Re: [問題] 低油價柴油還有優勢嗎

作者: danish (丹)   2015-12-21 23:59:26
小弟是柴油車的車主
在這裡解釋一下柴油車的優勢
很多人覺得柴油車的車價比較貴
油耗省的錢還是沒有車價多
這裡我的算法是
柴油車的車價多十萬至二十萬
車齡五年或十年的時候
柴油車的中古價至少都比同款的汽油車多十萬
就是說你貴貴買,也是貴貴賣
車價高,但折舊並沒有比較高
請問你每年折舊同樣的金額
你開柴油車,不管一年開幾萬
加油一次,就省一次
現在加油七百塊,里程七百公里一公里一塊
汽油車可能要加九百一千才有四百公里
光油資差距將近一倍,怎麼會沒有省到?
所以你一年開五萬公里有省到
一公里差一塊錢
開一萬公里就是省了一萬啊
一萬很多耶你可以算算去排毒可以去幾次
油價漲的時候汽油車可以花半小時排隊加油,我看了都莫名其妙
汽油柴油這個油耗的差距,一萬公里省一萬塊,怎麼沒有省到?
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2015-12-22 00:01:00
你少講一個重點 一年所需要加油的次數 一個月加1次油的感覺
作者: victor20326 (係辜)   2015-12-22 00:04:00
你知道扭力 馬力 轉速之間的關係嗎大大
作者: oa19870514 (永蘭叫貢九逃)   2015-12-22 00:05:00
推這篇 一堆人把柴引講得超神害我當初去試駕柴佛跌落谷底
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2015-12-22 00:07:00
所以你最後買?
作者: sunnyhung (小黃)   2015-12-22 00:07:00
柴引保養較貴
作者: xnow (三思而後行)   2015-12-22 00:07:00
還有燃料稅比較便宜~
作者: danish (丹)   2015-12-22 00:08:00
真的輸給兩千汽油渦輪車,兩百多匹,望其項背,望塵莫及不過汽油渦輪車超越的時候,他噴的油比較多新台幣掉滿地..
作者: oa19870514 (永蘭叫貢九逃)   2015-12-22 00:10:00
最後我還是騎勁戰
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2015-12-22 00:14:00
兩千汽油渦輪車 應該都比柴佛貴好幾個檔次 油錢也是
作者: oa19870514 (永蘭叫貢九逃)   2015-12-22 00:15:00
垃圾S5?
作者: dslite (呼呼)   2015-12-22 00:15:00
現在柴油車有酸味 比以前卡車位更噁心
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2015-12-22 00:20:00
結果卡車比較毒 你還聞爽爽 XDDD
作者: dslite (呼呼)   2015-12-22 00:21:00
四缸柴好意思說不會抖不會吵 要求真是低新舊柴油的難聞度都遠高於汽油 停車場怠速一下就快暈了
作者: Boss1983 (No Name)   2015-12-22 00:25:00
L牌的S5就別再拿出來了,嘖嘖
作者: since1959 (有點老的男人)   2015-12-22 00:53:00
柴油車即將式微,作弊車功不可沒。
作者: F0r (ㄈㄓ小四)   2015-12-22 01:00:00
我怎麼沒聞到什麼柴油臭味?各位鄉民的社團沒建議加生化酶?
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2015-12-22 01:12:00
其實柴油車為了過排污 加了什麼DPF 尿素阿...很多車主為了追求性能或是為了省錢都直接廢掉的
作者: qazwsxedc (大俠)   2015-12-22 01:48:00
你沒有不懂只是結論下錯了,柴油車就是衝程長扭力大,比同排氣量的汽油大,汽油引擎也是因為轉速高所以馬力較大,如果渦輪大小增壓值差不多的話
作者: stanleyplus (PLus+)   2015-12-22 01:58:00
肯定有優勢~~~油電才沒優勢~~~
作者: flac (老獅子)   2015-12-22 02:30:00
你這論述的前提是汽柴油的價差在10年內固定,但隨著車子本身殘值越低,兩者間的價差應該會收斂才對
作者: gingiby (gingiby)   2015-12-22 02:42:00
你都知道"柴油車廢氣是比較毒" 嗯...
作者: nctufish (暫 別 校 園)   2015-12-22 05:43:00
2.0渦輪汽油扭力約35 柴油超過40,比例不算少了3000轉以內,同級柴油車的馬力會大於汽油
作者: a9509028 (光頭)   2015-12-22 06:41:00
這裡有多少人只有機車啊
作者: jcamo (當爸爸)   2015-12-22 07:03:00
買福特之後,,覺得自己神車無敵,很正常!
作者: bizozi968 (吱吱)   2015-12-22 07:25:00
柴油車閉著眼睛聞到一股濃濃酸味
作者: qawsedzxc (>///<)   2015-12-22 07:37:00
汽油自助1公升省0.8 柴油自助很難找啊
作者: torpp (昌)   2015-12-22 07:38:00
建議還是買神A來當大家的緩衝體?
作者: ChenHungWen (小飛刀)   2015-12-22 07:40:00
我覺得你提一下數據佐證好了,不然好壞也都是你在說,跟那些批評的人沒什麼不同
作者: yohko86 (Rex)   2015-12-22 07:41:00
新式柴轎已經沒什麼酸味了吧
作者: aimlin ( )   2015-12-22 07:50:00
油電 軟娘當然買柴油硬漢
作者: conden (君子無故玉不去身)   2015-12-22 07:52:00
柴油優勢是低轉高扭力,是你誤會了吧
作者: aimlin ( )   2015-12-22 07:54:00
阿金森引擎運轉很粗糙ㄟ搭配電聯車馬達聲,安靜在哪?中高價柴油車內還比較安靜
作者: m3jeffery (木村鼠)   2015-12-22 08:20:00
柴在50公尺外 行人就聽到有車靠近 比較安全
作者: cookeeshop (陳奶茶)   2015-12-22 08:38:00
鄰居的X5和520D我都覺得很臭很吵啊…
作者: sai1268 (....)   2015-12-22 08:43:00
臭酸味還是有啦,說沒有是騙人的
作者: SEEDA (喜德)   2015-12-22 08:44:00
買柴油省不省錢我不知道啦 只知道絕對不是為了環保
作者: zxc10969 ( )   2015-12-22 09:19:00
講那麼多,自己是哪台車不先說
作者: ShellVSX (神油)   2015-12-22 09:21:00
結果柴油車去加油碰到前面排了兩台15.5噸
作者: jason9123 (阿原)   2015-12-22 09:26:00
開過柴車才知道柴車的好...沒開過就閉嘴
作者: airmike (airmike)   2015-12-22 09:27:00
所以我不碰柴油車 一萬公里才省一萬怠速還怕毒到自己親人 要扭力大家就買汽窩就好了
作者: LooKilLittle (LooKilLittle)   2015-12-22 09:30:00
有誤喔,柴油機天生的特性使然扭力本來就比汽油機大,並非是渦輪為主因喔,當然也不會兩個都上了渦輪扭力就一樣大,你去比較看看同排量的渦輪柴油機和渦輪汽油機,在不刻意調降動力的情況下柴油機的馬力一般都有很大優勢
作者: airmike (airmike)   2015-12-22 09:37:00
L大 但是柴油只有低轉有優勢 在轉速域偏窄的情況下 汽渦有寬廣轉速空間 一般說來性能都比柴渦好 除非你限定比3k轉內的性能?
作者: since1959 (有點老的男人)   2015-12-22 10:22:00
開柴油車就是省一點錢,去毒害大家。我呸!
作者: YJM1106 (YM)   2015-12-22 10:35:00
汽油車代表F1,柴油車代表R18tdi,油電車代表P1??摻在一起pk好了
作者: JulianHuang (back online)   2015-12-22 10:41:00
http://tinyurl.com/j7w3kkw 請不要一竿子打翻柴油車市面上符合歐盟五期的車太少
作者: hilterp (人善變人妻 馬上被人騎)   2015-12-22 10:45:00
別太認真 這個版太多還再騎勁戰真要說沒汙染 去騎電動車就好了如果柴油一無四處 為什麼大車都掛柴油?
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2015-12-22 10:48:00
柴油機扭力並沒有優勢 只是出現轉速低 燃油效率好點
作者: aimlin ( )   2015-12-22 11:11:00
柴油開過就回不去了,屌打200匹以下的汽油車柴莽柴馬便宜又有力
作者: Temasek66 (Magnificent)   2015-12-22 11:13:00
答答答聲音不好聽
作者: hilterp (人善變人妻 馬上被人騎)   2015-12-22 11:16:00
答答答聽了會高潮
作者: anfernee0520 (Rhea拔)   2015-12-22 11:36:00
低轉高扭,加油免排隊,沒了…
作者: LooKilLittle (LooKilLittle)   2015-12-22 12:38:00
抱歉我後面打字手誤了,是扭力有優勢而非馬力(好像還因為APP的問題重複推文,再次致歉)另外柴油除了低轉高扭的明顯優勢外,同排量/科技的柴油機最大扭力一般也比汽油渦輪高,而汽油機的優勢就在於轉速域及輸出功率,所以如果你評斷性能的方式是以馬力先決,那的確是如此沒錯,我並未否認,我上一篇推文只是針對原PO對於柴油機汽油機扭力特性上沒有差別,差別在於渦輪增壓的說詞不認同
作者: danish (丹)   2015-12-22 12:38:00
柴油轎車達達達,我笑了!你真的聽過所有款式的柴油轎車嗎?抱歉我真的不是很專業,相信鄉民懂我要表達的重點啦沒辦法要求每位柴油車主都要懂得引擎的原理吧?您不妨發一篇專業文,畢竟我們鄉民的程度常常為人所詬病誰說騎勁戰就沒有懂車的權力呢?
作者: ghjkl1478 (kiki)   2015-12-22 14:09:00
你與其要別人聽完所有的柴油車 怎不自己說說哪台不是噠噠達? 然後讓別人去驗證?我的經驗就是X5的聲音跟我家的幾台貨車根本像到不行然後在那虎臭酸不明顯? 明明就超明顯的 這也好虎?
作者: YJM1106 (YM)   2015-12-22 14:14:00
哪台貨車跟X5的六缸柴聲音很的呀? 蠻安靜的喔
作者: ghjkl1478 (kiki)   2015-12-22 14:41:00
像跟安靜是兩回事阿 貨車確實比較吵點 但就是像阿而且老實說x5沒多安靜
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2015-12-22 15:10:00
要安靜去買油電車
作者: aal (生態小尖兵)   2015-12-22 15:17:00
柴油是真的比較臭比較吵 很明顯柴油有柴油的優勢,但是缺點也不容忽視
作者: yohko86 (Rex)   2015-12-22 15:28:00
我的經驗是f15 x5 30d雖然有噠噠聲但小很多很多 車體震動我覺得比四缸汽油車舒適 酸臭味就真的沒聞到了 你們說的臭味是f15還是e70呢?
作者: ghjkl1478 (kiki)   2015-12-22 16:01:00
臭酸味要在車外才聞的到啦 連車內都聞的到會死人
作者: celhw (貪玩的小孩)   2015-12-22 16:22:00
我也柴油車,車外也沒聞過什麼臭酸味,低轉速扭力大,省油免排隊且久久才加一次油就是爽。你是聞過那台柴油車有酸臭味?
作者: YJM1106 (YM)   2015-12-22 16:28:00
我的X5也從沒聞過酸臭味…純粹好奇,到底是加什麼油??
作者: yohko86 (Rex)   2015-12-22 16:48:00
我的確是站在車外的車尾 f15真的沒什麼酸臭味啊
作者: ghjkl1478 (kiki)   2015-12-22 20:38:00
說沒有就沒有吧 但也很明顯不少人說有 酸臭這部份除非有第三方機構 否則大概就是大家各自覺得了
作者: danish (丹)   2015-12-22 21:37:00
其實汽油也是有很重的味道,只是大家習慣了撇那種三十年車齡的柴油卡車貨車不說,柴油轎車排氣的酸味有,但是很輕微,真的就像是汽油車汽油燃燒的味道你不相信可以蹲下去聞聞你汽油車排氣管廢氣的味道看看是不是真的無臭無味,告訴各位汽油味就像換下的機油聞聞看,那就是汽油燃燒之後的味道,只是你不習慣酸臭味啦
作者: yohko86 (Rex)   2015-12-22 22:37:00
我知道就手排柴佛酸臭味很明顯 酸臭味真的是要看哪輛車

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