Type-R 買的人畢竟比較少
重要的是本田將來的一般乘用車是否也會改成渦輪
2.0T其實也可以用在ACCORD啊
現在歐系車都走小排氣量加渦輪的模式了
3.5也可以改成3.0T啊，跟BMW一樣
1.0T、1.5T也有很大的用途
至於Type R能開多快又如何，又不是開賽車，有幾個人會這樣開
※ 引述《MugenRR (MugenRR)》之銘言：
: 就在今天法蘭克福車展首日，歐洲本田汽車總裁Manabu Nishimae宣布了一項令本田車迷
: 興奮的消息，就是首度披露有關Civic Type R的訊息，並釋出紐柏林賽道測試影片。
: Civic Type R將會搭載一具2.0升渦輪增壓缸內直噴引擎，本田確認最大輸出至少會有
: 280hp。本田對於開發新款Civic Type R有強大的企圖心，就是寧願再花費兩年的開發時
: 間，誓言要打破紐柏林賽道的前驅車最速紀錄，因此正式發表可能要等到2015年。
: Manabu Nishimae表示，我們花了一個星期的時間，在紐柏林進行廣泛的測試，我們的目
: 標就是要創下前驅車的單圈紀錄。
: 透過影片，Civic Type R在賽道上所展現出的性能讓人印象深刻，
: 而這次擔任測試車手的，則是本田WTCC世界房車賽賽車手Gabriele Tarquini。
: 影片連結 http://www.youtube.com/watch?v=QYvjLJls864
: fr:http://www.iscar.tw/index.php/news/global/16317-civic-type-r-280
: 現在小排氣量搭配渦輪似乎是趨勢的情況下
: 堅持N/A的正宗本質Civic Type-R終於要養蝸牛了
: 280匹馬力應該很猛爆
: 希望能打破紐柏林最速前驅車紀錄(目前最快是Renault Megane RS Trophy嗎?)
: 由於歐規是左駕 到時應該可以看到一些重度本田迷引進了
: 最好Mugen再來給它改到破300匹的新Mugen RR
: 不過還是比較喜歡像8代日規的四門Type R