如題，
趁著最後可汰舊的時間，
想把自己那台悍將F1汰舊掉，
可是又想到後輪剛換沒多久，
想把它裝到家裡的風100上面，
又想到悍將F1的輪框不知是否有比較好?
還是只是單純燻黑，
記得當年DM還有拿它來打廣告，
想說報廢就順便前後輪含輪框移植到風100上，
不知這樣工錢大概要多少呢?也不知這樣是否值得，
再請各位先進給點意見了，
謝謝!

小車300吧

算二顆輪胎的錢，5-800

不值

框能不能直上倒是不一定，另外除非換沒多久的輪胎是好胎，不然不一定划算

不是什麼進口高階胎的話 工資就差不多一條國產胎了不如連框一起丟到網拍便宜賣掉

600-1000

對調~不就是兩次的工~~所以工資收兩倍合理~收小於兩倍佛心

自己手拆一次就知道有沒有這價了

10吋胎便宜不值得拆過去

倒不如報廢前把輪胎跟框先拆下來備著

我家附近的傳統機車行換過200的,一把手工具,直接倒車換,單邊避震好拆,10分鐘搞定,精品機車行應該會收500吧～

學徒200, 師傅300, 兩顆就*2

其實你會有這想法很正常你直接跟你買車車行這樣要求 通常都免費處理跟你要買新車的車行要求 一定會幫你

100/90-10裝100cc可能太大，若空間夠應能硬上，輪框互換就不建議了

說到輪胎尺寸 我發現一個很詭異 有的廠商125CC竟然放90/90 的10吋胎...這不就以前的100CC嗎 有夠不穩難騎的根本就假125阿

因為領先業界10年up的環保標準 把125動力砍到剩以前100的等級 所以用100cc配置不衝突 只是價格呵呵

成本早點用完早點換 刺激消費

我本來也想說買新車時請老闆換,不過因為已經問到比市價還低了,感覺有難XD!畢竟我也知道技術是有價的,輪框拆了還能報廢嗎?

直覺告訴我框不能互換，輪胎有可能也不能，尺寸差異太多

你先看看規格吧 125通常都3.5 或100/90-10風100應該90/90-10

普通胎直接換新的比較便宜

20年前的125cc，前後輪原廠都是裝90/90-10的輪胎。現在150~158cc的，現在大多是12或13吋的輪胎，變成90~125cc使用10吋輪胎為主，前輪大多是90/90-10，後輪則是90/90-10或100/90-103.5/90/10是美規，這個規格的輪胎比較少了，等同90/90-10

我買新機車 兩顆新輪胎裝到舊車上，老闆收500