全部刪光光
還記得1月14日
法國雷諾也因為柴油引擎排放異常被進行過司法搜尋的事件嗎？
雷諾最後是召回15000以上的車處理
不過版上沒有人PO後續就是了
這邊補上這個新聞
http://www.bloomberg.com/news/articles/2016-01-19/
renault-will-recall-more-than-15-000-cars-on-emissions-issues
狀況其實與這次荷蘭賓士差不多。
裡面有一段說到：
The faulty filter systems are activated only in temperatures between 17
degrees and 35 degrees Celsius (63 and 95 degrees Fahrenheit). European tests
for engine emissions are conducted within that range, though average
temperatures in Paris are generally lower. Daytime average highs in the
French capital exceed 17 degrees Celsius only between May and September.
簡單地說，(雷諾柴油)過濾系統只能在17度到35度C正常運作，超過這範圍就失效了。
而歐洲排放標準的檢驗程序的溫度也在這範圍內。
所以他們沒作弊，只是這個系統不會全時運作，有Bug就是了。