※ 引述《sky1122497 ()》之銘言：
: 想請教各位 板上常常看到GARMIN頗受推崇
: 無非是大家說的GARMIN圖資多好多棒
: 但因為我最近的ALTIS 配車美仕GARMIN這台
: http://goo.gl/xazq9Q
: 也就是所謂的ATLIS專屬的GARMIN 7190
: 結果 交車滿一個月 主機死當 RESET鍵沒用
: 送修原廠並非送到車美仕 而是送去GARMIN
: 網路上也有找到相關情況 我的這台搞了九天才好
: 因為GARMIN查不出原因 只好給我一台良品替換
all in one車機的問題，不送車機廠商送garmin...
garmin只負責圖資導航相關功能，頂多跟你確認他們負責的地方都正常
而且這不是garmin自己的機器，也沒辦法表現他們被狂推的優質保固服務(攤手)
其他組裝、相容性、驅動、妥善率…等，還是要找車美仕啊
至於原廠(原廠只是車子的原廠，不是這台機器的原廠，外面裝也是一樣)
為何不送車美仕而是送garmin，我就不多猜測了
只是做all in one車機的廠商極少有在經營品牌和售後服務
所以所謂「原廠影音設備」幾乎沒有真正的原廠存在
因為除非車廠用自己納入內裝和電子設備的整合設計來造車
而且是外面找不到人裝的、出廠就跟內裝設計搭好好的
像ford sync是與ms和sony合作開發, mazda/mb/bmw/volvo都有自己一套設計
(volvo有garmin，但也只是一部份功能是garmin提供)
這種設計作法的車廠，才有資格說影音、command設備是原廠
其他像那種單純挖一個洞，車廠自己可以發包給特定廠商做
消費者也能在外面找到有符合規格的設備安裝的
我都不會算它是原廠啦…車廠也只是做一個聯絡中繼站而已
因為通常這些廠商你想找還很難找，找到也不怎樣，因為本來就沒認真做後勤
他們只面對車廠，有什麼問題，車廠轉接，就醬
: 關於GARMIN的圖資 我並不覺得他有哪點特別
: 不知道是不是我至今都在都市用導航居多
: 也不知道我是不是因為只用過GARMIN的導航
: 也因為我GARMIN主機送修
: 只能用手機下載導航王試用版來用
: GARMIN有做到的 導航王都做得到
: 導航王就是勤崴的 GOOGLE地圖圖資就是勤崴的
: 3D路口 現在很多家導航都必備
: 路線規劃 其實只要地圖正確 電腦規劃是能差在哪?
: 其他家的圖資 真的很糟?
: 我知道台灣很多車機品牌 內建的圖資都不知道是哪家公司的
: 例如PANASONIC PIONEER或是NISSAN原廠的SUPER MEDIA車機
: 但是... 其他家的圖資真的爛嗎??? 至少我在導航王這邊感受不出來哪裡爛
: 除了測速照相1公里還是2公里前就提醒 覺得很麻煩之外
: 我沒用過TOYOTA其他原廠車機 所以也沒用過那些車機搭的圖資
garmin強在ux/ui啊，android還沒掘起時
garmin就能讓很多不擅長也懶得碰資訊設備的中年人都好上手了
介面呈現有引導作用，又簡潔又不失功能性，一堆廠商光這點就落後至少5年
什麼papago/mio/歐洲最強tomtom，也都是在追趕或剛追ㄔ ㄠ上ㄒㄧˊ 而已
當然也不只這種表面的東西，garmin的開機和定位都很快很到位
這種快不是在碼錶在測，是實際上路使用時，駕駛對機器引導的體驗有沒有中
有中就是預報剩多少距離要怎樣、現在要怎樣，timing可以很正確很爽
沒中就是預報剩多少距離但與實際體感有落差
叫你現在要怎樣時，根本來不及反應，要嘛冒險突然減速轉向
要嘛開過頭再等待新指示，然後要自己預抓一個距離來反應才match得到
而且行進中若要點按什麼功能，garmin算是最直覺最快按出來的
其他的可以做到功能一樣很多很屌很詳細沒錯，但使用過程就是沒那麼爽
這是車載系統，要比手機更精準有效率才安全、即時
未經用途優化足夠的ux/ui，甚至是好的配色和指標引導，都會讓駕駛很困擾
: 但至少 我覺得以後的市場 ANDROID車機才會是主流...
: 用ANDROID平板跟中控台做整合 導航去下載導航王付費版990
: 沒網路一樣能使用
除了garmin以外，離線導航還有here maps很好用，可惜一些搜尋資訊還是比較落後
google最大的優點是很容易用關鍵字找地名地址
有時還順便跑出商家、景點資訊
不過garmin也已經有出all in one車機了，剛問世時版上一陣驚喜
但後來好像很少看到有人在用，不知道是太貴，車廠都不想合作還是怎樣
那台就有支援android手機可直接在藍芽連線狀態
把手機上找好的google map資訊直接傳到車機去執行，也算是無縫接軌
啊garmin一般的可攜式機型有沒有這功能我就不清楚了
另外，買品牌可攜式機型，尤其是garmin
最大的好處就是官方都有在顧程式修正更新，不是只有圖資更新而已
一般all in one車機這方面就很少有在顧
: 好 這篇文章落落長
: 我只是想知道 GARMIN的圖資真的那麼神? 那麼無敵? 其他家圖資那麼爛???
: 有人能現身說法嗎?
: 還是得替GARMIN這台說點話 因為送修時間原廠塞了一個原廠音響主機給我
: 聽音樂感覺就是差很多 喇叭都沒變
通常原廠音響的音質會比較好沒錯，因為早期的功能主要就是聽音樂而已
音效音質這方面，是沒聽說有哪家車機有強調自己比人家優的
市場取向和用途的變化就是這樣，就像sony最近出標榜音質很好的walkman一樣…
: 用GARMIN那台 不知道是有什麼獨特的音效解碼技術 DOLBY之類的嗎?
: http://goo.gl/lS6V3x 官網有說到
: 但我想這對一台車機來說 PANASONIC PIONEER這些牌子的車機
: 應該都也是有音效強化的技術吧...
一台all in one 或多功能車機，要的是整合和cost down的功力
傳統影音家電車電大廠，要做這些本來就比較沒有價格優勢
就像現在很多人希望車機用garmin導航，不要用papago
但沒辦法，garmin相較之下就是可以比較貴比較難談
papago本來就是靠開放合作去擴展的，自家車機只是加減做
只是參與的功能、組件、廠商一多，成本就要壓
不然沒獨自研發整合式車機的車廠，怎麼會想用他們家的東西呢？
只是買這種all in one的，要嘛沒出狀況都很好用很match很方便
但只要有哪裡出問題、事後發現相容性或有的沒的感覺不爽的地方
幾乎也都是放棄治療了，幸好這幾年大家良率和穩定性都比以前好很多了@''@
不然就算你找外面可信賴的安裝改機師傅，也只能打給上游反映一下砲一下
然後無奈地跟你說「廠商那邊說都會這樣，沒辦法處理」
多年前，車版討論的是pioneer, alphine, jvc...
現在則是android聯盟、ios聯盟、garmin合作、車廠自開發…
一些all in one車機相關廠商，有可能接下來換他們的利基點會變小
或者乖乖當這些勢力的協力廠商了，其他就賺舊款車的生意，這餅可以再撐10年吧？
但如果舊款車的車主寧願用手機搞定的話
(我就是windows phone的here maps和google maps交替用很爽)
all in one車機相關廠商的餅就又更小了@''@