路不高速要收啥錢啦
作者: Tosca (hi)   2016-05-24 17:19:00
其實國一早就回本了 要繼續收費本來就很奇怪當初八卦板一堆人一直戰我使用者付費 靠杯省道有需要付費嗎國道省道還不都是國家蓋的 為什麼國道就要收費到天荒地老??重點是國一早就回本了 現在收費是再收三小 有看懂我意思嗎?你說道路維護整修要錢 那省道就不用整修維護???
作者: ErnestKou (心想事成)   2016-05-24 17:27:00
是省道有收燃料費啊
作者: iamspy (寧)   2016-05-24 17:28:00
省道有收費啊 還強制的咧~ 國道好歹沒用就不會被收
作者: ErnestKou (心想事成)   2016-05-24 17:29:00
國一當出來有人罵說高速公路那根本是蓋給有錢人開的,因為那時候有車的人不多,後來才全面拓寬的
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2016-05-24 17:35:00
T醫師以為燃料稅牌照稅是用在哪邊的
作者: littleheadv (大大)   2016-05-24 17:36:00
哈哈 舒服 不要廢話錢錢通通掏出來
作者: Tosca (hi)   2016-05-24 17:37:00
所以燃料稅就順便修國道就好啦 你跑國道就不用汽油嗎=.=?還是跑國道燃料稅有減徵???孤陋寡聞願聞其詳XD
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2016-05-24 17:39:00
是現行燃料稅不包含國道…
作者: Ullr (往事就是我的安慰)   2016-05-24 17:40:00
記得N年前就有官員承認國道持續收費不是維護路而是增加國家稅收罷了 所以說沒收費本來就是正常的 很多人別再亂說了
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2016-05-24 17:41:00
樓上說的問題是政府隨意挪用稅收預算的壞習慣問題
作者: cosLove (因為愛)   2016-05-24 17:42:00
該收就收吧 台灣人很健忘 罵幾天就忘啦
作者: Xsara (菌)   2016-05-24 17:44:00
國道省道養護標準差這麼多有什麼好比的
作者: hayashi0728 (Eason)   2016-05-24 17:45:00
本來白天是國道停車場 贛 現在要變成國道展示間了
作者: RossiBean (咻~)   2016-05-24 17:45:00
連假夜間肇事率是一般假日的1.4倍,那請問車流量是幾倍呢?要在同一基準比較才有意義吧!請公布詳細報告吧
作者: talk5566 (腦子有洞)   2016-05-24 17:58:00
噁心
作者: bluerinoa (約束之地)   2016-05-24 18:00:00
照你這樣說,快速道路也要收費了吧
作者: ct1030 (你好嗎我很好)   2016-05-24 18:02:00
下一篇:燃料稅隨油徵收
作者: devil4227 (shenlone價的......價價 )   2016-05-24 18:02:00
說塞車比夜間安全的應該沒塞超過六小時的吧......不是
作者: mercedeces (M__M)   2016-05-24 18:03:00
就我開過夜車的經驗,應該有兩三倍以上的車流
作者: deeder1 (deeder)   2016-05-24 18:07:00
扯肇事率,那要不要說說連假白天肇事率是一般假日的幾倍,如果有超過1,要不要乾脆禁止假日上國道!
作者: mercedeces (M__M)   2016-05-24 18:10:00
沒辦法,政府喜歡用數據騙騙沒有思考能力的人,偏偏現在的年輕人思考能力越來越差了,越來越不看清楚內容,只要懶人包…
作者: chinafuck56 (支那發哥)   2016-05-24 18:25:00
被罵又縮了 果然
作者: inuwanwan (史嘟)   2016-05-24 18:36:00
建議是打折就好,作成是夜間優惠,而不是鼓勵夜間行車
作者: asukarei (C.C.)   2016-05-24 18:37:00
免費習慣了要再收費就有難度了,因為人性
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2016-05-24 18:43:00
塞車的話,後面不長眼的假日寶也是會撞上來的
作者: ksk0516 (ksk0516)   2016-05-24 18:52:00
夜間收費五倍也可以分散車流吧
作者: tofukingkion (豆腐)   2016-05-24 19:07:00
啊就覺得多掏一塊錢要他老命啊
作者: Chungli28   2016-05-24 19:07:00
國一回本的是一開始初期的建設成本,後面拓寬和高架工程砸了幾百億進去,你覺得有可能已經回本嗎?最新的一條路段:五楊高架882億更不用說國道光是鋪馬路的成本就是省道的三倍以上,如果你可以接受國道的路面品質跟西濱一樣的話…………
作者: ErnestKou (心想事成)   2016-05-24 19:13:00
我也覺得還要再蓋新的也是原因,而且工程費用也是逐年提高,通行費也沒有越收越多
作者: shinglala (企企)   2016-05-24 19:21:00
推Chungli28
作者: springman (司布林)   2016-05-24 19:22:00
打折可以考慮,反正現在計程收費,有很多方法可用。
作者: xx3877 (@_@)   2016-05-24 19:29:00
每個人都一句使用者付費就搪塞過去 稅我看也不用繳了
作者: poco0960 (poco)   2016-05-24 19:33:00
反正現在etc都有做旅行時間計算了,乾脆改成車越塞收越多好了這樣才有辦法解決國道塞車問題
作者: internate100 (等~~)   2016-05-24 19:40:00
我不會晚上開所以沒差,不過有朋友,親戚是會在晚上免收費才上路的,他們....
作者: poco0960 (poco)   2016-05-24 19:40:00
西濱觀音那一段,路真的爛到可以就車多多收,車少打折,這樣大家就不會那麼喜歡在尖峰時段上去塞了啊
作者: baldeagle (殺人不著痕跡)   2016-05-24 19:45:00
稅跟使用者付費有啥關係?鬼扯
作者: vulurn (克難)   2016-05-24 19:46:00
搞這些有的沒的,趕快燃料費隨油徵收啊,不要這次又只是喊喊隨油徵收自然開車前會多考慮成本,增進大眾運輸
作者: Yatta (三發效力射)   2016-05-24 19:55:00
連假夜間免收費對長程用路人比較有吸引力,短程就那個樣子。
作者: jonrsx (江∮<( ̄︶ ̄)>∮江)   2016-05-24 20:09:00
白天塞在車陣中 耗油耗精神 跟 夜間開車 後者還比較輕鬆
作者: ck940560 (しけ)   2016-05-24 20:10:00
就是要避免貪小便宜的人為了省過路費疲勞駕駛啊...看看鋁罐車賣的多好,要錢不要命的人比你想像中的多多了走夜間是為了不想塞車的人,反而更會贊成這種改動
作者: lovefriend (紅小翔)   2016-05-24 20:27:00
賀陳旦說這些完全沒有說服力~
作者: SongPing (SongPing)   2016-05-24 20:28:00
噓數據、1.4倍的事件數、卻不提全體流量的倍數。
作者: lovefriend (紅小翔)   2016-05-24 20:29:00
真的 完全同意樓上說的
作者: SEELA (愛汝)   2016-05-24 20:40:00
說真的我覺的國道路面也很爛阿~~~
作者: andynew (不要問)   2016-05-24 20:47:00
國道路面真得也很爛
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2016-05-24 20:49:00
我覺得可以吃飯時間有折扣,早上跟半夜折扣多不要只有半夜,把車流分散比較好
作者: bbsabc (......)   2016-05-24 21:00:00
夜間封閉高速公路比較安全
作者: freshbox7 (小七)   2016-05-24 21:20:00
國道有些舊收費站沒拆光的地段,真的路面超爛
作者: kamichu (ichigo)   2016-05-24 21:22:00
無聊,不想塞車自己開晚上啊,幹嘛免費
作者: hb0922 (ㄚ阿)   2016-05-24 22:22:00
這種話如果是KMT提出,樓上護航的肯定通通消失 顆顆 果真顏色比任何事都重要
作者: joanrey (發呆中)   2016-05-24 22:40:00
肇事率是指每萬輛機動車輛肇事件數, 所以車流量的因素已考慮在內
作者: mercedeces (M__M)   2016-05-24 23:15:00
新聞說的是平均肇事事件數,沒有說是以時間還是數量為基準
作者: seamask (sea)   2016-05-24 23:37:00
拿國道跟省道比?國道的路至少比省道平。省道四年鋪ㄧ次,因為選舉前鋪的最勤勞。只有那時候最平開過西濱就知道有無收費的路況
作者: aptx1869 (aptx)   2016-05-25 01:23:00
窮人該死啊
作者: Casagrande (卡薩‧葛蘭帝)   2016-05-25 09:41:00
原來大家以為夜間免費是應該的哦.....人不會因為取消夜間收費而窮好嗎,難怪永遠窮
作者: kevinkle (悲痛臉龐)   2016-05-25 15:16:00
你以為稅收都在哪裡呢?^^
作者: xx3877 (@_@)   2016-05-25 15:33:00
跟稅沒關係?乖乖去騎勁戰 不要無腦看到綠色就挺

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