前文恕刪..
以下非必要性知識 覺得煩得不想看的就自己略過 沒有人逼你讀
==========正文開始==================================================
交車對車廠 經銷商跟客戶而言都是一件很重要的事情
因為這關係到車輛權利跟風險的移轉 車廠跟經銷商到底可不可以認列收入
以及購買合約的合意 以及保固期間的起算
交車細分有兩個時間點
一.出廠後到經銷商的時候
二.完成所有領牌及其他配件加裝手續 並請客戶來簽領車
第一個時間點:
經銷商會先自行檢查車廠運來的車輛有無損傷
然後請客戶到經銷商端檢視車廠依據你訂單生產的車輛是否規格有誤
生產 保存跟運送過程中有無任何損傷
車輛是否可以達正常運轉使用之狀態
"至少"在這三方面確認後 如果OK 代表車廠跟經銷商端的銷售合約已經結束
這時車廠就可以認列收入 剩下就是經銷商跟客戶之間的事
之後就算完成車輛過戶到客戶名下 也不代表車輛已經完成交付
車輛的權利及風險則是由車廠轉至經銷商手中
第二個時間:
確認經銷商在後續保存跟其他相關配件處理過程中有無造成車輛任何損傷
以及車輛及配件是否可達正常願轉使用之狀態
如果OK 這時經銷商才可以認列收入
這也代表 這台車所有相關的權益以及風險同時轉到客戶自己身上
同時進入客戶與經銷商簽訂之保固合約並開始起算保固期間
這兩個時間如果MISS掉 也代表客戶無異議的認定自己可以接受這樣的產品交付
之後若碰到任何生產到交付中間的問題
客戶都需要自行去舉證非自我過失導致之損傷 這樣才可以符合保固合約規定進行保固
因為這個舉證的問題 所以就會有很多的爭議
這個業務可能真的太菜 根本搞不清楚作業流程跟相關權益與風險
所以交車絕對不是只是爽就好 爽只是所謂的附加價值
以及另外可能促成下一筆生意的一個投入成本而已
而且車廠中間過程淋雨OOXX這些都沒關係
重點是 車輛到底有沒有達到客戶願意承擔相關風險的狀態
剛看到推文再補一點 這中間所有的金錢交付 除了"訂金"可能無法收回外
兩個時點如果有重大車輛故障且無法達到合約原約定之要件及可供使用狀態
是可以要求解約並全額退款的(不含訂金)
業務在下訂跟在驗收時搞定你 就是他的工作 收款就吃死你?沒這回事
原PO的問題是心情很差 但是主要我想要回覆的是
業務選擇了一個嚴重傷害你權益的作法 但是你當下也就選擇不聞不問然後來PTT討拍
這個做法我很不了解就是了
而且就算你0800打多少 車子到時出包或有任何瑕疵你都得乖乖吞下去
然後再去找保固系統灰一堆有的沒的...
很粗略的提一下這個中間的過程
這個流程不包括購入競賽月車款 新古車以及其他特殊狀況的訂單(包括貿易商自進)
希望等一下不會手滑習慣太好自刪