Re: [問題] focus 3w 去年11月車,變速箱漏油了!?

作者: tachikoma (塔奇庫馬)   2014-08-10 12:49:10
: → hy654:漏油其實不會怎樣 只是新車就漏很誇張 08/06 20:48
: → Edge13:乾式的會往裡面漏,會造成離合器打滑...跟一般漏油不一樣 08/06 20:56
: 推 KittyGod:變速箱漏油能像那些吃機油的車一樣 看到亮燈自己加嗎 08/06 21:14
: 推 humaisme:漏油不會怎樣? 不會怎樣幹嘛修 修火大哦 08/06 21:24
: → vvvlove5566:ㄧ般的變速箱漏油不會怎樣吧 很多人都選擇不修 08/06 21:59
: 推 niceakira:原來漏油是不用修的 08/06 22:17
: → deutschland:PS變速箱沒有油尺 也不能自己捕變速箱油 08/06 23:24
: → deutschland:不是用PS變速箱的車主別亂給不負責任的意見 08/06 23:25
: 推 fenglingling:有另外一說是 油封跟離合器片要一起換 08/06 23:29
: → bluetrd:所以你希望下次再漏油換Kuga代步嗎 08/07 01:20
以前一般自排變速箱漏油大多是油底殼不密合"滲漏"
這現象叫seeping
成因很多,墊片(膠)老化,施工不良,油底殼變型,變速箱油咬墊片
所以通常不會在新車期間發生,也要個幾萬公里吧
而且看油尺沒有感覺,頂多頂高時看到油漬
也沒有到 滴 "dropping"
甚至...十分鐘不到一滴
所以除非滴的很誇張或是油尺明顯下降
基本上不用處理,因為油量不會低於下限,不影響變速箱作用
可是現在這跟新車6dct250雙離和器自手排變速箱的問題是兩回事
他是因為市區走走停停頻繁換檔半離合時間過長
使變速箱過熱致間隙墊片融化失去填縫功能而漏油
漏油後汙染變速箱離合器,打滑,更過熱,整個就...GG
所以改韌體改換檔時機希望降低市區過熱的情況
換油封希望能增加耐熱
這可不是甚麼不用修的小毛病,這是根本上設計的瑕疵
作者: humaisme (咪咪寶)   2014-08-10 12:57:00
小發財我常常習慣半離合也可以撐到八萬才燒離合器
作者: mugen5566 (無限5566)   2014-08-10 13:32:00
八萬就燒離合器還才喔
作者: humaisme (咪咪寶)   2014-08-10 13:52:00
跟某些車比算很好了啊 而且也沒漏油
作者: wuliou (wuliou)   2014-08-10 14:09:00
小發財沒力又載重半離合時間比一般車多很久啊
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2014-08-10 15:26:00
原po是已經確認漏油位置還是自己腦補的?到底是case跟case之間漏油 還是軸跟case間的油封漏油?
作者: gjo3i (小c)   2014-08-10 15:33:00
老實說。看不懂!
作者: Yatta (三發效力射)   2014-08-10 15:43:00
前面文章看到的更換過程http://tinyurl.com/lxb9hd3
作者: RGZ91B (這就是人生)   2014-08-10 17:07:00
就齒輪箱跟離合器間的油封破裂,之後就漏到引擎跟變速箱之間的底部慢慢滲出來,乾式ps漏會影響離合器接合,換檔時會感覺的到,濕式ps漏一開始感覺不太出來,有感覺的話油大概漏不少了
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2014-08-10 17:42:00
如果是油封 那就不是甚麼高溫融化基本上也不可能有高溫到墊片或是油封融化
作者: wayne0411 (別講那些五四三)   2014-08-10 17:49:00
墊片會融化?!
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2014-08-10 23:59:00
FOCUS的車主真的各個是懂車高手
作者: roseritter (滿城皆帶閃光彈)   2014-08-11 10:18:00
所以用手自排模式 會減少這種狀態發生嘛

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