Re: [問題] 五門小車二手,CP值比較?

作者: Latte5566 (5566)   2015-07-05 21:19:17
直接拿預算當頭期 去買新車
現在中古車太貴了 貴到扯(就像房價)
8年左右車幾乎都還有新車一半價 前幾天小鴨8年車就賣了32W 當時這台新車才50初
你列的三台應該都沒有1X價 有也是沒車 吸引你去看其他車的手段
FIT大約09年的車還要36上下 這已經是今年就要第七年的車了...
換個角度想
一台60萬新車 用8年賣30W 然後買的人用後面8年 報廢差不多拿回8K~30K
但後面8年要修跟保養的東西更多 又是人家用過8年的二手車
想一想 兩人都是開8年 花30萬
為什麼要開後8年的車呢
看了台灣新車跟舊車的價差 再看日本的價差...
已經打死不再買台灣二手車 除非朋友友情轉讓那種...
※ 引述《prinspu (S)》之銘言:
: 大家好
: 最近決定要買一台小四輪來代步
: 因為以後每天會跨縣市通勤
: 需要一台跑高速公路「相對」比較不會亂飄的車
: 又因為大部分的時間會在台北
: 考慮到停車問題想找比較好停的小車
: 這幾天看了好多的數據跟大家的討論
: 還是不知道該決定哪一部
: 各有各的優缺點
: 想問問大家的意見
: 目前看上的三台
: 1.Fit 1.5
: 2.Tiida 1.8 5D
: 3.Fiesta 1.6
: 因為預算問題不考慮買新車
: 以06~10年左右的車齡為主
: 主要考量的點是省油.好保養維修.高速公路不要太飄
: (因為不要太飄這個點馬上淘汰了小鴨~)
: 請大家提供點意見
: 而且看了數字網跟去了一些現場車行看車
: 發現報價差距好大。
: 年紀差不多的車,開1x~3x都有
: 完全感覺不出來到底大概價錢落在哪啊!!(怒吼)
: 請大家給點意見,謝謝(鞠躬)
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2015-07-05 21:38:00
二手車會貴,是因為新車一直漲而為了維持二手車價格新車定價不敢跌不然為何折扣越來越多然後再用保值來賣新車所以不如拿買國產新車的錢去買雙b二手車
作者: accin (acc)   2015-07-05 21:43:00
60萬車開八年折30萬 要當先折還後折的XD
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 21:46:00
阿就不要買3X萬的啊,花三萬買A秀 Corolla之類的
作者: prinspu (S)   2015-07-05 21:48:00
我是原原po,謝謝你的回應。我想任何人如果有錢當然會想直接上新車。所以我一開始設定的條件就不是新車。我想知道的是這幾台車的油耗比較之類的資訊但是好像大家焦點都跑去新車二手車了
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 21:49:00
這種卡在中間的好像CP值最差
作者: batman2005 (你好)   2015-07-05 21:50:00
什車開8年還可以賣新車一半價錢?
作者: gameboyplus (God_hands)   2015-07-05 21:51:00
不能說的秘密,新車訂價高過實際成交價,為了二手車價,要不然訂不二價,國產車訂價都接近進口車。
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 21:53:00
10歲VIOS賣20萬的很多啊,Wish也蠻保值得
作者: zzzyyan (demo)   2015-07-05 21:55:00
小車油耗就踢打較優 再來就小肥1.0 國產保養差距你可忽視
作者: j79532001 (R)   2015-07-05 21:55:00
大家好像離題了吧...原原po的重點沒有在價錢啊只是疑
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 21:56:00
其實你的論點不太對,前8後8,才16年就變報廢價
作者: j79532001 (R)   2015-07-05 21:56:00
問為何網路價差那麼大,我也想知道tiida和fit油耗及維修率的比較啊~~~(吶喊)
作者: zzzyyan (demo)   2015-07-05 21:58:00
你知道市場行情你就不會想買中古車 你自己比較08年踢打跟15年swift 你只看油耗買了中古車 完全沒省到
作者: batman2005 (你好)   2015-07-05 21:59:00
8歲算青少年還是中年?
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 22:00:00
看油耗選車,可是不要忘記車況也會影響油耗
作者: zzzyyan (demo)   2015-07-05 22:00:00
honda一直都不是省油取向的車廠 頂多出個節能模式 但早期是沒這功能的..
作者: siegemode (接二連珊)   2015-07-05 22:00:00
大哥,你的意思是30萬頭款,貸款30萬買新車,不是花30萬買二手車。問題是很多人連30萬頭款都湊不出來啊
作者: volcom726 (要開始仇女了麻?)   2015-07-05 22:01:00
一開始也是看二手 最後直上
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 22:01:00
想省油我建議買VIOS,看看那顆引擎變速箱換了殼還在賣
作者: siegemode (接二連珊)   2015-07-05 22:02:00
只能10萬頭款貸款20萬,不是不想買新車,是貸都貸不起
作者: zzzyyan (demo)   2015-07-05 22:02:00
市場上接近能貸八成的一堆 利息比你買中古回來修還划算花30買八年車 再開五年 要賣的時候還能剩多少 更別說中間的維修了新車小車純維修五年 花不到你多少錢
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 22:05:00
還真有人買8年VIOS都沒修車開三年賣掉
作者: zzzyyan (demo)   2015-07-05 22:06:00
那你先看他八年車買多少
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 22:06:00
快30吧,賣掉的時候也有2X,覺得蠻划算啊
作者: zzzyyan (demo)   2015-07-05 22:07:00
swift glx新車空車58 開八年中古價查一下你就知道誰划算了八年+三年沒換過耗材也是蠻厲害的
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 22:09:00
輸輸去我不敢說,況且你要拿新車折舊費來跟修車費比我沒說沒換過耗材,你開新車就不用換輪胎嗎?所以耗材不計
作者: zzzyyan (demo)   2015-07-05 22:10:00
新車當然看折舊 中古看維修 不然要看啥新車和中古的耗材不計..中間有可能差距到好幾萬
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 22:11:00
除非車真的很爛,不然折舊費拿來修車綽綽有餘差別就是時間成本了總之就是 買價-賣價+保養+維修 = 用車成本
作者: danish (丹)   2015-07-05 22:16:00
這十年網路資訊透明,買二手的人增多,售價自然會漲
作者: SakuraHana (櫻花)   2015-07-05 22:21:00
日本是為了汽車工業,拉高舊車稅打壓二手市場,讓大家去買新車。台灣則是完全交給市場機制,好車二手價高,但也有很多車是不保值的
作者: RGZ91B (這就是人生)   2015-07-05 22:23:00
買中古或新車我覺得要考量的點在於使用方式以利用率來說拿來通勤用每日開個一百公里,買新車會比較好
作者: iversonj (南陽泉)   2015-07-05 22:26:00
中古價不能看車商賣價,車商收購價可沒那麼佛...
作者: RGZ91B (這就是人生)   2015-07-05 22:26:00
如果是假日才開的話,買中古就可能夠了,車子損耗比較慢里程又短的話一年下來油錢的差異也不會比新車差太多
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-05 22:34:00
新科技+新引擎的爽度 VIOS表示
作者: livewater (螢幕比本人帥)   2015-07-05 22:38:00
FIT要是去車行,7年車都賣到4X萬,有夠扯
作者: Kayusumi (Left)   2015-07-05 22:45:00
SWIFT折7萬欸,保值驚人
作者: CORSA (重型爬行獸)   2015-07-05 23:00:00
日本舊車稅制高真的只是為了汽車工業 所謂「環保」只是轉移被批判的藉口 而日本汽車工廠也因此以銷量帶動產能而受惠
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2015-07-06 06:54:00
高價中古車是最近幾年炒作起來的之前十歲車根本賣不到十萬,合理多了
作者: XXPLUS (隨緣等新車)   2015-07-06 10:55:00
請問合理是幾年車會折到售價的一半??
作者: niuniucat (扭扭貓)   2015-07-06 11:35:00
國產Swift才是保值神車代表
作者: fotumbra (想像不出光的影子)   2015-07-06 20:38:00
以前中古車價買中古車划算,現在不如直上新車或買2-10萬

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