作者:
ylnoeht (天觀)
2015-01-20 22:58:03近日打算換車，預算上限90萬含所有費用，
考慮要素：安全、舒適、價錢、其他。
試駕了馬3(4門頂級)和sx4-c(GL-Plus)，
安全層面和軟硬體(頂級款)，兩款看起來差不多，
以下比較針對標準款，純屬個人感受：
馬3 sx4-c 勝出
隔音 平面道路可 平面高速皆差 馬3
高速行駛差
舒適 駕駛座空間擁擠 駕駛座較舒適 sx4-c
手靠箱太後面
操控 起步加速順暢 起步慢 馬3
高速行駛穩 高速行駛飄
油耗 平均10.? 平均17.? sx4-c大勝
(路線幾乎相同)
空間 後座頭頂壓迫 後車廂2層收納 sx4-c
外觀 b j 4 馬3
稅金 17440 11920 sx4-c
馬三頂級不是也有keyless?喔 看到了 你是試駕頂級 要買標準
作者:
rfadslakk (likefish1031)
2015-01-20 23:11:00推比較文
作者:
iemilk (Milk Wu)
2015-01-20 23:18:00記得補足訂金...
作者: iverson2001r (17) 2015-01-20 23:20:00
哈哈哈，好壞XD
作者: airmike (airmike) 2015-01-20 23:23:00
油耗SX4C稍好一點17vs15 主要著重在空間與操控你要哪項?
sx4c算是家庭取向的中小型車 你沒空間需求 那就馬三吧我是sx4c車主 高速穩定這項 沒馬三穩不意外 但也不差了
安啦 原PO預算90耶 買80萬的車就是準備好那10萬訂金阿XDD
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2015-01-20 23:27:00馬自達是進口車大家搶著買，沒錢出去，現在
作者:
scpx (早忘了)
2015-01-20 23:33:00我也是sx4c車主..油耗部份..14.xx就很好哩 少數能到15主要使用為 每天上下班大約3xkm 高速公路佔了20
我開新馬三 大概每天來回70km 10km平路塞車60km高速有大腳踩平均大概15.5 沒有大概16
作者:
yohko86 (Rex)
2015-01-20 23:37:00晴雨窗風切聲是設計問題不是安裝問題 內坎式的會擠壓窗框膠條 也有人刮傷玻璃
作者:
philxiao (Sting)
2015-01-20 23:58:00要比後車廂 為何不比Ma3 5D而是比4D？
作者:
ghb 2015-01-20 23:58:00先確定你有10萬再說
作者:
vizjeco (Placebo)
2015-01-21 11:38:00這兩台有需要比嗎XD
作者:
rayhsu 2015-01-21 11:52:00取向不同吧，有家庭的會選馬3，空間小的要命，嬰兒車說不定都放不下
作者: blackmamba24 (阿緯) 2015-01-21 11:53:00
外型內裝都馬三贏 其他sx4c贏
作者:
accin (acc)
2015-01-21 12:03:00新馬3油號平均10真假... 空動能可以填海惹吧不織布冬暖夏涼但易髒無法清 皮椅東冷夏熱質感好耐髒
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2015-01-21 12:45:00上面不是有新MA3車主說平均15，實際使用者應該比較值得參考
作者:
fanihong (╭∩╮(︶︿︶)╭∩╮)
2015-01-21 12:56:00為了家庭，sx4c 在我心中完勝馬3
作者:
Pettit (perfume)
2015-01-21 13:01:00也剛好在比這二台...馬3 5D後箱比SX4C小很多,小了約100L先前看了怡塵的山區試駕,SX4C底盤給很高的評價反倒是新馬三給予較顛的評價在安全主被體差不多的條件下，這二台是動力vs空間的選擇
作者: airmike (airmike) 2015-01-21 13:05:00
主動安全配備不容易加裝 但空間也是沒可能加裝 被動安全兩邊是打平動力馬3稍好 油耗SX4C應該稍好 馬3istop下去就沒耗油了市區應該不太可能只有10吧
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-01-21 13:12:00
打平？SX4有tsp+?
作者:
Pettit (perfume)
2015-01-21 13:30:00SX4C是測NCAP,沒有測IIHS, 反之新馬三也還沒測NCAP被動安全看帳面規格以及各自撞擊測試看來是打平沒錯
馬3油耗10感覺像是沒reset油耗 累積到之前的數據
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-01-21 13:51:00
馬三有測ncap吧
作者:
Pettit (perfume)
2015-01-21 13:57:00NCAP馬3 2013版本和現行是同款的話，二者分數也差不多
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-01-21 14:02:00
Sx4有SCBS嗎?
作者:
Pettit (perfume)
2015-01-21 14:05:00SCBS算被動安全配備? 這二台安全性都不用質疑吧不是只有新馬三最是最好的...真是車版新神車
作者:
LVCMAN (WE ARE X!!!)
2015-01-21 14:06:00空間真的是要考慮一下
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-01-21 14:11:00
在iihs評價裡面，沒有這個就不可能是tsp+,Volvo 這東西也是標配，這本來就是更高級的安全配備之一，刻意忽略說平手...,
作者:
Pettit (perfume)
2015-01-21 14:15:00本來air提的就是被動安全不是?再來這二台的NCAP Pedestrian評分看看吧...也不想爭了,在我看來這二台在相同測試下就是平手
作者:
newz (newz)
2015-01-21 14:17:00剛看到有人分享新馬三純市區均速19KM/H油耗10KM/L，這算好還是不好？
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-01-21 14:19:00
（在安全主被體差不多的條件下）這是妳一開始說的QQNcap差不多是因為他不看SCBS,所以我才提tsp+的標準，以IIHS來說sx4是沒辦法拿到tsp+的，這些都是很客觀的東西...
作者: airmike (airmike) 2015-01-21 15:03:00
請搞清楚TSP+的條件是什麼 那都是主動安全加的分 被動安全很多車廠都做很好 甚至馬6撞擊才acceptable而已還是因有主動安全配備列到TSP+ 而Accord這種撞擊全G的因為沒有主動安全配備列為TSP在意主動安全的 馬自達目前是CP值最高的車廠沒錯
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-01-21 15:24:00
#1KcRXoEe (car)
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2015-01-21 15:30:00不可質疑兩百萬內的最佳選擇
作者: airmike (airmike) 2015-01-21 16:07:00
J大你貼的報告不就有寫了 TSP+條件內的正面撞擊預防系統不就是主動式安全系統? 很多撞的比馬6好的只有領TSP
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-01-21 16:09:00
妳跟我講的是同一件事情
作者: airmike (airmike) 2015-01-21 16:13:00
你可能把我跟P大的推文混在一起看了 對我來說被動安全是6氣囊以上+車體剛性 主動安全最基礎重要的是ESP 正面防撞預防(都會型或是跟車廣速域)都算比較輔助性的 輔助安全中盲點又算是很實用的 這些輔助配備如果比較不在意的 就有可能如P大想法認為80分跟95分感受差沒那麼大 這見仁見智至於我說的被動安全打平 應該是沒有錯誤
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-01-21 16:45:00
Agree
作者:
cnh2n (烯客)
2015-01-21 20:46:00我是SX4C車主，第一桶15km/L,第二桶16km/L，第三桶還在跑
作者:
Joeng (癡情對誰不心傷)
2015-01-21 21:07:00馬三頂級也有雙區恆溫
作者:
twchih018 (C'est La Vie)
2015-01-21 22:15:00看過現場馬3 5d空間真的就直接打槍了 即使外型好看
作者:
yanggh (yanggh)
2015-01-21 22:50:00樓上有補10萬嗎