(剛看完一遍，超像業代文的......不過本人和家中絕對無業代，否則遭天打雷劈)
本人家裡有一部07年的X-Trail 2.0
最近兩年一直想換車，家裡的人又有裕隆情結
無奈看到Rogue、Big Tiida...
內裝質感好像還不如家裡的X-Trail
總覺得Nissan的內裝近年愈來愈退步
(內裝是開車天天在看的，個人覺得比外觀更重要)
不過Super Sentra出來之後，還是跑去看了看
大致分為幾項心得：
1.
雖然Sentra的內裝造型還是保守，
不過仔細一摸，用料確實比Tiida好上許多(果然是Sylphy的等級)
中控台、門板都是用軟質塑料，霧銀飾板的色澤表現一般
木紋大概是我覺得質感雖有，但色澤實在醜的地方
方向盤造型也是一樣詭異
但組裝品質倒是維持裕隆的水準，開久應該一樣不會太多摩擦異音
(台灣路實在太爛...)
2.
Nissan的中控台多媒體Super Media在國產品牌裡算是反應快、而且好用的
(最難用的應該是上次去看Fit，專案加裝的那套，錢真的可以省下來)
我很重視夜晚的儀表燈光風格
還是覺得X-Trail的全車橘光比較優阿
3.
座椅真是超好坐，前後座都是偏軟，帶有一點韌性
加上後座的蝴蝶頭枕，我覺得比Luxgen 5的更棒，乘客一定超好睡(頭不會亂動)
膝部空間不用多說，180cm的我坐進去(前座也是我的標準駕姿)
這空間絕對不輸Passat，但是橫向空間看來還是不優
4.
動力只有微開，我不知道這車到底快不快
但油門調校比X-Trail重一些
(X-Trail有不輸Toyota車系的超輕油門踩踏感)
但引擎運轉的精緻度十分令我詫異，(另一部讓我驚訝的是Elantra)
兩台車在停紅燈時，都有一種已經熄火的感覺
4.
舒適性的話，我覺得Nissan的車一向沒話講
就是能減少彈跳，餘震比Toyota的車款少一些
轉向輔助是一貫的裕隆調性
就是不俐落，要多轉一些才會符合預期，不過比例很線性