Re: [新聞] MINI逆闖隧道 撞砂石車1死1危

作者: lucasntu (lucas)   2014-08-15 23:38:15
最近去mini看車,
業務跟我說mini通過安全測試撞擊測試第一名,
而且安全氣囊好幾個
好奇想問
此起車禍
mini的氣曩有跑出來嗎
有的話跑出來幾個
有人知道嗎
謝謝
※ 引述《lamp1355 (  )》之銘言:
: http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140815/36023938/MINI
: 一名昨要回花蓮老家參加豐年祭的男子,駕駛MINI COOPER行經蘇花公路新澳隧道南下單
: 向隧道時,疑因速度過快,竟誤闖北上隧道與砂石車迎面撞擊,座車車頭全毀凹陷,男子
: 當場慘死,副駕座的友人命危,男子雙親接獲噩耗折回,悲痛哭喊:「怎麼會發生這種事
: ?」
: 「站起猛踩煞車」
: 警方調查,死者柯柏丞(三十三歲,油漆工)的母親原住花蓮部落,移居台中後,每年有
: 空就會回鄉參與豐年祭,昨他的父母親戚乘坐一車,他則駕駛MINI COOPER載好友林偉正
: (二十四歲,冷氣工)同行,未料誤闖新澳隧道,與簡炳地(六十歲)所駕的砂石車相撞
: 慘死。
: 昨下午四時許,死者闖入北上隧道內,隨即在一個彎道處撞上砂石車。目擊者江世昌說,
: 因自己的貨車引擎過熱,他進入隧道取山泉水,驚見死者逆向連忙揮手阻止,但死者沒發
: 現,「我隨著轎車車尾看去,大叫一聲不妙!」
: 砂石車駕駛說,當時突見死者逆向駛來,「我緊急踩煞車,使力到全身站起來猛踩,但對
: 方太快了,直接撞上我的車頭!」由於撞擊力道強大,死者座車車頭撞爛全毀,車身向座
: 位凹陷擠壓,死者與林男夾困車內。
: 警消趕到時,死者全身多處骨折已無生命跡象,送醫後不治,林男多根肋骨骨折、多處挫
: 傷命危。死者父母連忙從花蓮折回,無法相信與愛子天人永隔,悲痛趕到醫院見他最後一
: 面。
作者: leo10 (好人的宣判)   2014-08-15 23:39:00
直接潰縮進去...爆出來也沒用吧....
作者: g09130931 (MY-STYLE)   2014-08-15 23:40:00
重點是 這次車禍對方是砂石車~
作者: poorjoy (牙籤)   2014-08-15 23:44:00
撞砂石車你有一百氣囊都沒用
作者: ck940560 (しけ)   2014-08-15 23:45:00
也不能說沒用...撞擊測試撞的是比沙石車更硬的水泥牆
作者: km1019   2014-08-15 23:47:00
最主要是砂石車地盤高吧!直接從A柱幹下去
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2014-08-15 23:47:00
但牆不會動,砂石車是對向過來
作者: rabbit80891 (奶茶也有加底的嗎!?)   2014-08-15 23:49:00
看那個速度至少80以上,加上上坡大灣肯定退檔踩到底Mini那種小車撞上砂石車不升天都難
作者: solidmiss (索德米斯)   2014-08-15 23:50:00
氣囊有爆也是往臉上撞 連同方向盤 前面直接塞進去
作者: l00cm (qqt)   2014-08-15 23:51:00
跟砂石車對撞 你開勞斯萊斯也一樣
作者: km1019   2014-08-15 23:51:00
撞剛性牆面的加速度會比撞砂石車的加速度還大吧!
作者: glenmarlboro (月光米蟲)   2014-08-15 23:55:00
mini撞擊測試有哪項第一名的(搔頭)
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2014-08-15 23:56:00
撞牆最多兩倍車速和砂石車對撞最多可達自車車速+兩倍砂石車車速除非砂石車很慢,不然加速度比較大
作者: poorjoy (牙籤)   2014-08-15 23:57:00
水泥牆是靜態目標,單純考慮車輛剛性就好砂石車是30~40噸的對象撞擊目標,當然不一樣所以IIHS才會特別說小車即便能過撞擊測試,遇上大車也是對撞也是一個慘字,還請大家注意其安全問題
作者: rabbit80891 (奶茶也有加底的嗎!?)   2014-08-16 00:02:00
開蘇花最好別自以為多神&兇猛,快那10分鐘頂多讓你多撒一泡尿買罐飲料喝而已!
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2014-08-16 00:06:00
這種撞擊你S500也沒用
作者: chair209   2014-08-16 00:16:00
撞牆比對撞容易應付,不是牆比較硬就比較強
作者: sai1268 (....)   2014-08-16 00:20:00
許瑋倫不也是mini車禍?
作者: capirex (′・ω・`)   2014-08-16 00:24:00
開坦克車不知道有沒有用
作者: philxiao (Sting)   2014-08-16 00:33:00
許瑋倫的Mini是被追撞,被追撞會爆氣囊嗎?
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2014-08-16 00:39:00
看G值
作者: ko84123 (Alvin)   2014-08-16 00:40:00
被追撞氣囊會爆........吧?
作者: sai1268 (....)   2014-08-16 00:42:00
有撞中間分隔島阿....
作者: poorjoy (牙籤)   2014-08-16 00:44:00
http://www.auto-online.com.tw/news/15052小車撞同廠牌房車就已經大輸了,更不用說砂石車
作者: ck940560 (しけ)   2014-08-16 00:49:00
相同相對速度的情況下還是撞水泥牆比較慘40mile撞水泥牆跟40+40mile撞砂石車當然後者比較慘如果一台車可以撐過120km/h撞水泥牆,那時速80撞迎面而來時速40的砂石車,自然有機會安全下莊
作者: poorjoy (牙籤)   2014-08-16 00:53:00
不,同樣時速下大車帶來的動量就是比較大,因此對撞時會交換動能時小車受到的衝擊遠比小車時速X2還嚴重P=MV,故30噸砂石車僅需30分之一速度就跟1噸小車動量相同同樣速度對撞交換能量至停止,小車須應付比砂石車大30倍之能量,任憑小車再怎麼硬啦潰縮啦都沒用
作者: john668 (john668)   2014-08-16 00:59:00
如果砂石車靜止了,就幾乎等於撞牆而已,有速度當然更慘
作者: torosome (TOROsome)   2014-08-16 00:59:00
Toyota:氣囊多也一樣,慢慢開才王道
作者: ck940560 (しけ)   2014-08-16 01:00:00
.......建議你去複習一下彈性碰撞的公式
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2014-08-16 01:00:00
去撞底盤高的直接A柱潰縮了
作者: ck940560 (しけ)   2014-08-16 01:01:00
大車的動量再多,最多就只能轉換一部分給小車這一部分就是將小車的速度轉成跟大車相同大小與方向
作者: poorjoy (牙籤)   2014-08-16 01:04:00
這部分是想睡沒嚴謹計算,但是很可惜車禍不是彈性碰撞
作者: ck940560 (しけ)   2014-08-16 01:04:00
不是彈性碰撞的話能量轉換又更少了這根本不用什麼嚴謹計算,相同相對速度下
作者: john668 (john668)   2014-08-16 01:05:00
ck前面說得是對的
作者: ck940560 (しけ)   2014-08-16 01:06:00
撞牆就可以把質量視為無限大,砂石車頂多就三四十倍會比較慘的情況就如板友說的,變成小面積A柱撞擊
作者: poorjoy (牙籤)   2014-08-16 01:06:00
給個CK個推,這部分是我沒仔細思量了
作者: john668 (john668)   2014-08-16 01:06:00
非彈性碰撞的話,個人脫離物理太久..不熟了orz
作者: poorjoy (牙籤)   2014-08-16 01:07:00
但是我只是想表示小車在對撞上非常非常劣勢,光潰縮就可
作者: ck940560 (しけ)   2014-08-16 01:10:00
當然囉,40mile撞牆幾乎等於40mile撞一樣重的車對撞比較重的車就會等效成50、60甚至80撞牆所以小車要過撞測通常比較容易點,車頭要吃的能量較少但車對車碰撞時就是另一回事了
作者: poorjoy (牙籤)   2014-08-16 01:14:00
以後只能推薦開三噸半、砂石車了 (誤
作者: ck940560 (しけ)   2014-08-16 01:16:00
可是這種車如果撞牆的話幾乎都是直接下課= =....
作者: goodsnk (天天PO)   2014-08-16 01:19:00
這樣撞 那台僑車都擋不住拉
作者: km1019   2014-08-16 01:24:00
請教一下ck大,如果撞牆是把牆視為質量無限大,那為什麼以40mile撞比較重的車子要視為50或60mile撞牆?
作者: STi2011 (鳥王達)   2014-08-16 01:24:00
動量守恆 大撞小 那小的吸收比較多衝擊吧
作者: ck940560 (しけ)   2014-08-16 01:28:00
撞車子是指兩車以相同速度對撞啦此時兩車相對速度是80mile 但因為能量是兩台車分攤不若80mile撞牆是車子要吃下,所以等效的速度會低於80如果兩台車一樣重,那分攤的能量一樣多就如同40mile撞牆重量差距越大,輕的那台車要吃下的能量就越多
作者: batman2005 (你好)   2014-08-16 01:33:00
換作volvo撞沙石車能活嗎volvo不是浅艦 級鋼材?
作者: km1019   2014-08-16 01:35:00
感謝解惑,高中物理都忘光了
作者: poorjoy (牙籤)   2014-08-16 01:37:00
管你用得是啥鋼材還是幾氣囊,都跨不過這道物理之璧好嗎?逆向高速跟砂石車對撞無異於自殺行為只能祈禱雙方速度不要太快,跟寄望較大潰縮區不要夾到人
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2014-08-16 01:56:00
VOLVO不靠大樑也很難...
作者: zseal (如果沒有夢 人生就無趣)   2014-08-16 02:29:00
T72被火車撞還不是整台變碎片 你會說T72不硬嗎
作者: batman2005 (你好)   2014-08-16 06:22:00
如果volvo xc60和砂石車對撞 xc60翻滾能活嗎
作者: w926316 (DEVIL)   2014-08-16 07:33:00
上次大陸有森林人和砂石車100km對撞 駕駛沒啥事啊
作者: batman2005 (你好)   2014-08-16 07:41:00
那個中國人沒說他車速多少吧
作者: boddingtons (賴吧)   2014-08-16 09:17:00
中國人能信?
作者: hcbd   2014-08-16 09:31:00
寫信感謝嚴董那台有比較強嗎
作者: Giornon (= =a...)   2014-08-16 12:34:00
買Peterbilt379好了,別說砂石車,戰車也給你撞翻
作者: maniaque (maniaque)   2014-08-16 17:54:00
買版上神車FOCUS ,6安+ESP神功加持刀槍不入
作者: bbenson (阿瑋)   2014-08-16 23:19:00
新聞裡駕駛說MINI至少開100 砂石開60好了 相對速度160
作者: teardropbox (只想一個人靜一靜)   2014-08-18 18:19:00
mini在很多人眼中安全性最佳 路上實測不怎樣

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