昨天從宜蘭到台北出隧道
看到四台車停在路肩
好像是爆胎於是我去查了一下
http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=2086
這邊提到幾乎每天都會有車在雪隧裏爆胎
是有什麼原理造成隧道容易爆胎嗎

行車前都不檢查胎紋...應該是巧合吧

就跟鄉民的一樣呀,雪隧就是一個【長】

一個爆胎,可是會卡死裡面的呀~~~

貓眼石的關係?

個人猜是高速進入隧道後，瞬間溫差太多所導致的

絕大多數的爆胎是異物造成 另外的原因是撞擊假如隧道裡的爆胎率大於平均 那應該從這兩點着手調查

極有可能是某個賤人東西沒綁好散落

"絕大多數"的爆胎是異物造成...這種說法有什麼根據嗎？

應該是比較難排除所以都被你看到吧!!

會不會剛好那裡只有一家輪胎店還是剛好有一家拖吊場...

應該要問爆胎車主拖吊的是不是同一家拖吊場或輪胎店

貓眼石是什麼鬼異傳說嘛?

貓眼石不就是線上會有的反光板嗎= =

想想異物會被彈回來,其他地方就會被彈到路旁

溫度跟溼氣應該也會影響

貓眼石吧 總覺得進隧道特別容易壓到

胎溫一百度好了 胎壓也就增加30-40% 3kg的壓力增到4kg左右這種壓力還不至於爆胎

正常的輪胎是很耐衝擊 很穩定的化合物

瞬間可承受十倍設計負擔的力 以這方面來說 是車上最堅固的東西

一點溫度濕度變化就爆? 那不要遇到雨天 不要遇到曬熱的柏油

貓眼石沒差吧.天天都在壓...

老化的輪胎通常都已硬化跟龜裂 通常比較容易爆胎

輪胎不是黃色小鴨做的 沒那麼脆弱啦

樓上XD

雪隧有經過基隆嗎?

那是小鴨的怨念造成的~強烈要求國家在雪隧辦一場超渡法會