※ 引述《blink173 (blink183)》之銘言：
: 結論先寫在前面 請教各位有沒有比較耐重的休旅車
: 謝謝各位的指教
: 敘述如下 有興趣可看 沒興去可直看結論
: 目前和老婆都是開長輩淘汰的進口車 雖然老但是在當年安全性也是進口車的等級
: 目前公司的營運持續成長 有購入貨車的必要性
: 前兩天有在版上討論ZINGER 其實心裡也知道
: 連ABS都是選配的車 安全性有什麼期待
: 目前載貨需求 每季一次500KG 每月1-2次400KG 平常20~100KG
: 其實老婆說得沒錯 買了Zinger變主力後 為了每月2次送貨 剩下日子都要承擔風險
: 22天上班日我開 每天接送小孩兩趟 假日都要承擔風險
: （想想安全性只有兩顆氣球+ABS的車在台灣銷售可能有達到50% 我是小眾)
: 所以想請教有沒有耐重安全的休旅車?
: 想來想去只有KUGA ... 好想買Escaep ...(淚)
: 補充:
: 1.預算百萬以下
: 2.每季一次的500KG 就要犧牲時間 分兩次載
: 3.暫時不考慮加買二手貨車 因為之後會換休旅車 貨車+車位每月成本破5000
zinger 2.4 2009起就是我的公司車
安靜，載貨大，馬力大
雖然沒什麼安全性
當時自用車是神A和美規corolla
但是自從我去年自用車換2005 xc90
突然覺得zinger好難開
市區還可以
換開高速公路
zinger好吵，馬力好小
好難操控，椅子好難坐
開長途起來，整個累
下車時會有ㄧ種，
娘我活著回來了的感覺
當然，這兩車檔次差太多
不過我去年買才花50幾萬
雖然耗油，但是該有的配備都有了
其實買歐洲中古車
網路上可以找到很多資源
多做功課多發問
沒有想像中難養
一起來開xc90吧