※ 引述《goddamnhuge (超!!級!!!!大!!!!!!!)》之銘言：
: 原文恕刪
: SUZUKI NEX 好不好見仁見智
: 但我可以以一個曾經的車主來分析優缺點
: 十幾年前我還是大學生時牽的第一台車就是NEX
: 不外乎看中他的大車廂+省油(以當時技術3Xkm/1L算是非常省的了)
我也曾經是Nex的車主（11年11萬公里，最後缸頭漏油，汽油油管裂開漏汽油，換換病上
身才報廢）。
5期nex車廂大又平整真的超好用，也真的省油（以當時來說，報廢前市區大概32km/L)
: 而這兩個優點一直到我換車 都還是非常滿意
: 那麼來說說缺點 我看原文底下有人留言說他的NEX電系有問題
我是遇到兩次高壓充電線圈壞掉，換新的電池一個月就沒電，因為沒辦法回充。
而且那2-3年內就壞兩次，後來就沒事了，我覺得可能是有幾批材料品質沒這麼好。
: 就這麼剛好我那台也是 前5000KM就發生一次發不動
: 後來給車行檢查 說是保險絲燒壞 師父說新車這很少見
: 原本換了以後想說解決了 結果騎了一陣子 不到1萬KM又發不動了
: 原來又是保險絲燒壞了... 各位以為沒事了嗎? 那就錯了
: 後來又騎了幾千公里 總里程不到2萬又燒壞一次= =
: 不過至少慶幸的是那次之後一直騎到9萬多公里報廢都沒再發生過了
5期Nex沒電還可以踩發，我電系壞掉剛好遇到過年，快一個月都是用踩發，現在好懷念可
以踩發的機車。
: 所以我體感覺得SUZUKI速克達的電系很有加強的空間
: 再來維修也是一個大缺點 會修SUZUKI車的機車行真的比較少
真的，大部分嫌棄SUZUKI車難修的都是不熟他們家的車，要買SUZUKI的車最好找經銷維修
他們車子很多年的老店。
: 就算會修 SUZUKI的零件都比別人貴 大概普遍貴個20%~30%吧
對，他的零件真的比較貴一點
: 長久騎下來也是一筆開銷 也沒比較爽 所以後來也懶得修了果斷換車XD
我覺得當初Nex的優點：
1.外觀好看，屌打全部買菜車（但是大燈造型有點微妙)
2.操控性很讚，要是他是配12吋胎就好了
3.車廂
4.防跳脫掛鉤質感很好很滑順，坐墊皮、飛旋踏板、中柱側柱很耐用。
5.騎乘三角蠻舒服的
6.避震器也算耐用，偏硬但配合車架很穩定
7.類汽車後照鏡，耐用到爆，但是缺點超容易刮到，七期Nex換普通後照鏡很可惜
缺點：
1.大燈很鳥，廣到照到天上，進隧道可以照到天花板，然後前方不會亮，真正打鳥燈。
2.前煞很普，後煞很爛。
我騎了11年沒修太多東西，連曲軸都沒壞過，只換過曲軸油封，想不到太多缺點XD
然後依現今7期Nex來看，我覺得真的沒有特別有競爭力了，雖然他有雙槍加不錯的穩定性
，油耗進步但是馬力超爛，其他都沒進步了。