作者:
juliai (å…è³´)
2015-06-17 07:46:52Less is More ！新世代Volvo 車款將大量減少車內按鈕
Less is more，這是近年來頗為流行的一項設計主軸，而Volvo 近日也打算將新世代車系
將這項主軸運用得更為徹底。根據外電媒體Automotive News 訪問Volvo 執行長 Hakan
Samuelsson 表示，Volvo 未來的新車內裝將會變得更為簡單，同時將會變成銷售主軸來
與其他德國高級車廠來相抗衡。而目前在德國車廠上部分車型內裝有將近37或是55個按鈕
，但在頂級XC90 內裝僅有 8 個按鈕而已。而在現今車廠內裝越顯複雜之際，Volvo 大量
減少按鈕無非是正確的選擇，因為考量到高價車型消費者通常都是年齡較高的車主，在控
制上如果按鈕數太多反倒是更為複雜，同時太多的按鈕對於中控台設計也會變得很難看。
儘管如此，在不久的將來，會有更多車廠會藉由觸摸螢幕和感知器的技術，讓內裝按鈕數
量大量減少，同時變得更為科技化，不過在這個時期到來之前，Volvo 已經率先開出第一
槍來減少自家車型的按鈕數量，同時也保證即便有按鈕的存在，他也不會被藏在暗處或者
在椅子的周圍，導致消費者找尋不到。
http://news.pchome.com.tw/car/7car/20150615/index-14343017606278536018.html
作者: YJM1106 (YM) 2015-06-17 08:04:00
引入類似idrive的系統加觸控螢幕 可以少一堆按鍵
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2015-06-17 08:07:00開車還要看螢幕才能操作…
不過中控設計到像衛生棉......這個考驗大家的接受度
作者:
chenn (失 落 沙 洲)
2015-06-17 08:42:00真的漂亮
作者:
kaosi1200 (kaosi1200)
2015-06-17 08:53:00那volvo特色懸浮式中控台不就不見了
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-06-17 09:04:00買不起,沒研究
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-06-17 09:11:00
Porsche 按鍵ㄧ堆真的很多餘......
作者:
sixteen (16)
2015-06-17 09:11:00xc90外觀內裝都變好漂亮
作者:
nosay (擁有16分之1日本皇室血統)
2015-06-17 09:52:00之前開舊BMW.520 我連大燈都在哪都不知道 ~ 後來才發現!!!原來燈不在撥桿上.........
作者:
NiseMan (-.-a)
2015-06-17 10:11:00第一次幫忙停benz也是，找不到排檔桿XD
作者:
pn6986 (小p)
2015-06-17 10:36:00福祿仔中控台我完全不行
其實我覺的用個大平板觸控很危險 要用眼睛看 會分心
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2015-06-17 11:27:00當初tesla不就是這樣用 但就被說全觸控容易分心 且不一定好操作 有時候單功能的按鈕對駕駛人來說才最方便
作者:
dslite (呼呼)
2015-06-17 11:57:00正確選擇？ 明明是按鈕多的賣的好耶？
作者: bcw1218 (練了很久還是新手) 2015-06-17 11:58:00
雪鐵龍號稱飛機駕駛艙按鍵配置.....
作者:
sanshin (三振)
2015-06-17 12:33:00按鈕熟悉後還挺方便的
作者:
rossleu (很多地方要去)
2015-06-17 14:18:00實體按鍵比較好按！
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2015-06-17 16:18:00實體按鍵好 有時根本不用看 摸就可以準確的找到
時代的進化 剛開始一定有陣痛期加上車主的不適應不過這一定是未來趨勢
作者:
NiseMan (-.-a)
2015-06-17 16:28:00這應該是在戰自己品牌目前的中控啦！為了播打電話設了數字按鍵的確是蠻雞肋的
作者:
ewhurst (Ben哥哥)
2015-06-17 17:45:00觸控真的危險很多捏，按鈕還可以不看直接按
作者:
NiseMan (-.-a)
2015-06-18 14:15:00JEON講得一副自己開過porsche一樣 賣鬧啊 別上網看個圖就發表評論行不行 笑死人
xc90的內裝挺有質感的阿!一堆按鍵根本都按不到三次吧..