[問題] 新舊Fiesta大抉擇

作者: stupidhi (冷靜)   2013-10-13 07:34:33
各位前輩好
小妹最近為了是否要等新改款的Fiesta而煩惱
新改款的小肥聽說會附以下配備
電摺鏡,定速,恆溫,4安全氣囊,push start,1.0+PS,中文 sync
但是問了幾個業代,不知道是不是為了清庫存
都說過年前不可能會發表
以現在的折扣後價錢,假設新款賣66.8
舊款64.8-11=53.8
新款66.8-5 =61.8
請問假設實售價差8萬
小改款的小肥真的有可能附這些配備嗎
謝謝
作者: uei1201 (æ–°å…«)   0000-00-00 00:00:00
不確定的事情妳比較也沒用,當初也說ECOSPORT會有1.0
作者: uei1201 (æ–°å…«)   0000-00-00 00:00:00
結果只引進自然進氣版本。
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
我覺得小肥1.0年底車展就會看到了,年初應該就能接單
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
現在要先清現款的庫存,當然不能跟你透露太多
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
ECOSPORT是印度進口的,印度的1.0只有搭手排。但小肥是國產的,澳洲跟英國1.0+PS的小肥年底就開賣了,六和要用這種組合是可能的。時間點車展展出+年除接單也算合理。
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
現行款賣得不好,所以改款配備肯定會更有誠意,就像FOCUSMK2後來一樣
作者: RGZ91B (這就是人生)   0000-00-00 00:00:00
現在舊款都出現砍11萬的神單不就代表在清倉了
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
小肥這車體質本來就好,所以在歐洲常年居同級車銷售冠軍,全球銷量也相當亮眼。無奈六和現行款配備跟定價策略不理想,把在國外叱吒風雲的車賣成這種銷售量...
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
但也因為這樣,才造就比較完整的小改款小肥
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
1.0這顆印擎連兩年拿到最佳引擎的肯定,1300轉就到達17點多的扭力峰值,屆時同級距平價小車只有FABIA1. 2跟208 EHDI有這種高原扭力輸出特性
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
而小肥的1.0+PS VS 208的柴引+單離合器自手排跟FABIA的1.2TSI+DSG, 個人覺得猶有過之...
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
我是指這三種引擎+變速箱搭配在這三車上面,綜合評價包含稅金,油耗,換檔綿密性跟動力表現。
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
低轉速高扭力好處多多,轉速低對油耗表現有幫助,動力的話現行款小肥妳要包持4000轉以上才有15.1的峰值扭力,問題是誰受得了一路四千轉.... 吵死了....
作者: stupidhi (冷靜)   0000-00-00 00:00:00
現行小肥爬坡拉轉速真的很吵
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
小排氣量NA爬坡就是無力+吵...
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
不急的話真的建議等新款,輸出特性不同,開起來完全不同感覺。
作者: RGZ91B (這就是人生)   0000-00-00 00:00:00
http://ppt.cc/V3m3 1.0eco加速表現以同級車來說算很好的吧
作者: sinker (伸卡)   0000-00-00 00:00:00
福特講師叫我現在買,台灣不會進1.0是真的嗎?
作者: gamerptt   0000-00-00 00:00:00
1.0不進來!?怎可能....
作者: CORSA (重型爬行獸)   0000-00-00 00:00:00
1.0的一定會讓車廠賺不夠且難淘汰 對車廠來說不是個好的選項
作者: CORSA (重型爬行獸)   0000-00-00 00:00:00
這也是為何台塑2號明明賣的還算不錯為何台塑堅持要收的原因
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   0000-00-00 00:00:00
1.0會有人看到排氣量嫌太貴
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
沒1.0的話請遞麻繩給六和...
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
C大,台朔二號是1.0NA, 差很多吧....
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
福特的全球策略是1.0ECO逐漸取代1.6NA, 且目前兩者的成本差不多,1.0ECO沒比較貴
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
光想到1.0小肥能讓賣可樂的CITIGO洗洗睡就潮爽DER...
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
1.0ECO+雙離合器 VS 1. 0NA+單離合器這不是完爆,那什麼才是完爆?
作者: lonelysin (一目ぼれ)   0000-00-00 00:00:00
當然是要你幫忙清庫存阿...孩子..
作者: knml (法師)   0000-00-00 00:00:00
要6SRS才能讓CITIGO洗洗睡,除非是超大顆氣囊
作者: torosome (TOROsome)   0000-00-00 00:00:00
別聽業代唬爛…現在六和沒放任何消息給業代
作者: knml (法師)   0000-00-00 00:00:00
但馬丁頭fiesta測試配備已改為一般6SRS了
作者: RGZ91B (這就是人生)   0000-00-00 00:00:00
真的出了6SRS會不會賣個70萬阿
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
CITIGO那種內裝+1.0NA+單離合器自手排賣60萬就註定銷量有限了
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
FIESTA本來級距就比它大一級,只是可樂這種訂價跟改款肥差不了幾萬,內裝動力整個被小肥完爆
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
有配到六安就是徹底完爆了
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
可樂應該會把UP加上自動煞停,怠速啟閉跟5吋螢幕然後賣65萬起跳跟CITIGO曲隔,很敢訂價的!
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
營造出精品小車的尊爵不凡,殊不知1.0NA+單離合器科科...
作者: slex (黑奇很小狗!)   0000-00-00 00:00:00
新款出來沒這些配備,舊款也停產,還不是要照單全收。
作者: iamspy (寧)   0000-00-00 00:00:00
citigo現在才來 優勢都沒了~不過太古對這台也愛賣不賣的
作者: iamspy (寧)   0000-00-00 00:00:00
反正沒庫存問題~他們明年會主打rapid吧!
作者: ErnestKou (心想事成)   0000-00-00 00:00:00
希望可以上六氣囊啊!Swift都六顆了,可惜沒ESP至少也給人家選配吧
作者: dontdoitbaby (ANACONDAS)   0000-00-00 00:00:00
明年新車出來有機會買今年的庫存嗎?
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
舊款現在真的夠便宜了,也是蠻OK的。新款則是真正拿出小肥的產品實力...
作者: Inar (Inar)   0000-00-00 00:00:00
我一直在我家附近看到新款的偽裝車停路邊....XD
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
樓上,年底到了,該出險了,下次看到有人開去A它吧
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
協調賠償時就可以好好看清楚了
作者: RGZ91B (這就是人生)   0000-00-00 00:00:00
側邊撞下去就知道有沒有6SRS XD?
作者: Inar (Inar)   0000-00-00 00:00:00
幹嘛這麼麻煩 XD 停路邊我直接去拍照就好啦~ (茶)
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
有些拍不到吧
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
譬如引擎,所以要朝車頭A
作者: gadoma (批幣都被鬼咬走了@@)   0000-00-00 00:00:00
電摺鏡加定速你上車主俱樂部看事後加裝的就超過25K了
作者: gadoma (批幣都被鬼咬走了@@)   0000-00-00 00:00:00
在加上恆溫、push start、中文sync...如果真的辦到好62萬不等是棒槌
作者: k299104 (無負債的人生)   0000-00-00 00:00:00
樓上,六和的成本不用25K阿
作者: knml (法師)   0000-00-00 00:00:00
量大成本很低,不過看到新馬三,比馬丁頭更殺了...
作者: Inar (Inar)   0000-00-00 00:00:00
我看他停了兩天,只有行車紀錄器拍到,一直沒想到要下車拍 XD
作者: skiptomylou3 (我承認我喜歡冷門車)   0000-00-00 00:00:00
還有4D沒有的行車資訊+速控鎖都可以直接透過電腦開啟,所以定速+上面這些小東西大概10000搞定
作者: KenBlock (布蘭可)   0000-00-00 00:00:00
之前的測試車有1.0 Eco的跡象喔! 業務的話聽聽就好
作者: a24514251 (魯夫的弟弟 魯蛇)   0000-00-00 00:00:00
新款出來應該不會一下子就砍到5萬吧QQ...路過的小肥車主
作者: Inar (Inar)   0000-00-00 00:00:00
別傻了~ 新車要折那麼多很難~
作者: cyhkkw (我愛普奇)   0000-00-00 00:00:00
altis現在最多好像折兩萬
作者: a24514251 (魯夫的弟弟 魯蛇)   0000-00-00 00:00:00
不過改版如過真的多這些設備..六和就太不向六和了~"~
作者: ErnestKou (心想事成)   0000-00-00 00:00:00
這些我只要定速六氣囊,其他都不重要
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   0000-00-00 00:00:00
1.0 PS + 6SRS please
作者: markby (馬克最愛馬克杯)   0000-00-00 00:00:00
新款沒折那麼多吧,focus mk3剛出半年內也不超過3萬阿...
作者: Fiesta5566 (fiesta)   0000-00-00 00:00:00
之前國產 1.0 Ecoboost他們已經生產三台出來了

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