※ 引述《jiern (jiern)》之銘言：
: 政院通過貨物稅修法 買車舊換新可省5萬元
: 為提振買氣，行政院會上午通過《貨物稅條例》修正草案，針對8年中古車汰舊換新研擬
: 退貨物稅措施，以鼓勵民眾換車。財政部長張盛和在行政院會後記者會表示，修法後，中
: 古車出口買新車可減徵貨物稅5萬元，舊車車主買新車時即可減價5萬元，預期達到刺激我
: 國出口、提振新車市場景氣、節能、減碳四大目標，將爭取在立法院這會期通過修法，可
: 擴大產值，對產業景氣有幫助。
: 張盛和表示，目前全世界中古車市場一年有50萬輛，我國完全沒有出口，日本、新加坡、
: 南韓等國出口中古車非常多，是我們可以開拓之處，但中古車出口一定要和新車連結，預
: 計完成修法後，1年可增加新車銷售量1萬輛。
: 張盛和也說，目前中古車53%以上超過10年，中古車可以汰舊換新，對刺激新車很有幫助
: ，新車有很多相關原物料、材料、零組件，會創造很大產值，預估1年可增加1百億元產值
: ，對刺激景氣有幫助。
: 張盛和說，依據草案，中古車一定要持有滿1年，要2年以上才是舊車，出口前後6個月內
: 買新車都可以減徵貨物稅5萬元，因為新車車商要回饋到價格上，舊車車主買新車時就會
: 獲得減價5萬元，
先不說立法院的辦事效率有多...
我國完全沒有中古車出口，為什麼?
因為我們車價太高。同樣花三十萬可以買到日本的新車，為什麼要買台灣來的中古車?
依據草案，中古車得是持有1年以上8年以下，且須拿到出口證明，
才能申請退稅。
出口不好做，誰要接這爛差事? 還不如想辦法用別的品項從客戶身上拿回這五萬塊。
這根本是個莫名其妙的法案啊。
不過產生一場莫名其妙的換車潮，一堆人拿這個法案跟業代談，
然後自以為得到折價，其實...