Re: [討論] 關於fiesta1.0

作者: HundredPan (你你你一定在說笑)   2015-06-25 15:35:37
※ 引述《dansy (Eye Taiwan)》之銘言:
: ※ 引述《e123772899 (寶弟)》之銘言:
: : 看到這兩天板上對於福特車款的後勤及妥善率討論可以說是轟轟烈烈
: : 似乎福祿仔的車子在大多數鄉民好像真的一文不值
: : 對於關注fiesta的小弟我可以說有頗大的影響
: : 在這邊想請問小肥的車主們
: : 在買車這段時間時間有傳出什麼重大災情的嗎?
: : 可以讓小弟有個心理準備(笑)
: 2014/3 牽車,目前里程約30500km左右
: 1000/6000/12000/22000km
: 都回上立原廠保養,機油原廠5W30 4.1L
: PS看了幾次都很乾淨沒漏油,最近又要再去開獎
: 沒遇過低速抖動問題,變速箱過熱也沒遇過
: 個人認為1.0T配PS,扭力平原來的早,也許是比較不會發生抖動的原因?
: 唯一的死穴大概就是D檔低速爬坡(上坡塞車),偏偏PS升檔又很積極
: 轉速沒到1500rpm前沒力,稍微採深點升檔後又要起飛衝撞前車
: 只能乖乖S打2檔,不然D檔跳來跳去會很煩
: 油耗的話有越來愈好的趨勢,日常通勤40km/day,市區郊區高速約 3:2:5
: 剛牽時約13~14 km/L,22000保養完後幾乎都在15km/L以上
: http://i.imgur.com/56ZTnRq.png
: (大於17km/L的是台中來回合歡山/阿里山的數據)
: 小肥組裝上應該還算OK,操了30000km沒出現異音
: FSC截至目前也沒聽到什麼災情,供大家參考~~
在車板獲益良多 來回饋一下
2014/11月底牽車
里程數目前一萬三左右
附上工單
http://imgur.com/iqdKcz5
目前是還沒有哪邊出問題過
油耗我真的是沒在算
每次加大概是35公升左右,油錢大概一千上下(95)
先講我覺得不夠好的地方
1.空間小:真的很小,尤其是行李廂,放個兩人兩天份就差不多了
後座空間也是剛好而已,比較高的人應該都會坐的有點憋
2.變速箱:不知道到底是變速箱笨,還是我笨
在低速的時候其實常常不會照我想的換檔
頓挫感的話沒有FOCUS明顯,但還是感覺得出來
再來是我覺得不錯的地方
1.動力:真的是沒話講,油門踩多少就給你多少
後來有點怕自己超速也沒感覺,開到一百三還是一樣穩
高速公路開起很順,上武嶺也是非常輕鬆
2.操控:我對底盤不懂,不過我覺得要控制這台車如何轉彎很容易
蘇花開了蠻多次,開起來會覺得「很好玩」
3.稅金:就是比較少
4.Keyless:真的很方便,不用找鑰匙,按把手上的扭就可以開跟鎖
再來是不知道該如何歸類的部分
1.CC數:開回家後被老爸唸說:居然買這麼小的車
2.安全配備:6安+ESP,目前來說都是心理作用,希望是不要用到最好
3.SYNC:很方便,可以直接配手機藍芽接電話跟聽音樂
不過有時候會秀抖,電話接不起來或是配不到手機
4.喇叭:6支喇叭效果很好,不過不知道是喇叭太有力
還是車體的關係,站在車外感覺得到音浪在震
5.後勤:爬了車板才知道「福祿仔」跟「開始懂了」
目前是還沒有體驗到,我遇到的車代跟車廠態度都蠻好的
整體來說
如果沒有載人載物的需求
小肥1.0在市區(靈巧)跟長途(動力)都有他發揮的空間
....我的觀察啦
作者: Oo5566 (5566)   2015-06-25 15:40:00
你修車系?
作者: yspb (ykaj~)   2015-06-25 15:42:00
我弟開MK3 TDCI 5門,卻很喜歡開我的小肥1.0,說超好開我心裡OS: 幹,我就是沒預算上TDCI只好選1.0
作者: Kayusumi (Left)   2015-06-25 15:44:00
兩人兩天份?家私很多喔XD
作者: HundredPan (你你你一定在說笑)   2015-06-25 15:48:00
在不疊的情況下啦~當然疊上去還是很夠
作者: moola (何處是故鄉)   2015-06-25 16:06:00
推跑蘇花 小弟一個月也台北-花蓮 1.2次 真的不錯
作者: iamwi (文文)   2015-06-25 16:07:00
10000 km不是免工資!?
作者: helios03468 (戰神是我爸)   2015-06-25 16:12:00
網上心得真真假假 看人用得好 自己開也ok就是好車囉
作者: gamerptt   2015-06-25 16:36:00
好車
作者: moola (何處是故鄉)   2015-06-25 17:05:00
記得 HundredPan大跟我一樣在花蓮牽的車我覺得各地的保養廠素質也有關係 上次10000km保養我有裝胎外式胎壓偵測 技師幫我測胎壓 打氣卻沒有仔細看胎壓偵測器的拆卸 一開出廠輪胎就漏氣還弄了兩次(〒︿〒) 我一開始就有說 我的胎壓偵測器要小心因為有個小鎖頭 所以發生這種事是感覺有點鳥
作者: sahinwow   2015-06-25 17:09:00
我也覺得powershift頓挫感很重 比其他牌5at 4at甚至還明顯不是說自手排可以降低頓挫感嗎
作者: ups ((貨幣+信心=趨勢))   2015-06-25 17:12:00
偷偷躲在推文裡面推一下
作者: moola (何處是故鄉)   2015-06-25 17:15:00
就是這個防盜環http://i.imgur.com/EG7YOuz.jpg
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-06-25 17:24:00
離合器再怎麼降頓挫也很難跟扭力轉換器比
作者: bbrret (沈澱心情,沈靜)   2015-06-25 18:15:00
小弟上個月剛做完一萬保養,原po保養都比我多500,我每次都沒工資的部分
作者: dansy (Eye Taiwan)   2015-06-25 18:33:00
雙離合強調的是效率 不是低頓挫 怎樣都不可能比AT還低
作者: HundredPan (你你你一定在說笑)   2015-06-25 20:37:00
截圖沒截到,工資在下面有扣除
作者: abow0102 (維尼也是個匈奴)   2015-06-28 11:28:00
奇怪 怎麼昨天去試的1.0肥很順勒 難道那台有問題

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