小弟今年初跟表哥接手了一臺95年 1.6 liata
接手過來才發現其實自已不太常開
一個月大約就一二個週末這樣子的頻率而已
車子還蠻常放到沒電的-.-
這樣每次要開車之前都還要去找電 有點麻煩
我爬文是有看到幾個方式
想請問一下哪個方法比較適合我
1. 拔電瓶負極
但這個方式的話 一般電瓶可以撐多久啊??
(BTW,我剛換電瓶沒多久而已)
2. 拔電池回家充著 要開再裝上車
感覺這方法是對車最好的方式?
只是電瓶很重 我租的地方又要爬樓梯爬到4樓
這樣應該會累屎…
3. 車子賣掉
說真的當初就只是很想要一臺自已的車而已
但是到手之後才發現根本不常開
上班的地點離住處才不到5km
下班還要搶車位 太晚的話就要停離家很遠
假日市區也塞 又難停車 都騎車居多
所以就只有偶爾出遠門會開到車而已
剛接手時還花了不少錢去整引擎 修了一些有的沒的
還有裝了音響主機、行車紀錄器…等的東東…
這樣如果不賣個6~7萬的話感覺就虧很大啊~
但95的liata應該不會有值這個價格吧…
(外觀沒有很優 但內裝保養的很好)
賣掉好像超不划算的
本來是打算這臺想開個5年啦 只是使用的頻率好像有點太低了…

找機會開

賣掉真的沒價 加減開吧

我車兩年里程還在56xx......你就每禮拜開一天應該還好我有裝偵測器，一禮拜沒開大概剩11.x,開了後又回到12～13

你這台車二手價已經是死豬價了，現在賣過兩年賣都差不了太多，你可以把考量點改成稅金 VS 租車，看哪種你覺得划算。

報廢吧，賣了也是報廢價後來加裝的音響主機、行車紀錄器都可以先拆下來分開賣

只剩報廢價而已哦，加減開，除非覺得每年繳稅金不划算

先把電池拆去電池專賣店充飽，然後拔負極看看能否撐二個星期，可以的話就留著開吧

賣了或報廢 改租車或計程車划算多了

拔負極電池壽命可以更久吧！比你總是放在那邊放電放到沒電的好你覺得稅金開銷ok的話就留著加減開吧

負極開關,200搞定,but大頭電池限定用拔的表示要旋螺絲,那螺絲不好旋

1就可以撐很久了,實務經驗像這樣很久才開一次,不到幾個

把個妹，然後常常出去玩，結案。

月或半年就搞掛電瓶的車,拔負極後電瓶消耗情況就OK了,嫌麻煩就裝個負極開關 http://ppt.cc/yAKt （69樓）約2張國父就買得到了,這樣接、拔動作就只要幾秒,我的經驗是這樣就能撐個2～3年了(僅供參考,還要依電瓶、環境而異)總比很少開接著放電到電瓶掛好

找理由強迫自己開，之後就會想開了

拍賣搜尋"負極開關"應該能幫到你

借內文問一下，這樣電子節氣門控制會重新學習嗎?

每當假日清晨去快速道路跑個一下就好.清晨沒車好開

有電瓶互充的裝置嗎？

樓樓上也是一招,只是這方法如果沒什麼耐心的話,有時候會

沒事就開出去晃晃

負極拆掉就可以放比較久了 買個行動電源可以發車就好啦

不想賣 那就1吧 電池沒那麼二光就壞掉開二年還沒破萬 我新車下地二個月就破2萬

此時不賣更待何時

每個週末開它 它應該就很滿足了

97年Liata，我也很少開，都騎車

還有輪胎問體題