有人提到是不是只有變速箱有妥善率問題
我家開2009的 MONDEO MK4 柴油最頂級的版本
所以變速箱是愛信的6AT 這倒是沒壞過
但是其他小東西還真的壞不少次
妥善率真的頗差 後煞車燈 冷氣風扇 壓縮機 前懸吊 副座窗戶升降馬達
還有好幾次換機油 技師忘記歸零里程數 剛回家不到一天就亮機油燈
我家都在原廠弄車(畢竟柴油渦輪也很難找到民間廠
但是買的時候就知道 還真的修得很淡定就是
畢竟當初是我跟我弟 一起買車 我們兩個最重視就安全
買的當下就知道缺點大概在哪
以這台車來講 還是有不少優點
安全性屌打不少國產車
柴油的動力真的頗迷人 而且不得不說 這台車的操控跟轉彎真的有點爽
常常國道接快速道路的大彎道 90-100這樣順順轉也沒啥太誇張的感覺
而且如果習慣他的油門會踩的話 油耗真的還不錯 (市區高速各50%油耗約14.5)
更不用說每次加油都會有點開心(尤其是前陣子柴油剩20-21元的時候)
還有每年繳燃料稅也會很開心(同樣2000CC的車子才37XX)
事實上 因為關稅保護的關係
我們國內這些不長進的汽車業者大概就是這樣
要安全的沒妥善 要妥善的沒安全
F跟T會戰最兇剛好是因為他們最大的優點都剛好是彼此最大的缺點
算是兩間個性完全相反的車廠(以出產的國產車來講)
自然愛好者的價值觀來講就剛好是對立面
窮人就是這樣
你也只能做好功課 在預算內找一台自己最愛的