就讓小魯兩天前週末1000公里長征的心得回一篇吧！
這是我的路線圖 http://imgur.com/deRzG1k
不過本魯沒錢買6AT，只有一台爛爛的E220 4AT。
我出國道六號開始正式爬台14-台14甲，都是用3檔前進的，
但從太魯閣國家公園的扛棒到武嶺亭間、小風口到大禹嶺間有些許大坡
會發現3檔太沒力速度太慢，就用2檔上去(也可能是NA的關係)
至於下坡路段為了安全起見，我幾乎都是2檔居多(70%)、3檔輔助一路出太魯閣。
會一直用2檔主因是爆胎會怕(下述)+早上幾乎沒甚麼車，遇到後方有來車，
我都乖乖閃右方向燈讓後車超。
給你參考。
題外話一：清晨六點半左右就到武嶺亭了 http://imgur.com/fqon9Ck
原本想一路開心的記錄全程，幹他媽的就在武嶺亭給我爆右前輪！
原本以為只是撞到坑洞破保桿而已，開到松雪樓時才發現十分不妙！
冷到靠北還在路邊換備胎，備胎ET值還太大，上右前輪卡到避震桶身，
又重拆右後上右前，備胎放右後，一路飆到七星潭Q_Q
http://imgur.com/KbPf9vL
最後在花蓮市花６００買顆中古胎繼續跑完～
題外話二：總里程儀錶板上是1014.3km，我的garmin是1020km，
（起迄為高雄建國路加油站自助加油跳滿為準，中途在桃機自助加一次油）
總加油量為81.32L，油耗我倒是很滿意XD
※ 引述《iKFC (Ｋ爺)》之銘言：
: 以前沒觀念，上下山都用D檔到底。
: 後來爬文才知道，下山要用低速檔。
: 現在想起來很對不起老爸的愛車T___T
: 預計下個月要從草屯>>埔里>>武嶺>>天祥>>花蓮，
: 請問如果從埔里一直到武嶺，這段路幾乎都在爬山。
: 車子是六速自手排，如果用手排模式，該打幾檔比較適合？
: 如果爬山用D檔，引擎轉速應該會被操到很"ㄍㄧㄥ"吧...
: 希望長跑山路的鄉民給予寶貴經驗分享，感謝！