[新聞] 和泰車年中獎金6~7個月

作者: synco1121 (Stephen蛋捲)   2015-07-04 10:26:23
今年全年薪水之外獎金 上看10個月
2015年07月04日
和泰車去年獲利成長,年中紅利獎金勇冠國內上市車廠。莊宗達攝
【陳慜蔚╱台北報導】6月股東會結束後,各車廠陸續開始進行年中紅利獎金發放,其中
龍頭車廠和泰車(2207)已於上周開始發放,雖去年員工人數增加10%,但因獲利衝高,
平均紅利獎金仍有6~7個月,較去年略增。合計農曆年前已發放每年固定3個月的年終獎金
,推估和泰車今年全年合計發給員工薪水之外的獎金,平均可高達10個月,勇冠國內上市
車廠。
和泰車去年稅後純益高達91.97億元,每股純益16.84元,創歷年新高,隨獲利衝高,除每
年年終獎金固定3個月,年中分紅備受員工期待。
最強動新聞看這裡
勇冠國內上市車廠
據了解,早先和泰車內部曾傳出,今年年中紅利獎金計算公式將有所調整,調整後員工可
分得的紅利獎金,平均將少於往年,再加上去年擴大招募後,員工人數成長10%,因此許
多員工擔心,今年年中紅利獎金將不如去年。
不過,員工於上周末陸續收到年中紅利獎金後,據了解,雖然員工人數成長稀釋可分得紅
利獎金,但整體而言,和泰車每位員工平均仍可拿到6~7個月獎金。
和泰車協理謝富來表示,今年公司年中紅利獎金計算公式確實有所調整,影響員工紅利獎
金多寡的主因來自於員工人數,因為分紅比例固定,分母變大,所得金額就會變少。但由
於去年和泰車獲利成長20.22%,整體而言,今年年中紅利獎金仍較去年略增,按照員工不
同考績,平均至少都有與去年持平水準。
除了和泰車已發放年中紅利獎金,目前上市車廠當中,包括中華(2204)與裕日車(2227
)也已展開相關計算作業,不過與和泰車將紅利獎金集中於年中股東會後計算發放不同,
上述兩家公司於農曆年前發放年終獎金時,即會先概算一筆績效獎金。
上市車廠獎金發放概況
裕日車獎金估40天
以裕日車為例,年終獎金採固定制,不過按照去年前3個月獲利水準,會一併按照考績發
放績效獎金,近期公司內部已在討論紅利獎金發放,以去年約45天,隨著獲利衰退,裕日
車今年年中紅利獎金恐將略為減少至40天,最快下周就可拍板發放。
網址:
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20150704/36645662/%E5%92%8C%E6%B3%B0%E8%BB%8A%E5%B9%B4%E4%B8%AD%E7%8D%8E%E9%87%916~7%E5%80%8B%E6%9C%88 蘋果日報
哀 台灣市場還是以省油當買車的第一考量,怪不得車廠一直不願端出更好的安全設備
難道台灣人的命比較不值錢嗎?? 只希望未來有一天可以看到更多安全車系出現在市場上
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2015-07-04 10:28:00
這種不注重安全的公司消費者應該要認清
作者: onlymandy (神崎達矢)   2015-07-04 10:29:00
車商賺越多~車主損失越大.
作者: refgdata (Sean)   2015-07-04 10:32:00
不意外,感謝五虎熱心推薦
作者: jack852   2015-07-04 10:35:00
汽車業其實是爆利....看一些廠牌一年兩-三萬台還是發的出兩個月終就知道裕隆還有中華在高產量的時候年終是雙位數的 現在大概也有4-7
作者: loveisdie (認真就輸了)   2015-07-04 10:42:00
感謝合汰五虎在PTT大力推廣
作者: razor99 (張儀)   2015-07-04 10:44:00
不意外,臺灣人看到和泰就掏錢買了
作者: hate10619 (黑特)   2015-07-04 11:03:00
應該是會買和泰的車就是以油耗為重,如果以安全為重的根本不會看上和泰的車
作者: supereva (eva)   2015-07-04 11:07:00
其實重點應該在國產車廠這麼賺 別保護了
作者: tenjow (天照)   2015-07-04 11:13:00
樓上一語道破
作者: sai1268 (....)   2015-07-04 11:17:00
真的耶~這麼賺幹嘛保護
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2015-07-04 11:20:00
真的 別保護了
作者: Skylegend (ICE)   2015-07-04 11:22:00
這麼賺,真的別保護了,開放更多競爭,那價位可選擇的就會更好了
作者: TokyoHard (東京難)   2015-07-04 11:27:00
別保護+1 這樣牛肉就會出來了但不保護Ford會不會第一個掛 XD
作者: supereva (eva)   2015-07-04 11:28:00
當然如果開放 先倒的也不是和泰和裕隆大概六和 台本等等會先改全進口 這樣也好想要兩岸便宜車還是有和泰可買 而且更便宜兩安
作者: xyzgod999 (ç‘žæ–¯)   2015-07-04 11:30:00
神a:還不是靠我
作者: TeethBlue (找回一些失去的東西)   2015-07-04 11:30:00
爛車+呆灣郎+三寶 = YAMMY
作者: imc (傷心的人不騎慢車~)   2015-07-04 11:33:00
那也要老闆肯發。
作者: supereva (eva)   2015-07-04 11:35:00
我所在的產業都要直接跟國外拼價錢 拼品質 陸商還可以直接來台設點搶人 實在不懂為啥台灣車廠一直哭要保護
作者: kenro   2015-07-04 11:50:00
傳賺最大的是和泰 但卻很愛仇視別家 有些人的心理真的病態
作者: timk7   2015-07-04 11:54:00
這應該是底薪計算,底薪應該很少吧?
作者: indoman   2015-07-04 12:04:00
台灣人就犯賤阿 等出事才會知道安全配備的重要性
作者: a00819102 (路邊肥宅)   2015-07-04 12:12:00
我年中才一個月... 車廠真好賺...
作者: echo3283 (嘣啾)   2015-07-04 12:14:00
河太 多謝臺灣不要命的贊助
作者: asgardgogo (asgard)   2015-07-04 12:27:00
你確定是省油不是dvd
作者: Temasek66 (Magnificent)   2015-07-04 12:32:00
支技全進口
作者: leegawa (LeeBB)   2015-07-04 12:32:00
車商爽賺,要降低關稅再來七七八八,噁心嘴臉
作者: red565 (吃之旅人)   2015-07-04 12:38:00
都這麼賺了,還要保護?騙肖欸!
作者: z01170117 (shiki)   2015-07-04 12:44:00
這也只是數字好看而已 你知道實際拿下來才多少嗎-_-
作者: Temasek66 (Magnificent)   2015-07-04 12:46:00
支持全進口
作者: sai1268 (....)   2015-07-04 12:51:00
全進口不錯阿~~至少國外撞擊測試可以相信
作者: kroya (= =)   2015-07-04 12:53:00
和泰只是經銷商,卻能發6-7個月,國瑞:哭哭..
作者: jzasd22 (哇塞)   2015-07-04 12:53:00
我不在乎你拿多少 我在乎 “稅後純益高達91.97億元”
作者: kroya (= =)   2015-07-04 12:54:00
和泰=菜商,國瑞=菜農
作者: moola (何處是故鄉)   2015-07-04 12:54:00
100萬希望號 70萬大鴨不知道有貢獻幾台
作者: kroya (= =)   2015-07-04 12:55:00
菜農沒啥賺,都被中盤菜商賺走了
作者: brainpowered (站在巨人的鍵盤上)   2015-07-04 13:04:00
聰明的人拿錢買和泰的股票 傻子才拿錢買和泰的車
作者: TokyoHard (東京難)   2015-07-04 13:08:00
2207最近有跌了啦XD
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-04 13:14:00
省油是好,重點是後勤保修良好,20年後又有滿滿的殺肉件可以用
作者: TeethBlue (找回一些失去的東西)   2015-07-04 13:17:00
某人完全搞錯和泰跟國瑞的關係了吧,和泰怎麼會是經銷
作者: kroya (= =)   2015-07-04 13:19:00
我不懂,願聞其詳
作者: eddy13 (eddy)   2015-07-04 13:45:00
國瑞的最大股東是日商豐田,次大股東是和泰。
作者: FannWang ((。。)~...蝌蚪)   2015-07-04 13:49:00
我也納悶保護幹嘛?
作者: REMEMBERYAU (blusense)   2015-07-04 13:54:00
不注重安全的是消費者吧.....和泰還是有代理高安全性的車款,但是消費者自己選擇了低安全車
作者: Mary5566 (Mary5566)   2015-07-04 13:57:00
嚴阿斗底下三個廠,不保護他絕對靠北!!!!
作者: ttmaniac   2015-07-04 13:59:00
阿斗的車到底全部標配ABS了沒啊...?
作者: Mary5566 (Mary5566)   2015-07-04 13:59:00
嚴阿斗車廠一年也是額外發5~6個月
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2015-07-04 14:02:00
為了保護阿斗養肥了和泰這樣
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2015-07-04 14:05:00
業代拿7個月底新是多少錢?
作者: yoyoboy1 (就是這樣~)   2015-07-04 14:12:00
業代又不是和泰員工.....
作者: joice76x (Poker Face)   2015-07-04 14:19:00
裕日去年營利才賺8億 和泰狂賺91億 不愧是吃定台灣市場的車商和泰都說服日本人把RAV4的安全配備偷掉 你怎麼看
作者: onlymandy (神崎達矢)   2015-07-04 14:20:00
也不想想所謂的高安全性的車款要多少錢.是買不起
作者: Clarkliu (noname)   2015-07-04 14:21:00
還是不爽賣
作者: z01170117 (shiki)   2015-07-04 14:39:00
你什麼時候有了和泰集團只有在賣車的錯覺?
作者: supereva (eva)   2015-07-04 14:49:00
高安全性車款不用多少錢啊 七八十萬就有台灣人不care而已 皮椅dvd倒是很care每次都有人會說啥 「我不是不care 安全性 但是&)@)@)&」藉口一堆 最後買二安abs 其實就是不注重安全性啦
作者: KGSox (天天開心)   2015-07-04 14:51:00
同意 要不然安全又便宜的二手車一堆 結果還是很多人買不安全的新車台灣人不是沒錢買安全 是不願意買安全
作者: aguey (aguey)   2015-07-04 15:08:00
3塊成本,賣30,當然噱翻了
作者: best9999qq (貝斯特)   2015-07-04 15:49:00
還不是一堆人買單~
作者: TAKEZOU (真難人~)   2015-07-04 15:52:00
台灣賣車噱爆了難怪他廠賣這麼慘也能活
作者: glassspirit (so weak)   2015-07-04 16:03:00
別這樣好嗎!我不想遇到太多開戰車的三寶
作者: supereva (eva)   2015-07-04 16:04:00
開s class的很多是三寶
作者: cawang (我愛小葡)   2015-07-04 16:16:00
賺成這樣s的車市龍頭都沒加強車輛安全的社會責任,可悲
作者: jack852   2015-07-04 16:38:00
這樣都能賣翻 是因為其他國產車廠更不堪啊
作者: puzzleg5 (cc)   2015-07-04 16:44:00
是說和泰車薪水高嗎
作者: Creedy ( )   2015-07-04 17:04:00
和泰的年中獎金 你我都推了一把
作者: BlueSatan (...￾  )   2015-07-04 17:06:00
終於有人發現台灣車市最大問題是和泰,嚴總只是小咖要鬥就要先鬥最大超過五成市佔的龍頭每次都先鬥小咖二哥是有屁用?二哥垮了車市也不會變現在根本是和泰老大哥獨霸市場了...
作者: TokyoHard (東京難)   2015-07-04 17:12:00
他就賣的好,你能拿他怎樣.先請其它車廠後勤妥善追到跟和泰一樣,以他的2安ABS應該很快就輸光退出台灣了啊請其它車廠加油點嘛.後勤妥善應該比安全性簡單多了
作者: best9999qq (貝斯特)   2015-07-04 17:32:00
二哥是當初在保護傘下造成現在車子稅金高和泰只是聰明點 知道如何用影音賣車+鞏固市場妥善
作者: maniaque (maniaque)   2015-07-04 18:26:00
說真的啦,面對現實吧,要是今天某 F 跟 T 銷售量互換氣囊跟ESP 保證先拔掉,走最低標準在賣車.....
作者: jack852   2015-07-04 19:50:00
其他廠牌的水準無法比擬 才會讓和泰獨大 不是嗎馬自達進口車 銷售還有配備都比很多國產車好 我就看這些車商要裝死多久國產車商
作者: kuominj   2015-07-04 21:18:00
阿斗車賺很大
作者: teardropbox (只想一個人靜一靜)   2015-07-04 22:14:00
靠代理可以賺那麼大也算強 買進賣出而已
作者: kenro   2015-07-05 00:56:00
他不是只有代理啦 除了研發生產外整條都有做 賺很大
作者: KGSox (天天開心)   2015-07-05 01:18:00
研發有啊 不是有那個Toyota X?號稱投入兩億研發XD
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2015-07-05 01:21:00
投資國瑞 國瑞這幾年外銷單還蠻大量的
作者: Crazyloveyou (為你我受冷風吹)   2015-07-05 03:57:00
沒辦法啊 誰叫豐田二手價好 維修保養也還算便宜啊XD
作者: Airfoil (堅強的理由)   2015-07-05 07:23:00
消費者決定市場。
作者: casiofx (愛發呆)   2015-07-05 14:40:00
爽爽賺
作者: teardropbox (只想一個人靜一靜)   2015-07-05 17:29:00
換個殼叫研發? 充其量也只是組裝廠

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