這台全新迪爵125是6/20牽車
應該是首批車吧
前一台車是騎了十幾年的悍將4V，里程約9萬公里
沒有大修過，正常保養，引擎還很順，表速還能破百
單純是排氣過不了
剛好遇到新迪爵上市預購就直接報廢
這幾年來機車就是很單純上下班跟短程買東西代步用，不騎快更不騎帥
單純比較舊的悍將與全新迪爵
起步跟速度感
都是悍將飽滿很多
特別是再加速的感覺差很多
引擎也非常平順
但是新迪爵起步瞬間異常輕快
滑行距離也超級長
但是新迪爵的引擎隨時都很抖、越慢抖越兇
煞車來說
悍將當初定位本來就比迪爵高
碟盤與卡鉗都比新迪爵好
所以煞車效果跟手感也都比新迪爵好
新迪爵騎快一點，煞車除了太軟也不好掌握
舒適度來說
悍將的避震還是比較好，新迪爵蠻普通的
但是新迪爵的座墊真的是很長
不過也很平很薄
操控穩定度來說
悍將也是好很多，但是不騎快沒影響
置物空間
不得不說新迪爵真的是厲害，什麼東西都很好放
而且要立中柱真的超級輕巧
油耗
新迪爵一公升大概能跑個50沒問題，足足有悍將兩倍
平時騎乘路線都是短途、塞車、怠速時間長、油門也都隨便轉
能有50的表現還蠻棒的
儀表板來說
十幾年的悍將有時鐘、液晶的部分也比新迪爵大、辨識度也比較好
但是新迪爵可以顯示電壓
整體儀表板設計個人覺得悍將有質感很多
後視鏡
悍將的後視鏡角度很大很廣、夜間還會亮燈
新迪爵的後視鏡明顯小很多，六角造型關係、後方死角也比較多
當然以這兩台車相比並不公平
畢竟新迪爵的售價還是與十幾年前的悍將售價差不多
等級真的有差、用料與組裝紮實度也有差
但是以代步車的角度來說
沒有明顯優缺點、入手輕鬆、久久加一次油
新迪爵算是一個好選擇