: 買車考量上 真的還是 車款>品牌
: 若是遇到休旅車 那就不會去考量品牌了?
: 福特翻身的原因是啥呢?
: 真的現在年輕人沒有品牌負擔了嗎?
: 而且 若是福特品牌形象都能翻身 那現代應該也有機會吧 !?
其實很奇怪 品牌我覺得有兩個面向
一個是光環價值 一個是對品牌建立的印象
依我之見 品牌價值"在台灣"來說 大概是
1.高級車款 ex.牛馬蛙 跑車
2.雙B 凌志
3.AUDI (奧迪比較微妙 台灣人心中品牌價值約低於雙B一點)
4.VOLVO
5.標誌 福斯 (這兩個也很微妙 寶獅車太少 雪鐵龍就別提了
VOLVO品質形象不怎麼好 VW是由盛轉衰)
6.雙田 馬自達 速霸陸 FORD 納智捷 nissan 等等
所以以品牌價值來說 Ford 馬自達 雙田都差不多阿
沒有什麼負擔的問題
那你說 他指的不是品牌價值 是品牌印象呢？
例如說VW就是整天修車 寶獅就是在車廠待料 賓士就是輕輕撞就修好貴
但是現在mk3.5用6AT SS+1.5T的Focus
似乎沒傳出什麼災情 跟以前整天漏油的PS不能比
這樣來說 品牌價值普通 品牌印象因為妥善率提升被扭轉
賣的好 感覺是很理所當然的...
如果MK3.5頂級降價到84.9 空車折個五萬八十內搞定
一個月1500台都有可能

歐洲車>>>>>>>>>>>>>>>>>>>日本車

我說真的Toyota在台灣是6 你那些其他的是7

不考慮超跑：馬三他弟=P>M-benz>=BMW>L>=Audi>=V>I>vw>其他歐洲牌>國產以上逮丸朗的品牌價值觀

買福斯車都被笑 怎麼排到5

除了ptt在笑 我還沒看過外面笑福斯的..

Volks=人民 Wagon=汽車、字母上都告訴你是國民車了、但許多車主又喜歡自詡開高級歐洲車吧、會被笑是這樣

那是德國的國民車 不是台灣的 台灣的國民車是每個月賣前幾名的那些二安abs閹割車同樣的 日本的國民車 pc mazda3之類也不是台灣的國民車

馬3的銷量可以算國民車了吧

golf mazda3 prius這些車 真的就是比神A sentra march yaris高級 不要以為品牌是國民品牌產品等級就一樣是啦 因為mazda3價錢漂亮

朋友同事買了VW 就被笑買作弊車啊

算是這幾年來的奇蹟 幾年前想都想不到

現實生活 會去笑朋友買什麼車的人才是幼稚

品牌價值明明就豐田最高，國外都有計算過了。Toyota>BMW>M-Benz>其他....怎麼大家都視而不見勒！擺明針對頭又大嘛～

是啊 我身邊都沒人買車被笑 到底是怎樣的人會去笑別人？

我說真的 我主管開VW 曾經被我同事笑過 尤其之前作弊新聞爆出來的時候 我主管也是沒什反應 說好像被騙XDD

你那個品牌價值跟這裡講的不同

怎麼會差不多 口碑也是品牌價值的一環

這邊的根本就是牌價的排序啊～直接用價格去排不就省很多事了，還有什麼好討論的。

MK3.5降價也難破千 因為福祿仔 不是所有人都想繳錢學懂車

世界百大品牌 夠量化的排名了吧，汽車業只有五名排的進去雙田 雙B 福特。。 就這五家開福斯的我接觸不少 沒人覺得比較品牌高級，但勝過不給配備的國產同級車去車友群晃晃 你會發現 vw車主對進口馬自達 subaru也是讚譽有嘉