※ 引述《luxurygenius (嘻)》之銘言：
: 好啦
: 牽車後一年半
: 不對根本還沒滿一年半
: 我那台racing s 125
: 版上還有我的文
: 2022/8/3牽
: 2024/1/24今天
: 對就是今天
: 寒風刺骨的今天晚上
: 直接在路中間熄火
: 在臺中教育大學正門紅綠燈前面
: 等到一半給我熄火？！！！
: 發了十分鐘死都發不起來
: 握操
: 還真剛好右前方有一家kymco
: 但泥馬十點根本就關了有屁用啊沃草
: 欸新車耶
: 沒惡操長途騎還保護引擎
: 有訓車1000公里
: 還剛發動前兩公里不敢讓引擎超過6000轉耶
: 啊結果是怎樣？
: 刁掐...
: 你車子耗油我忍了
: 你車子馬力沒人家好我忍了
: 你車子騎起來像跳蛋在哪邊震我忍了
: 你車子龍頭會抖我忍了
: 你車子騎一年煞車偶有異音我也忍了
: 啊結果勒？？？
: 他媽我這輩子再買kymco我就是狗
: 法務歡迎來找我啦操！！！
你不孤單，我也絕對不會再買kymco，我覺得kymco一貫手法就是用高規格配備吸引人
但後勤真的完全不行。
<雖然是biker板聊superbiker，不過我還是想說一下kymco有多糟糕，板主覺得錯板
可以刪>
我光養ak550 電池就不知道換幾組了，從原廠到黃霸電池到回原廠技師推薦複合式電池
還是非常容易沒電，還跟原廠買了充電組+外接電源。 (大概每兩個禮拜要充一次電)
之前比較慘的是五天沒發車電壓就掉到10.6v 。換了新電池後，也撐不太到七天。
不確定是不是漏電(但回原廠弄了n次)也沒聽技師說是漏電。 大概都是推測
noodoe是元兇。 我真的認為這台車是油電混合車。
(我都有原廠保修紀錄)
胎壓問題後來去加入二代AKP的討論區才發現也沒改善。
https://ibb.co/PTmbh3s 有人交車第一天就出問題
希望不是個案，但身為一代車主覺得妥善率不行。
再來是東漏西漏的
https://ibb.co/DYpWwT3
然後加溫手把的握把皮會因為使用一段使間就黏手，大致都是車主自己上熱縮套改善。
胎壓偵測也是一段時間就會故障，偵測不到，原廠技師也認為就習慣就好了，
不用特別理他。
加溫問題總是在冬天出問題，我光線組就換了三次，第一次說線組太短所以容易因
龍頭拉扯故障，第二次說線組有出改良板請我換新的(要自費)，結果到冬天又時好
時壞，第三次又說線組再出改良板(繼續自費)，結果還是有看到亮紅燈(白燈是正常)
再來 ... 不好意思，第四次前我先賣車。
基本保養不說，前叉漏油，三角台轉向碗珠，電瓶*超多，還有左右握把總成
如果遇到下雨，很容易按鍵接觸不良(例如超車燈)，所以我習慣下雨就用
大雨衣蓋住。
我不得不說，車子好騎，二代AK給的配備也非常誠意，
但是
你小零件真的太不耐用，例如加溫手把一年也不過20~30天可以用，就常常出狀況
然後一代車主還要幫二代車主debug，然後還要用更貴價錢買單?
結果二代有些老問題還是在啊 ....
要出三代繼續改善嗎XD
如果要扯點biker的就是我認為kymco剛推出的新車，無論是哪種cc數
真的都不要先當白老鼠，因為文宣和廣告都會讓你感受車子配備滿滿誠意，
但實際用過後就覺得怎小問題很多，如果說東西是消耗品要換，那真的沒話說
但東西耐不耐用，故障率高不高又是另一回事了。 你還真的把車主當盤子啊?
有時候真男人就是這樣，絕對不會嘴砲下一台還是kymco
https://ibb.co/M8dvDVQ 不囉嗦，買下去!! 寧可給他貴也不給kymco賺。
所以你不孤單，我絕對打死不買kymco。
啊，回饋一下，本篇推文的我都發100P。
感謝讓我發抱怨文。