如題
去年聖誕節換了新名流125
一開始都很正常
結果騎到約莫五月開始覺得聲音很奇怪
明明我沒有在催油門但一直有催油門的聲音，後來還伴隨著時不時頓一下頓一下往前衝的
感覺，再後來根本停紅燈的時候沒用力按住煞車，車子就會一直往前
但不是每次，時好時壞
好幾次牽去車行的時候都剛好沒事，老闆頂多幫我調調煞車就叫我再騎看看
終於六月初有次去換機油又跟老闆提到這件事情，但偏偏那時候車又很正常
結果以為這件事情又要被這樣結束的時候，老闆幫我把車牽到外面的那個瞬間，聲音突然
開始變不一樣了，老闆自己也注意到
就叫我車留給他，他幫我牽回處理
然後隔天接到電話，說車回來了可以去牽
說是幫我把電腦換了，鑰匙的磁石鎖也換了
我一騎聲音真的完全不一樣，暴衝情況也沒有了
我以為事情落幕了
殊不知7月的某一天
我聽車子的聲音又不對了，漸漸的暴衝問題又來了
8/11找了隔天放假的日子，又把車子牽回去給車行老闆，今天打電話問說還沒牽回來
真心覺得很崩潰啊～～～～
才騎沒多久就一直遇到暴衝問題
有沒有版友知道到底要怎麼處理比較好T_T
早知道會這樣我還不如不換車.....

請車行檢查怠速是不是過高

這台喔 快點賣掉吧

怠速吧傳動沒問題嗎

怠速跟傳動，我這次去都會問，上次他跟我說電腦問題幫我換過當下我騎也沒事我就沒多問了

你牽去沒問題是正常，因為都是熱了之後才會暴衝。

！！真的嗎？我有時候一發動他就開始暴衝！我也不知道到底問題是什麼

普利珠，離合器小彈簧都可能卡住至於何時那株 看你骰到哪顆普利珠

天啊......希望這次修回來是真的沒問題了，我心很累

何時卡住

JET POWER 5萬公里時 發動跟停紅燈會自己往前 後來換了離合器片發現小彈簧斷了 換新後就解決了 給你參考

車行應該不可能不知道是傳動造成還是引擎轉速問題依經驗來看 轉速會在2~3千轉掉不下來(不限什麼情況下，比方發動時怠速、摧油放掉油門...之類)有9成都是西門子ECU的問題，大多是騎了幾萬公里以上才會這樣(意指新車機率很低) 剩的1成就是"供電有問題"，也就是電瓶電椿沒樁頭鎖好(包含負極鎖在車台那邊) or 電瓶本身有問題(機率低)換鎖頭也屬於供電有問題之一，因為鎖頭控制 電瓶正電 ->鎖頭正電

相信我 你不是第一台這樣子的 有不少人跟你一樣

這跟煞車調整 鎖頭 都沒關連吧換磁石鎖有給你新的鑰匙頭嗎？

1、油門線 2、皮帶快斷了

油門線故障啦，換油門線就好了

怠速沒問題就油門線看看是不是卡住了

油門線之前有調整過，磁石鎖有給我新的鑰匙頭

這次再修不好就換車吧，一勞永逸。

控制怠速的旁通管跟閥有檢查、清潔嗎

個案

馬牌節流閥問題 可能性較大

建議節流閥換掉

說不定像ADDRESS清潔一下+換個彈簧就修好惹

以上建議等老闆通知我去牽車都會詢問，至於換車，因為經濟考量可能沒辦法這麼快又換車...謝謝大家

沒過保 就送廠呀

我朋友有這台 說定速騎會忽快會慢 也是回去換鎖頭

禮拜三已牽回車行了，老闆是說幫我給公司檢查等通知

保固內就積極送回去處理 光陽會負責的

換鎖頭是解決突然熄火問題，跟忽快忽慢沒什麼關係吧

這台真的很神奇，明明就一堆前科但還是銷量很多

V3換個名字就賣爆了

銷量多才會有人上來講

我其實原本以為只會被換電腦，沒有想過會被換鎖頭，目前都還沒接到電話...看來今天可能也處理不好

而且還一堆人推，我真想不透

好可怕的車

會直接升級被告上法院嗎

這台車銷量好不意外 很精準打到通勤買菜車市場 配備給的也不差 只可惜.... 算了還是不說了

朋友換完就OK 有處理好就不是問題

買不到1年的車就這樣 是我也會覺得很幹不過吉羊不意外就是了

在廠內要認真debug,問題放到市場上就....

報告一下後續，今天去牽車，老闆跟我說該處理的都處理好了，大概問了就是電腦又換了一次，節流閥也換了，希望不會再有問題

敢買光陽就要自己負責