Re: [心得] 已經沒有人可以打敗神車TT了~

作者: jackie0414 (哇哈哈)   2015-02-09 09:36:13
※ 引述《owenx (鄉民=鄉愿)》之銘言:
: 96年神車Toyota Tercel
: 上週末做完15萬大保,除了油底殼有點漏油,電瓶稍微劣化外沒有任何問題。
: 輪框接手了朋友VIOS的原廠鋁框,MS800 175/65/14"
: 剛好在內湖黃色的汽車百貨看到TOYOTA原廠0W30 4L 999,
: 想說車子也吃了好幾年COSTCO,偶爾換換口味也好。
: 昨天去宜蘭閒晃,出發前在全國港墘站加滿95跳槍,上環東接國五到羅東下,
: 再去傳藝和附近逛了幾圈,吃完人擠人的羅東夜市原路回台北,在全國文德站
: 一樣95跳槍,總計140KM,高速約110KM市區30KM,耗油7.2L。換算油耗19.44KM/L
: 去程雪隧速度不快但也不塞,平均時速70KPH,回程好一點,能到80~85KPH。
: 冷氣全開溫度設在中間白色位置,國五順暢時表速逼近120,全程不超過3000轉。
: 一台快20年的老車能有這樣的油耗,叫我怎麼有藉口換新車啊~~~XDDDD
以前的toyota好像真的很耐用
我岳父的1997年premio 2.0
開到現在將近20萬公里 除了該換的耗材外 幾乎沒壞過東西
起步輕快 加速有力 冷氣至今還是超冷
平均油耗高速30%市區70%也有12~13km/L左右
一年多前他有換車想法時就被岳母打槍:
車還這麼好開 幹嘛要換車?
我看他大概要再等個好幾年才有機會換台進口車了XD
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-02-09 09:37:00
A秀的冷氣多按鍵式 premio走回頭路大量使用撥桿式結果撥桿式耐用更久
作者: kevinjeng (Mr.Kai)   2015-02-09 10:03:00
撥桿式就是耐用無庸置疑,不然貨車怎都用XDD
作者: CORSA (重型爬行獸)   2015-02-09 10:05:00
應該不只TOYOTA吧 以前的日系車都還蠻耐的~
作者: accin (acc)   2015-02-09 10:13:00
這算缺點嗎XD
作者: chen1765 (~奇男子~)   2015-02-09 11:52:00
之前幫我裝潢的師傅開的老corona才誇張 他說他跟朋友買的時候已開了10年 接手後又開了10幾年.......
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-02-09 11:57:00
和泰最老的corona在1989 平頭保桿 化油 商標甚至還不是牛頭XD如果是2.0就全面3S-FE噴射了 1.6有4個年份的化油器4A-F車
作者: chen1765 (~奇男子~)   2015-02-09 12:01:00
商標是牛頭 1.6 車身還有個 xxxxx saloon.........
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-02-09 12:02:00
saloon比較晚了 跟exsior1.6並行銷售 撐到tercel接手1.5L市場
作者: chen1765 (~奇男子~)   2015-02-09 12:03:00
10萬出頭買的 結果還開了10幾年... 他說沒壞過大東西...
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-02-09 12:04:00
a秀外型採空降法國設計師作品 較有現代性 行李箱與動力皆最大有一個說法是當時對各種材料壽命掌握度較低 只好壽命做到最大不知不覺出現特長壽命產品 想丟都捨不得XDD 我也有1台4AFE5MT
作者: kelon (MAN)   2015-02-09 14:48:00
我去T牌看車的業代開台外觀超新的A秀當招牌

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