純就目前2014/04/27已露出的規格:
Impreza 1.6i SX4 S-CROSS低規
長mm 4415 4300
寬mm 1755 1765
高mm 1465 1575
軸距mm 2645 2600
CC 1600 1586
出力 85kW@5600rpm 88kW@6000rpm
扭力 15.3kgm@4000rpm 15.9kgm@4400rpm
傳動 AWD FF
變速 CVT CVT
煞車 前空心碟 後實心碟 前空心碟 後實心碟
懸吊 前麥弗遜 後雙A臂 前麥弗遜 後拖曳臂
行李箱(L) 1270/380 1269/430
輪圈 195/65R15 205/60R16
ABS/EBD V V
ESP V V
氣囊數 7 7
ISOFIX V V
後座頭枕 3 3
後座三點式安全帶x3 V V
坡道輔助 V V
迴轉半徑 5.3m 5.2m
定速 X V
後視鏡烤漆 X V
換檔撥片 X V
KEYLESS X V
ECO START/STOP V ?
方向盤音響控制 X V
後倒車雷達 X V
雙區恆溫 X V
喇叭數 6 7
市區油耗(官方)km/L 11.88 14.70
長途油耗(官方)km/L 17.54 21.27
售價 82.9w 79w (限4/26當天)
資料來源: ucar, yahoo, 意美, suzuki.co.uk sx4scross.hu

接單勒 真敢喊

軟皮鯊自砍10萬差不多吧

SX4 Crossover看起來超划算的

原本考慮lsb和軟皮鯊，現在被sx4 crossover吸引到了，只是不知道這款車可以折價的空間怎麼樣@@

期待更詳細的資訊出來！最重要的是折價空間不知如何啊!！

四輪傳動比較吸引我，不過地盤低好像也不能幹嘛

樓上，你用同樣的速度過彎 SUV和房車就差很多了

我昨天剛好在大板根，看到了這台車，也順便坐坐看

該有的都有，中規中矩的車，質感一般般，當代步車OK

跟國產車比起來，安全性勝，質感大敗～不過價錢不低！

是一台重視內在的人才買的下去的（小）車！

這個外型只會被U6打假的

同級U6安全性和油耗簡直被打假的

同價位有進口車可買，為何要買國產車

女生會喜歡sx4

除了AWD 配備上軟皮鯊完全被打到...

軟皮鯊有上坡輔助喔~~內容需要修改一下~~

上星期去試小鯊 業務說沒有上坡輔助..@@

http://tinyurl.com/md3rmgr <-- 只有手排版本有

SUBARU全車系都有~~~車友已經表示有此功能~~~

有文件證明嗎?

英國網站http://ppt.cc/9sIb(台灣SUBARU是歐規版本)

斜坡輔助系統只是ESP其中一種功能~~只要版本相同都有~

已更正

所以我被唬爛了..><

搞不好業代自己也不曉得，好功能沒必要隱暪吧

全景天窗有被拔掉嗎？

軟鯊斜坡輔助確定有，這台算suv軟鯊是掀背車，定位不同，應該搶到U6的客源比較有可能吧。

頂級才有全景天窗 這台是crossover 比SUV矮

軟鯊水平對臥引擎+AWD還算有獨特性，況且每月銷量才50台左右，我是認為LSB被打到的機率比較高ㄧ點，會分掉些較重內裝的客群。

LSB的內裝比這台陽春嗎？不會吧

我是指頂級款85萬，和lsb84.9萬比。

S-cross的內裝鋪陳頗像SWIFT,質感算一般並無特別出色，但配備豐富度以這個價位算頗豐富。

配備的確豐富,該有的都有

這價位的豐富 多是些小東西...也不是什麼傲視對手的配備

強調這些配備,反而淪於跟人比電子花車..失去它很主要的優點

他可是台 主被動安配合格的進口車...還比同配備國產車便宜

不計國產fiesta 進口中fabia,ecosport之外就他最便宜.....

我比較好奇這台和lsb相比優劣如何

啊不就7安ESP,EURONCAP5星，yeti,2008,lsb,軟皮鯊都嘛是啊...進口車中這是基本的吧有需要特別提。再說台灣人本來就重視這些配備，那些都頗實用的，怎麼會說是電子花車呢？skoda rapid這種方向盤空空如也，恆溫電折感應啥都沒只剩6安ESP撞測五星的車，妳看看台灣這邊接受度如何?

傲視對手的配備?啊不就ACC這些volvo級的主動科技防護，80萬的車價怎麼可能會有?

油耗表現看起來不錯，有超越lsb和軟皮鯊(??)

不管如何，多些平價進口車可選擇總是好事，雖然應該銷量也是小眾市場。

mark換成牛頭牌就變大眾車了

對啊，不過要換也是有牛頭牌持股的subaru優先，說不定過陣子又有兩家合作的轎車或休旅車上市也說不定喔。

原本的sx4房車是被取代了?還是兩台車在市場並行??

一起賣