實話說，每次看到納智捷發表新車款時，內心中都會有不小的感動，
當初買第一部新車時也是考慮了好久的S5 Turbo(舊款)，甚至還去租
來開一天，除了在高速公路上被渦輪遲滯給嚇了一下，以及對於組裝
上的公差(車內正副駕駛座靠近後照鏡接合處)感到不滿外，基本上S5
都令人很滿意，但最後還是沒有入手S5而是改買了它牌日系車。
最主要的原因就是我想要的功能都只有在2.0/85萬上才有，以一個剛
成立幾年的小廠來說，85萬內可選擇的國產組裝車很多，而且都是世
界知名品牌，加上納智捷只能回原廠保養的設定，都讓我躊躇是不是
過保後車子成就變成孤兒? 當然支持納智捷的車友真的不少，看路上
一堆的U6就知道，他們的車子還是不錯的:) 只不過看到最新款的S5
的價格/配備表，氣囊的不足依舊是被攻擊的軟肋，也知這是成本考量
。只是看著大老闆擁有眾多的豪華名車並忘情說出: "台灣人就是要愛
用國貨、是台灣人就要用h00!"時，我相信納智捷可以走的更長更遠。
當然，裕隆企圖打造自主品牌的決心令人敬佩，我希望有一天納智捷
能夠走向世界，只是目前為止，我依然看不出納智捷在台灣的汽車定
位是什麼，既不是低階國民車也不是高階車款，卻選擇與中階車的霸
主豐田挑戰? 納智捷真是一個令人又愛又擔心的品牌啊~