Re: [新聞] 這 10 款車好危險!IIHS 公布 10 大高致

作者: ABON0828 (明霖)   2015-02-03 11:24:42
※ 引述《alex0404 (alex0404)》之銘言:
: 版上最安全的幾台神車
: Focus Cvic Mazda6
: 全上榜了耶
: 倒是版上認為最危險的神A 沒上榜
: 版上各位鄉民來分析一下這到底是怎麼回事吧
小弟這不是來鍵盤分析了嗎!
看到排名就高潮 而沒去了解數字後面真正的意義
感覺某個耳朵長毛的傢伙好像很常這樣幹
關鍵字: 美國 2011年新車
首先,美國車關台灣車屁事
拿美國的Corolla 拿來斬 台灣的Focus?
如果你家神A是美國進口才比較適合拿來說嘴
不論哪台車,除非是美國原裝進口
不然IIHS的測試報告對台灣來說就僅供"參考"用途
誰知道結構、材料偷多少?
雖然你也不是第一個試圖拿Corolla測試報告來當神A用的人
什麼鋼體結構那種太深奧的先不論 就當一樣好了
但麻煩您至少先把氣囊砍掉剩兩個的Corolla IIHS測試報告拿出來吧!
當氣囊被偷掉,IIHS原始報告可就連參考的價值都沒有!
雖然光以上論述就夠打腫你的臉
不過鍵盤分析哪能這麼沒料
我們就退個一萬步
假設我們都是阿美利堅合眾國人 開著阿美利堅合眾國車
這份報告明白寫著針對2011年款的新車
我們來看看2011年的兩車比較
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/corolla/2011
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/ford/focus-4-door-sedan/2011
側撞評比Focus還輸呢!
再來看看2015年的
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/corolla/2015
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/ford/focus-4-door-sedan/2015
這該說Ford進步 還是該說Toyota退步呢?
加映馬6的
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/6/2011
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/6/2015
2011年的馬6的確不太適合買
所以這篇報告就算硬要拿來當購車指標
好像也只適合想要買2011年款阿美利堅合眾國二手車的人
我想版眾應該都不是這類人 你是嘛?
這份報告另一個比較特殊的地方
http://www.iihs.org/iihs/topics/driver-death-rates
(請選2011年 small & 4-door car)
總和死亡率 / 多車車禍 / 自撞車禍 / 翻滾
Corolla 32 18 15 6
Focus 70 55 13 5
總平均 28 16 12 5
2011年Focus的自撞車禍和翻滾的死亡率並不高
但是多車車禍死亡率卻很高
而2011年Corolla的自撞車禍和翻滾死亡率還比Focus高
但多車車禍死亡率卻低很多
是什麼原因造成,頗值得玩味
所以要從數據下斷語說美國2011年Corolla比Focus安全
似乎也還有一個不確定的因素存在
還有,2011年的美國Nissan Versa 絕對不要買!!!
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2015-02-03 11:26:00
沒用啦,銷量就是好車的指標,感恩和泰,讚嘆和泰
作者: silencedance (靜舞)   2015-02-03 11:27:00
台灣有台灣的玩法 和泰賺夠了就會給配備 快去買!!
作者: yanggh (yanggh)   2015-02-03 11:32:00
viva:台灣人不愛買車,銷量輸澳洲,無法鼓勵車廠給好東西
作者: j003862001 (Sawada-Shin)   2015-02-03 11:34:00
看到數位男孩跟櫻花封缸 你就當作練打字吧
作者: sleeplist ( 超☆17jump)   2015-02-03 11:39:00
拿美國的Corolla 拿來斬 台灣的 ......XD
作者: Temasek66 (Magnificent)   2015-02-03 11:41:00
好像沒弄清楚重點,美國的安全配備完全,台灣一樣的國產車不完全,這才是重點拿Altis救援是磨糊焦點吧
作者: viva5559 (viva)   2015-02-03 11:43:00
你怎麼不說 台灣的FOCUS 會比歐規慘........
作者: yanggh (yanggh)   2015-02-03 11:43:00
啊?你怎麼自己跳進來打自己臉說是不同國家的車規差異
作者: viva5559 (viva)   2015-02-03 11:44:00
只會憑空想像 美規COROLLA鋼板超硬
作者: philxiao (Sting)   2015-02-03 11:44:00
樓上噓的點是啥?本來IIHS看台灣Focus就只能參考啊!
作者: yanggh (yanggh)   2015-02-03 11:45:00
造成車市銷售生態不同?台灣車價都不知道花到哪去了
作者: philxiao (Sting)   2015-02-03 11:45:00
(除非是原裝進口Focus ST)
作者: calvin2631 (石牌貓哥)   2015-02-03 11:45:00
推認真比對
作者: viva5559 (viva)   2015-02-03 11:46:00
真正賺很大的是台灣雙B好嗎? 美國兩倍價格在賣
作者: philxiao (Sting)   2015-02-03 11:46:00
viva5559應看過板上一群人包括我,都呼籲進口安全>國產
作者: yanggh (yanggh)   2015-02-03 11:46:00
才造就跟歐美澳相比都很詭異的車市生態,viva請搞懂因果
作者: philxiao (Sting)   2015-02-03 11:47:00
進口安全和國產「不能比」因國產「無客觀憑據」,含FocusFocus是「非國產不買」時,安全配備較齊,道路撞測較佳罷
作者: viva5559 (viva)   2015-02-03 11:50:00
美規COROLLA跟美規FOCUS都八顆標配賣的比COROLLA差死亡率卻高於COROLLA你要怎麼解釋?
作者: philxiao (Sting)   2015-02-03 11:51:00
回本篇,我認同台版Altis既然氣囊拿掉,IIHS根本就甭參考
作者: Temasek66 (Magnificent)   2015-02-03 11:51:00
樓上說的才是重點
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2015-02-03 11:51:00
奇怪了 自己無視高潮之後 別人打臉之後就開始注重進口和國產的差異啦?
作者: blackmamba24 (阿緯)   2015-02-03 11:52:00
對阿 雙B賺更大怎沒啥人說要抵制?! XD
作者: viva5559 (viva)   2015-02-03 11:52:00
那台版FOCUS拿掉四棵 IIHS也是屁
作者: Temasek66 (Magnificent)   2015-02-03 11:52:00
是樓樓上
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2015-02-03 11:52:00
是屁沒錯阿
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2015-02-03 11:53:00
所以你看到外國的corolla之後崩潰 看到外國focus又高潮?
作者: blackmamba24 (阿緯)   2015-02-03 11:53:00
中華賓士 泛德 東西沒偷 價格多2倍 大家照買單
作者: viva5559 (viva)   2015-02-03 11:53:00
那台佛在台灣佛的硬車門也是沒用
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2015-02-03 11:54:00
別再高潮了 臺製除非六顆不然都洗睡
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2015-02-03 11:54:00
數位男孩拿外國corolla打神A不是推得很開心?現在又不行?
作者: viva5559 (viva)   2015-02-03 11:57:00
台佛偷四顆 少偷人家兩顆 但國外數據死亡率高多多但是你卻說台COROLLA跟美COROLLA用料不一樣
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2015-02-03 11:58:00
噗哧 台佛的數據你拿去比國外的數據 賣亂阿啦
作者: viva5559 (viva)   2015-02-03 11:58:00
卻不說台佛用料跟美佛不一樣 這樣??????那也請拿出台佛被偷四顆的IIHS數據出來
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2015-02-03 12:00:00
上一篇不是才在噴汁說國外怎樣?現在這篇也是在國外數據互比 結果你要人拿國產數據出來? 你到底在幹嘛啊?我錯亂了
作者: kimania (K亞司)   2015-02-03 12:01:00
viva兄用反正大家都說不清楚的戰術在戰還蠻專業的XDDDDD
作者: philxiao (Sting)   2015-02-03 12:04:00
我差不多放棄溝通viva5559的觀點了,有心人請加油…提醒一句吧,當A車F車都無法100%複製來台時,類推無意義此時,硬要用IIHS的報告(或撞測)分析台灣國產車?沒必要
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-02-03 12:09:00
進口 MAZDA3 的價值出來了同一製作標準 才有討論平台
作者: philxiao (Sting)   2015-02-03 12:11:00
論安全,Mazda3不只進口保障,還有同價位最威的安全配備要論安全,就國產比國產、進口比進口,比較有科學根據吧
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-02-03 12:12:00
希望MZ3有帶頭拉高的作用國組車車體看不見 至少安全配備看得見 XDphilxiao 我前天在桃園新公DIY殺肉廠看到一台LIBEROphilxiao大大 您之前好像有問過車內天篷 我有點忘了希望MZ3帶頭拉高國組車安全配備水準
作者: philxiao (Sting)   2015-02-03 12:17:00
完全同意樓上!國產車車體看不見保障,至少安全配備要齊國產Elantra不就被進口Mazda3逼得把ESC+6安壓到70萬?!接下來希望國產Civic也能因壓力下放ESC+六安到1.8車型…@b0d: 謝謝你,Libero爛天棚我是幫網友問啦,真的感恩!
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-02-03 12:22:00
台本:爽爽麥 你們不要2SRS CIVIC? 我就把產能放給CRV新公DIY殺肉很有趣 我帶朋友殺肉了6個activa塑膠件 0元我殺1個A秀引擎空氣濾清器殼 卻議100元 他說A秀肉車少 肉貴XD(複製對話: 你這個是A秀的 不能不收錢 他的是activa 很多)
作者: alex0404 (alex0404)   2015-02-03 13:41:00
因為Activa幾乎全報廢了啊報廢場裡一大堆反觀A秀一堆狀況好好的在路上跑是要怎樣進殺肉場殺肉??Activa報廢到根本也找步道有矬活的車主去買不如送人不然殺肉場還要花錢把大堆沒用的Activa肉搬走很麻煩的
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-02-03 13:49:00
歲月不饒車 最年輕已18年頭的A秀 也有一定的報廢量了
作者: STi2011 (鳥王達)   2015-02-03 13:50:00
頭又大怎麼可能報廢 開不壞阿回收廠那些一定是其他排冒充的
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-02-03 13:55:00
會不會就是街上A秀老車多->老車主喜歡便宜代用件 車能走就好或是不能流用Premio的已停產零件新貨很貴=>大量的潛在殺肉人?
作者: mercedeces (M__M)   2015-02-03 20:51:00
重點是2011美規focus跟國產版本根本是不一樣的車型...2011美規跟歐規一代還比較有血緣關係

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com