※ 引述《ab15963qw (uioy)》之銘言：
: 山葉的機車，是不是都喜歡用單向雙活塞，不管是勁戰，bws,smax 或是300cc xmax 跟mt
: 03 ,r3，125就算了，沒想到300cc 給那個鳥煞車根本煞不住==，還有那個龍骨nmax 給單
: 向單活塞…..
大家買車時，應該都希望最好是不加價就把配備配到滿出來，但很遺憾，這種事情
不存在。至於是不是山葉就這麼吝嗇，我們來看看別廠吧：
Ninja 400 雙活塞卡鉗 / 310mm 浮動碟盤
http://www.tw-kawasaki.com/moto_page.php?id=16
Forza 350，官網沒寫ＸＤ，webike 的介紹是單向雙活塞卡鉗。
https://moto.honda-taiwan.com.tw/Motor/FORZA
GDink 300i，還是單向雙活塞卡鉗
https://www.kymco.com.tw/motor/g-dink-300i#specification
Joymax Z，官網只有寫碟煞+ABS煞車系統，但我看其他報導，配到對四啊。
https://tw.sym-global.com/showroom/motorcycle/motor.php?id=64
KTM 390 Duke，Brembo BYBRE 對向4活塞輻射卡鉗 碟徑:320 mm，香啊！
http://www.ktm-taiwan.com.tw/MOTORCYCLE-PRO/390-DUKE.html
CRF 300L，256mm 固定碟盤搭配單向雙活塞卡鉗
https://forum.jorsindo.com/thread-2559128-1-1.html
不過依我實際觀察，比方說Tmax，兩顆住友雙子星，也是會有人要改成BREMBO。
如果原配BREMBO，那就要換更大更貴的，比如1098、杜漢之類。所以原廠配備
，有時也不這麼重要。反正車主覺得不夠用時就會去想辦法了。
若是原廠配得太差，那也只是車子賣不好，準車主也不必去煩惱。