[情報] SUZUKI SX4 Crossover 79萬元起接單!

作者: Ricky13 (BK)   2014-04-27 01:26:56
SUZUKI SX4 Crossover 5/26正式發表,兩種等級79萬元起接單!
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2014/4/b4040577.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2014/4/b4040577.3+/ot/gS5009+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
(縮 http://tinyurl.com/lsqkga9 )
AUTONET記者:蔡致堅(04/25/2014)
於2014年台北車展首度亮相的SX4 Crossover,當時所發表的仍屬於認證車,配備與正式
引進台灣的規格有所差異,因此無法一窺真相,如今藉由2014年車主活動讓所有人先睹為
快,這回的版本可是5/26所要發表的模樣!同時總代理以新台幣79萬元率先接單,預估頂
級版本售價將為新台幣85萬元左右。
於SUZUKI位於匈牙利廠生產的新世代SX4 Crossover,以emotion、quality、
aerodynamics三大關鍵為設計理念,動感線條結合舒適車室空間以強調都會Crossover的
獨特魅力。基本上SX-4 Crossover與S-Cross概念車非常神似,頭燈組造型略作修飾下加
入LED晝行燈,前保桿、引擎蓋、尾燈組都修飾得更為圓潤,4300×1765×1575mm尺碼和
2600mm軸距都較第一代放大,行李廂也一口氣擴大至430L,便利實用性大幅提升。而最小
迴轉半徑5.2m,以及前麥弗遜、後拖曳臂懸吊可都是標準配置。此外更具設計感的內裝鋪
陳,將雙區恆溫空調、多功能方向盤(音響、定速)、可前後滑動調整中扶手、雙層置物
隔板、七支環繞音響、Keyless、方向盤換檔撥片等都列為標準配備。
動力規格搭載代號M16A1586cc直列四缸自然進氣DOHC汽油引擎,擁有馬力
119.6hp/6000rpm和扭力15.9kgm/4400rpm輸出,透過改善內部零件的摩擦係數及重量,以
及和CVT無段自動變速箱的組合,燃油表現更為出色,歐洲測試標準達17.4km/L,換算下
來約在20.0km/L,在節能優先的年代可替車主省卻合包支出;此外在重新設定的心臟下,
確保車輛在低轉速以及高轉速時的動力輸出並抑制引擎震動與聲響,讓駕駛者擁有更寧靜
的乘坐品質。至於安全性,SX4 Crossover可是獲得歐洲EURO NCAP五顆星評價,標配七具
SRS氣囊、EBA緊急煞車輔助系統、ESP電子穩定系統、HHC斜坡起步輔助系統,都可有效提
升乘員生命保障。
根據了解,SX-4 Crossover引進台灣共有兩種版本,基本款機單價格為79萬元,頂級款目
前尚無接單價格,但增加皮椅、電動天窗、17吋輪圈、LED晝行燈、HID頭燈,推估將為多
個新台幣5萬元左右,因此身價將落在新台幣84-85萬元之間,不過基於競爭力,正式售價
可能會再少個2-3萬元左右,就是76萬和82萬元。而現行SX-4在SX-4 Crossover問世後是
否會停止銷售?據了解因兩者的定位、售價客層都不同,故依然保留。至於SX-4
Crossover的真正身價為何,勢必要等到5月26日才會揭曉。
作者: jjroad (JJ路)   2014-04-27 01:32:00
超出預算。。可以放心的買ecosport了
作者: pilot1982 (173-72卻覺得瘦好多)   2014-04-27 01:42:00
對手德制工藝? 不是走日本工藝品牌嗎……
作者: knml (法師)   2014-04-27 01:48:00
看了一下對岸試駕,空間蠻小的
作者: drexlerking (對自己好一點)   2014-04-27 01:48:00
車格比ECOSPORT來得大,空間也是
作者: WannaCry (姊姊的守護者)   2014-04-27 02:06:00
太貴了阿~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: stevely (stevely)   2014-04-27 02:14:00
有點貴...只是安全配備給齊 讓注重安全的消費者 多一台可參考
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-04-27 02:16:00
80萬,應該會常常被直上~
作者: stevely (stevely)   2014-04-27 02:18:00
現在在這 不管預算多少 都會有人推直上不是嗎? XD
作者: donby (東逼)   2014-04-27 02:20:00
如果基本款折價後75左右且安全配備沒拔應該算還好吧@@
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-04-27 02:20:00
說得也是XD
作者: knml (法師)   2014-04-27 02:22:00
直下ecosport,CP值更高
作者: drexlerking (對自己好一點)   2014-04-27 02:29:00
如果一般跟頂級只差在天窗,led,hid,然後價位又落在76,我倒是覺得ecosport不太妙...
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-04-27 02:32:00
現在 suzuki 是誰代理呀?好不好保養?
作者: knml (法師)   2014-04-27 02:42:00
作者: drexlerking (對自己好一點)   2014-04-27 03:02:00
Ecosport行李廂空間輸不少,側開尾門一整個科科,配備上比對手少了電折,定速跟換檔撥片,再加上品牌以及印度製...
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-04-27 03:18:00
SX4 居然比 Ecosport 保養貴這麼多= =
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-04-27 04:23:00
怎麼有點像狗不拉屎 = =
作者: BeReal (Be Real)   2014-04-27 05:50:00
suzuki也賣到80...
作者: bluesky3330 (穿白襪的小熊與公牛)   2014-04-27 07:03:00
不錯喔!
作者: dslite (呼呼)   2014-04-27 07:04:00
本板怎麼可以不推一個月賣一百多台的ECOSPORT
作者: airslas2012 (噢~~~啾啾啾-3-)   2014-04-27 07:36:00
腰好細
作者: bluesky3330 (穿白襪的小熊與公牛)   2014-04-27 07:54:00
這些配備賣這價錢很ok吧~
作者: Ruri (星野琉璃)   2014-04-27 08:06:00
這配備比起來軟皮鯊和XV就只能拿引擎和AWD比了..
作者: dslite (呼呼)   2014-04-27 08:21:00
軟皮鯊馬力輸sx4..只有AWD其他全輸
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2014-04-27 08:35:00
Mark換成牛頭牌大概會賣到翻
作者: drexlerking (對自己好一點)   2014-04-27 08:45:00
Suzuki在台定價算平實,這台在澳洲歐洲對岸的售價,也差不多這價格
作者: drexlerking (對自己好一點)   2014-04-27 08:49:00
看起來基本款配備就頗完整的了,7安ESP,HHC,雙區恆溫,ikey,pushstart,電折後照鏡,感應頭燈雨刷,定速,音響快控,藍芽,換檔撥片。
作者: OHOH7 (7!)   2014-04-27 08:49:00
這台在德國賣得比Yeti貴
作者: drexlerking (對自己好一點)   2014-04-27 08:53:00
油耗也有歐規平均17.4,如果價位訂在76應該能瓜分lsb,ipz,mk3的客源
作者: koreapig5566 (大聲陳平偉)   2014-04-27 08:58:00
好車,持續關注
作者: azary (犯人はこの中にいる)   2014-04-27 09:04:00
我看軟皮鯊可能要小改款,推1.6T才有勝算了XD
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2014-04-27 09:15:00
7字頭的 加上Suzuki折價一向頗多 低階70出頭應該有機會本板神車要多一台惹
作者: nightscape (會長之路~)   2014-04-27 09:47:00
只想s.s
作者: drexlerking (對自己好一點)   2014-04-27 10:15:00
Yeti的配備,感應,ikey,恆溫,定速都沒有...科科
作者: drexlerking (對自己好一點)   2014-04-27 10:18:00
1.2TSI一樣沒有AWD油耗也輸,skoda+dsg vs suzuki+cvt,本來yeti就賣不多了...
作者: drexlerking (對自己好一點)   2014-04-27 10:20:00
只贏turbo的低轉高扭
作者: ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)   2014-04-27 10:28:00
腰好細
作者: theziv (Ziv)   2014-04-27 11:15:00
suzuki的保養跟ford比起來會貴很多嗎?也是這台跟ecosport
作者: theziv (Ziv)   2014-04-27 11:16:00
再選擇@ @
作者: Temasek66 (Magnificent)   2014-04-27 12:03:00
車型和內裝都很穩重應該說保守
作者: Temasek66 (Magnificent)   2014-04-27 12:05:00
這個價位加20萬左右就有馬六了
作者: Temasek66 (Magnificent)   2014-04-27 12:06:00
若一定有休旅車型,我會選cx-5
作者: Temasek66 (Magnificent)   2014-04-27 12:07:00
   要
作者: drexlerking (對自己好一點)   2014-04-27 12:21:00
多加xx直上xx...
作者: Ricky13 (BK)   2014-04-27 12:46:00
百萬以下的車差20萬差超多的! 而且馬六,CX5的定位也跟這台不同 要比拿ecosport, peugeot2008,yeti這些小suv來比較恰當
作者: knml (法師)   2014-04-27 12:49:00
配備ecosport尊貴和SX4入門差不多,SX4多了幾項
作者: knml (法師)   2014-04-27 12:51:00
這個中國試駕可以看一下:http://ppt.cc/Npqe
作者: OHOH7 (7!)   2014-04-27 13:35:00
以國外售價來看,我覺得在台灣suzuki比福斯車系有誠意多了。
作者: OHOH7 (7!)   2014-04-27 13:36:00
只是不知道歐洲生產的s牌會不會升級成歐洲車的妥善率...
作者: perlone (無名小卒一個)   2014-04-27 14:20:00
這台跟LSB比誰比較大台?
作者: torosome (TOROsome)   2014-04-27 14:38:00
X如果有手排我就買
作者: phi0918   2014-04-27 15:15:00
這台不會進柴油版吧?
作者: drexlerking (對自己好一點)   2014-04-27 16:09:00
柴油版只有配6mt,萬人響應一人到場,不可能進。
作者: familycut (家庭理髮)   2014-04-27 23:30:00
再加100萬直上x1
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2014-04-28 11:25:00
中國有AWD還標配HID
作者: knml (法師)   2014-04-28 12:16:00
正式規格出來在討論
作者: mimico8784   2014-04-30 22:45:00
歐洲EURO NCAP五顆星評價!!!80萬以內買到!!!
作者: ssaume (★~南極~☆)   2014-05-10 21:31:00
頂級85.9 (還是89.5沒聽清楚) 車體規格一樣 差在一些配備
作者: ssaume (★~南極~☆)   2014-05-10 21:35:00

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