這樣看起來，渦輪比起油電車的大電池，壽命也沒比較長，
換起來價格也差不多。
而且一般保養，渦輪車比自然進氣貴，自然進氣該換的，渦輪車也省不了，
渦輪工作是高溫高壓，對渦輪以外的零件壽命也有影響。
反之油電車，扣掉電池，要保養的東西比自然進氣車還少，
引擎工作溫度則是相對低溫，對整車壽命有利。
車價上，渦輪車也沒比油電車便宜；況且油電車還多了個省油，可以稍微補貼。
不太了解為何這麼多人說到油電車就很擔心電池的壽命？
卻又(選擇性)忽略渦輪也是消耗品？
我猜原因大概是因為油電車執牛耳的是toyota，且toyota渦輪車較少吧。