之前試駕impreza。老婆的感受不好。
包括車子很晃。手煞很軟。隔音不好。
差不多要把subaru除名在選擇名單外。
但因為我覺得七氣囊和四驅的優點很符合老婆的要求。
所以討論後再給一次機會讓森林人表現。
先說明我跟老婆是共用車子。開的是殺肥肉。有換過懸吊的魚眼。
所以隔音跟側頃是我們換車的比較基準。
約了今天試駕森林人。順利的完成體驗路線後。還是有些問題無法接受。
想問問板友車主。給點意見
1.不論是切車道或是爬山過彎。都會感覺車身左右晃動。很像船的感覺。跟殺肥肉的感覺
類似。但因車高更明顯。我猜是避震很Q。這是正常的原廠配置嗎。有辦法不破保固而改
善嗎
2.斜坡上打空檔。拉手煞。結果手煞力道停不住車子。impreza跟森林人都一樣。這是正
常的原廠配置嗎。同樣斜坡我試殺肥肉可以單純用手煞停住車子。我猜是手煞的來令不佳
。換來令有辦法改善嗎
3.隔音部份森林人比impreza好。雖然森林人對外部聲音的抑制很好。但在行進中。引擎
聲音卻變的明顯而傳進車內。相較殺肥肉來說是大聲了些。這是正常的嗎。且過伸縮縫的
聲音超大。這有辦法不破保固改善嗎。
以上請板友車主給建議跟討論
看有沒有機會不要被迫只能選RAV4
對了。業務開空車現金價折七萬
保險可自理。六合一照送。這有合算嗎

開Subaru會覺得很晃, 很好奇樓主前一台車是那一款?

殺肥肉是CEFIRO嗎? 從轎車換開SUV感覺晃是正常的吧

原po可以試別廠的SUV不一定要買，可以比較是否一樣

RAV4 應該更晃吧?

沒開過比較就別亂說誰家的晃

這篇不太中肯…嗯…

那就買Rav4啊

怎麼能說車版狂推的四驅神車會晃呢？這是不能允許的！你補個Rav4更晃他們就能原諒你了～不管有沒有試

開太慢 試試市區八十轉彎 下交流道160

要超越殺肥肉有難度

敢說車板安全神車不好，原po保重

晃跟懸吊有關 跟是否四軀沒關聯吧

為什麼不能說車會晃.跟cefiro比就是比較晃.這是後座乘客的感覺.我不懂為何不能討論

拜託你釋迦一下wrx我想聽你說它晃

suv比房車晃 也沒啥好奇怪的吧

有考慮賓利的SUV嗎？

這條件比之前幾個月我買的好，快入手吧會晃可能是胎壓打太飽，我降胎壓到34左右就有改善

我也好期待原po去試駕神a跟wish之後的試駕文！

手煞車問題我比較不瞭，做這測試是為了？因為實際在斜坡X上停車沒有人回打空檔吧

斜坡上打空檔。拉手煞....您是把這台車當成手排嗎?

試其他幾台suv後要是都一樣，這樣問題就不是問題了

是試NA還是試XT? NA比XT晃很多..

聲音無法接受就做隔音吧，我是覺得安全性對我來說比隔音X重要，花個兩三萬隔音應該會有明顯改善，有不少車友有做

手煞的話 我的在大賣場斜坡的坡度停的住不過 因為懸吊行程的問題吧? 煞車放開會動一下才停還是原po因為動一下 就覺得它沒煞住?

rav4都這麼有誠意了，買rav4就好啦

手煞的緊度應該能調，可以問看看！

謝謝上面回覆的板友.有些問題我會再跟業務確認我試的是2.0ie

cefiro隔音就算是2015年，百萬內還是通殺找teana看看吧！休旅車隔音都無解

喔對了 用手煞會滑動 不是動一下而已 我還有腳煞先輔助 但腳煞慢慢鬆到一定程度就滑了 但坡度真的不陡就一般停車場的坡度

我也有朋友完全受不了休旅車的晃, 任何車試駕都不行我神A開久了, 任何車都不覺得晃, 休旅車舒適又方便

你應該也去開其他牌休旅比較看 比較準～1、2、3在我家都沒太大問題～大概是之前是yaris 相較下開過休旅 回不去小車～再回去開那台小車 抖得像在整骨覺得森林人蠻穩的～（和之前的車比啦！其他車就不知了）

跟休旅車無關，原po一開始不就說老婆連impreza都覺得晃了…你只剩2個選擇，1是去試wrx，2是換廠牌

直上凱燕

單不錯

底盤愈高，側傾愈明顯。除非等級高很多...沒有選高底盤的需求，同級車底盤愈低愈穩。

實在不太懂要測n檔拉手煞的意義在哪

如果是隔音 真的沒幾台能超越殺肥肉XD

軟皮鯊很晃... ？

軟皮鯊懸吊是偏舒適沒錯啊 沒開過去看試駕影片也有說另外想試同品牌何不也試試new legacy來比較

森林人後座會暈+2不是休旅車身高的問題

軟皮鯊很晃？同等級數一數二的穩被說晃，請直上雙B

不推486哦，後勤會讓你想哭手煞的問題我跟你有一樣的困擾，覺得很軟然後避震可以換STI，原廠配的不是Q，是爛記得帶家人坐後座實車試乘感受，會暈車

休旅跟轎車的重心高很多 先天就比較晃