雖然是個老話題，不過不知為啥最近FB又開始有人在大力推廣這種加法
92混柴油這做法不是新聞，某些車種做完會有機油稀釋的問題也不是新聞
奉上一篇有提到混油內容的會議報告 (103年)
http://goo.gl/akYURE
(2) 少量柴油加到汽油中：
a.辛烷值降低：柴油辛烷值相當低，接近0 (本研究未測定避免損害CFR引擎)影響汽油引
擎之燃燒。
b.蒸餾曲線：如圖23所示，增加終沸點及蒸餾殘餘值，造成燃燒不完全，且會通過活塞環
間隙流入機油箱，造成機油稀釋問題。
c. 摻入柴油之整體風險影響如圖24所示。
http://imgur.com/0sJAEZh
按照報告內容，加1%左右就會有機油稀釋的問題發生 (Engine oil dilution)
我是不知道機油被稀釋是好還是不好啦，聽說有人因此在保養時減少新機油量
...呵呵
不過也不是每台混油的汽機車都會出現機油稀釋的狀況就是啦
※ 引述《wisdom (100W大燈才是王道)》之銘言：
: 先打個預防針一下，我個人不推薦自行混合燃油的作法
: 不過我採取比較開放的心態
: 因為汽油本身就是非常複雜的混合物，幾乎可以燒的液態燃料，
: 小比例混進汽油裡都是可以燒的。當然混合比例大到過度影響燃燒狀況，
: 而改變的方向是不符合汽油引擎設計時，就很可能產生負面影響
: 總之不建議試，但不必視為洪水猛獸就是了
: 以下正文
: 汽油混一定比例柴油(10%以下)流傳已久
: 早N年前計程車司機之間就很流行這種作法
: 網路上也不乏詢問跟駁斥
: 我針對一些我比較常看到的說法提出我的看法
: 1. 柴油辛烷值高，混柴油會造成無法完全燃燒導致積碳
: Q. 實際上柴油的辛烷值約15~25，遠低於汽油，汽油內混合柴油會造成等效辛烷下降
: 2. 柴油難燒，所以混柴油會燃燒不完全導致積碳
: Q. 這問題要從兩個角度來探討，看一下兩個數據
: 閃火點 燃點
: 汽油 - 40 度C 280~456 度C
: 柴油 > 55 度C 177 度C
: 資料來源 : 中油
: 從汽、柴油的特性來說，可以發現汽油的閃火點很低，但燃點很高
: 柴油剛好相反，閃火點高但燃點較低。
: 這代表什麼意思? 意思是即使在冰天雪地，冷車啟動時火星塞依然能將汽油點燃
: 但如果火星塞沒成功點燃汽油，那壓縮溫度也無法使汽油自燃(正常本來就不會)
: 這也是柴油引擎使用壓縮空氣時的高溫來點燃柴油，而不使用火花點火的原因
: 因為要用火星塞點燃柴油相對來說並不容易(冷車)，但只要壓縮空氣的溫度超過柴油燃點
: 此時直接將柴油噴入就可以靠溫度使柴油自燃(當然柴油引擎冷車需要加熱器輔助)
: 所以柴油跟汽油哪個比較容易燒?
: 我們可以這樣說，汽油比較容易被點燃，但不容易自燃，柴油容易自燃，但不容易被點燃
: 關於這點，底下我會有一些個人觀點。
: 3. 柴油含硫，對汽油車的供油管路會造成影響
: Q. 實際上92、95、98&超柴的含硫量，法規規定都是50ppm以下
: http://www.chianuen.com.tw/index.php?option=product&lang=cht
: 所以含硫這件事並不會對汽油管路造成什麼影響，因為汽油本來也含硫
: 接下來是我個人的一些觀點，沒有實證證據，所以歡迎討論指正
: 汽油在燃燒室內燃燒可分為三個時期(這在內燃機課本會教)
: 燄核期、孵化期&繁殖期
: 燄核期是火星塞點火初期，火燄剛開始向外傳播的時期
: 孵化期則是大部份燃料燃燒的時期，約到燃燒完成95%
: 繁殖期是燃燒最末段的時期。
: 以上可自行參考教科書或網路都有詳細說明。
: 在汽油裡混柴油，點火目標不是柴油，仍是汽油(因為柴油不易點燃)
: 也就是說，燄核期不會有什麼改變，火星塞點火的目標是汽油
: 當火燄開始燃燒時，燄核溫度開始升高，當燄核邊緣溫度達到汽油自燃溫度，
: 就會使其他汽油開始燃燒，進入燃燒孵化期。
: 而此時因為柴油的燃點低，燄核期在溫度到達柴油燃點時即可點燃柴油，
: 使孵化期快速發展，也就是如果我們把柴油當做催化劑(當然這不是化學上的催化劑定義)
: 目的是在燄核期中期就使燃點較低的柴油點燃，使燄核溫度快速達到汽油燃點
: 加速孵化期的反應速度使燃燒反應加速。
: 這對內燃機的效率與整體燃燒反應是有正面幫助的
: 燃燒速度增加，但可燃燒時間不變(受轉速影響)，可預期燃燒可以更完全
: 當然重點是燃燒孵化期時間縮短，可使燃油在更短時間完成燃燒，
: 更有效率的推動活塞下行。
: 當然以上是我個人觀點，這是可以討論質疑的。
: 最後，一定有人會說，這麼會講，阿有沒有試過?
: 實際上我已經測試了幾桶油，目前還在測試中
: 但測試結果先不提出，一來個人的統計數據只能純參考
: 二來我不鼓吹其他人做這樣的測試，所以我不提出數據來"說服"其他人一起試。
: ※ 引述《leokuang (kuang)》之銘言：
: : 剛在奇摩新聞看到一則，
: : 汽油混1%柴油，燃燒更完全，
: : 有人這樣用排煙管完全無髒汙，
: : 看起來似乎真的比較好?
: : 有無版友對這個有研究?